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“小黃車”想“上島”,!

ofo高管喊話期待進軍臺灣市場

2017年09月18日 11:17 | 作者:鄭思歸 | 來源:人民政協(xié)網
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近日在北京“京臺互聯(lián)網+發(fā)展論壇”上,,大陸熱門共享單車ofo公司副總裁劉凱表示,希望有一天ofo能打入臺灣市場,,做兩岸和平交流的使者,。

第2屆“京臺互聯(lián)網+發(fā)展論壇”近日在北京舉行,,論壇邀請了多位兩岸網路業(yè)代表分享成功經驗,大陸共享單車ofo公司副總裁劉凱介紹其在大陸及英美等海外的發(fā)展情況,,也希望之后ofo可以進軍臺灣市場,。劉凱說:“希望有一天,我們的小黃車能夠作為兩岸和平交流的使者,早日進入臺灣,,讓我們騎著腳踏車從阿里山到日月潭,,走在鄉(xiāng)間的小路,騎著小黃車觀看漁人碼頭的夕陽,,體驗鹿港小鎮(zhèn)的寧靜,。”

劉凱在會后被記者問及臺灣的共享單車oBike,,因違規(guī)停車,、占用機車停車位,被縣市政府拖吊一事時,,他指出,,oBike在一些地方的發(fā)展不時出現(xiàn)爭議,當oBike要進軍當地市場,,一定要先跟地方政府打過招呼,,取得諒解。

另外,,臺灣最大的直播平臺“17live”財務長顧尚修比較直播平臺與傳統(tǒng)電視指出,,電視媒體沒有完全符合電視觀眾的需求,所以讓直播平臺有空間發(fā)展,;電視或電影制作成本高,,動輒投入幾千萬成本,但若播了不成功,,就會造成損失,。

他表示,直播技術門檻低,,制作成本低,,收入模式與觀眾數完全掛鉤,制作成本幾乎是零,,只有直播的演員或主播這些微成本,。顧尚修透露,旗下共有2500個簽約主播或演員,,這也與過去經紀公司簽約眾多藝人,,只有少數幾個會大紅的管理模式,有很大差異,。(鄭思歸)

編輯:李晨陽

關鍵詞:小黃車 上島 臺灣 直播 成本

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