新華社“天健”輪９月１５日電（記者劉詩(shī)平）“天健”輪將于９月１６日通過(guò)北極東北航道最險(xiǎn)難航段——維利基茨基海峽區(qū)段，這也是今年我國(guó)最后一艘經(jīng)過(guò)該航段的貨船,，此前共有４艘中國(guó)貨輪順利通過(guò)這里,。

維利基茨基海峽位于俄羅斯泰梅爾半島和布爾什維克島之間,，是從拉普捷夫海到喀拉海最短,、標(biāo)志最明顯的一段航道,，也是北極東北航道上冰區(qū)面積最大,、冰層較厚的最險(xiǎn)難區(qū)段,。１００余公里長(zhǎng)的海峽冰情復(fù)雜,，不同區(qū)域內(nèi)的浮冰多少及流動(dòng)情況,，隨著風(fēng)向和風(fēng)力的不同而不同,。

據(jù)記者了解，已通過(guò)這一區(qū)段的４艘中國(guó)貨輪在維利基茨基海峽區(qū)段遇到的冰情各不相同,，有的需要依靠俄羅斯破冰船破冰引航,，有的則是獨(dú)立航行通過(guò)。目前,，“天健”輪還無(wú)需破冰船引航,。

北極東北航道最大的安全隱患就是海冰，尤其是在多霧天氣下冰中航行,。目前這條國(guó)際航道的通航時(shí)間為３個(gè)月左右,，時(shí)下是航道浮冰最少的黃金航運(yùn)期?！疤旖　陛啠乖拢保比者M(jìn)入白令海峽后,，駛過(guò)楚科奇海、東西伯利亞海,，目前正行進(jìn)在拉普捷夫海上,，一路上沒有遇到海冰，天氣以陰天和雨雪天為主,。

“‘天健’輪到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)冰情,，但隨著駛近維利基茨基海峽區(qū)段，前方可能會(huì)有浮冰等情況,，我們將加強(qiáng)瞭望,、謹(jǐn)慎駕駛，確保將貨物安全運(yùn)到目的港,?！贝L(zhǎng)沈建新說(shuō)。

自從２０１３年“永盛”輪首航北極東北航道以來(lái),，中國(guó)商船已經(jīng)第四年往返于這條新的國(guó)際航道,。目前行駛在這里的商船為中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下的中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)公司所有，今年共有５艘船舶往返于這條被稱為“冰上絲綢之路”的國(guó)際航道,，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)初具規(guī)模,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)商船經(jīng)由北極東北航道往返歐洲將推動(dòng)中歐貿(mào)易繁榮,。（完）