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中國首艘載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”開建

2017年09月18日 07:38 | 來源:光明日報(bào)
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我國首艘載人潛水器支持母船開建

本報(bào)武漢9月17日電(記者楊舒)9月16日,,我國首艘載人潛水器支持母船“深海一號(hào)”在武漢開工建造,,“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器將告別“向陽紅09”船,,迎來自己的專用支持母船,。國家海洋局副局長孫書賢在開工儀式上所言,“‘深海一號(hào)’建成后,,將充分發(fā)揮‘蛟龍?zhí)枴募夹g(shù)性能,,大大提高我國深海精細(xì)調(diào)查能力,我國深??瓶加痔硪粐?。”

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圖為6月23日,,“蛟龍”號(hào)1:1模型在國家深?;卮a頭展出,。 中新社記者 阮煜琳 攝

2012年,,我國自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“蛟龍?zhí)枴?000米海試成功,,創(chuàng)造了世界上同類作業(yè)型載人潛水器最深下潛紀(jì)錄。隨后5年,,“蛟龍?zhí)枴边M(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用航次,經(jīng)過百次下潛,,其技術(shù)穩(wěn)定性和先進(jìn)性得到了有效驗(yàn)證,,在我國深海資源調(diào)查和科學(xué)考察中發(fā)揮著越來越重要的作用。

然而,,深潛系統(tǒng)是一個(gè)整體,,光有好的潛水器還不夠,還要有與之匹配的海洋科考船?,F(xiàn)有的“蛟龍?zhí)枴蹦复跋蜿柤t09”船于1978年12月服役,,是一條超齡服役的老科考船,。中國大洋協(xié)會(huì)秘書長劉峰介紹,“向陽紅09”船干舷較高,,滿載時(shí)達(dá)到4.3米,,當(dāng)不良海況導(dǎo)致船體搖晃時(shí),被吊舉的“蛟龍?zhí)枴比菀桩a(chǎn)生劇烈搖擺,,因此,,為了保證安全,“蛟龍?zhí)枴钡牟挤呕厥招枰薅ㄔ谳^好的海況下進(jìn)行,,因此影響了科考作業(yè)效率,。同時(shí)船只噪音大,沒有裝備動(dòng)力定位系統(tǒng),,達(dá)不到潛水器工作母船的狀態(tài),。此外,“向陽紅09”船沒有專門的潛水器庫房,。

2015年,,“蛟龍?zhí)枴毙履复?xiàng)目通過發(fā)改委立項(xiàng),如今正式開建,,定名“深海一號(hào)”,。“這條新船是根據(jù)‘蛟龍?zhí)枴攸c(diǎn)專門設(shè)計(jì)的,,既定位為綜合科考船,,又服務(wù)于深潛,能極大提升‘蛟龍?zhí)枴行聺摯螖?shù),,提高作業(yè)效率,。”國家深?;毓芾碇行臅泟⒈HA說,。

據(jù)了解,“深海一號(hào)”由中船集團(tuán)第708研究所設(shè)計(jì),,船長90.2米,,型寬16.8米,續(xù)航力超過14000海里,,具有全球無限航區(qū)航行能力,,配備了滿足科學(xué)調(diào)查及數(shù)據(jù)處理所需要的多種類型、超過300平方米的實(shí)驗(yàn)室和專用6000米級無人纜控潛水器作業(yè)系統(tǒng),,同時(shí)在節(jié)能降噪方面進(jìn)行了技術(shù)設(shè)計(jì),。該船不僅可為“蛟龍?zhí)枴鄙顫撟鳂I(yè)提供合適的水下、水面支持,,還具備數(shù)據(jù),、樣品的現(xiàn)場處理和分析能力,,同時(shí)還擁有專門的“蛟龍?zhí)枴本S護(hù)保養(yǎng)機(jī)庫,配備潛水器充油,、充水,、充氣、充電和拆檢等成套維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,,可以在室內(nèi)完成例行維護(hù)維修工作,。

按照計(jì)劃,“深海一號(hào)”經(jīng)過武昌船舶重工集團(tuán)有限公司一年的建造,,將于2018年8月31日下水,,經(jīng)過試驗(yàn)后,于2019年3月交付使用,。與此同時(shí),,按照潛水器維修要求,“蛟龍?zhí)枴币矊⒔?jīng)過一年多的大修改造,,于2019年進(jìn)入正式業(yè)務(wù)化運(yùn)行階段,。屆時(shí),“蛟龍?zhí)枴睂⑴c“深海一號(hào)”正式組合,,于2019—2020年執(zhí)行我國環(huán)球科學(xué)考察任務(wù),,在全球航次中,“蛟龍?zhí)枴睂⒃谑澜缰饕^(qū)執(zhí)行多次下潛任務(wù),,由此向建國70周年獻(xiàn)禮,。

同時(shí),“深海一號(hào)”的開工建造也將為我國深??臻g站的建立奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。劉峰表示,“蛟龍?zhí)枴睂?shí)現(xiàn)了載人深潛,,但還需發(fā)揮更大效能,,探索建立讓人可以在海底駐留更長時(shí)間的深海空間站,,是我國走向深海的重要舉措,,已被列入國家“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃,目前正在項(xiàng)目論證中,。

編輯:周佳佳

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