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送外賣(mài)不該找不著北

2017年09月11日 09:13 | 作者:齊志明 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
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■叫網(wǎng)約車(chē),、寄快遞、送外賣(mài),、辦身份證,、開(kāi)違停單等大小事,都離不開(kāi)路名,。但在很多大中城市,,道路改新名、小區(qū)換門(mén)牌跟不上城市發(fā)展速度的例子比比皆是

■城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì),,讓治理的走線更順,、針腳更密,城市的里子才更緊實(shí),,面子才更耐看,,城市也才能真正回到“屬于它的人民”的本位

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眼下,送外賣(mài)已成為最辛苦的工作之一,,但對(duì)外賣(mài)配送員小張來(lái)說(shuō),,最辛苦的不是騎著電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)距離跑路,而是一遍遍來(lái)回在大街上找路名,,在小區(qū)里找門(mén)牌,,“有時(shí)候挺寬闊的馬路,竟然沒(méi)個(gè)路名,;偌大的小區(qū),,竟然找不到樓號(hào)。有時(shí)候根據(jù)地圖導(dǎo)航,外賣(mài)用戶的地址就在附近,,可就是找不著,。由于門(mén)牌難找,有的叫外賣(mài)的用戶,,干脆在描述送餐地址時(shí),,寫(xiě)著‘某寫(xiě)字樓對(duì)面小區(qū)門(mén)口小賣(mài)部的樓上’,這樣的配送地址,,找起來(lái)怎能不費(fèi)勁,?”

道路缺名、小區(qū)缺樓號(hào),,折射了城市精細(xì)化管理的缺位,。路名、門(mén)牌影響百姓生活方方面面,,叫網(wǎng)約車(chē),、寄快遞、送外賣(mài),、辦身份證,、開(kāi)違停單等大小事,都離不開(kāi)路名,,一天沒(méi)名,,就多一天日常生活的不順溜。在很多大中城市,,道路改新名,、小區(qū)換門(mén)牌跟不上城市發(fā)展速度的例子比比皆是:有路無(wú)名、同路不同牌,,形成沒(méi)有標(biāo)識(shí)的“黑戶”,;同名不同站,害人下錯(cuò)車(chē),、走錯(cuò)道,,這是道路取名欠缺科學(xué)性和統(tǒng)籌安排。

城市治理就好比一個(gè)內(nèi)外兼修的課程,。如果說(shuō)高樓大廈是“面子”,,是看得見(jiàn)、摸得著的硬件設(shè)施,,那么管理水平就是“里子”,,雖看不見(jiàn),卻是起基礎(chǔ)性作用的軟件系統(tǒng),,二者不可偏廢其一,,甚至“里子”比“面子”更重要,,里子出了問(wèn)題,面子自然上不去,。國(guó)內(nèi)一些城市重面子,、輕里子的粗放式管理,除了會(huì)帶來(lái)上述找不到路的窘境,,還會(huì)產(chǎn)生其他民生痛點(diǎn)——

雨天路難走,。有人曾打趣道,為何把駕駛車(chē)輛要繳的稅收稱為“車(chē)船稅”,,因?yàn)橐幌掠?,城市就成了湖海,駕車(chē)成了開(kāi)船,。雖是段子,,但表明不少城市管網(wǎng)建設(shè)距離“海綿城市”的目標(biāo)還較遠(yuǎn)。逢雨必澇,,逢暴雨必癱,,下水道在不少城市形同虛設(shè),。

公廁難找,。人有三急,內(nèi)急居首,。但很多人都經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的“絕境”:走在漫長(zhǎng)的大街上,,找遍一圈也沒(méi)發(fā)現(xiàn)廁所;周末在購(gòu)物中心逛,,七繞八拐,,好不容易找到衛(wèi)生間了,卻發(fā)現(xiàn)門(mén)口排起了大長(zhǎng)隊(duì),。公廁布局不合理,、廁位比例不科學(xué)、公廁設(shè)施無(wú)人修,,對(duì)女性更不便利,,以至于有的女性情急之下“占領(lǐng)男廁所”。

紅綠燈難等,。行人過(guò)馬路時(shí),,常感覺(jué)紅燈時(shí)間太長(zhǎng)而綠燈時(shí)間太短,最尷尬的是行動(dòng)不便的老年人剛走到中間斑馬線,,紅燈就亮了,;司機(jī)們也常抱怨:人行道都沒(méi)人了,紅燈卻還亮著,,紅綠燈設(shè)計(jì),、調(diào)整跟不上實(shí)際需求的變化,。還有些城市,亮燈時(shí)間還不能讀秒倒計(jì)時(shí),,讓你不清楚到底還要再等多久,,不確定性越發(fā)增加內(nèi)心焦躁。多重因素疊加,,搶時(shí),、擁堵、車(chē)禍的概率都上升了,。

城市規(guī)劃,、建設(shè)、管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,。從頂層設(shè)計(jì)到地方探索,,都需要在夯實(shí)里子、筑牢底子上下功夫,。今年《政府工作報(bào)告》提出,,再開(kāi)工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上,啟動(dòng)消除城區(qū)重點(diǎn)易澇區(qū)段三年行動(dòng),。重慶市出臺(tái)全國(guó)首個(gè)城市精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn),,規(guī)定商業(yè)繁華地段公廁全天候開(kāi)放、公共停車(chē)場(chǎng)不得擅自停用,、主干道每平方米廢棄物殘留量不超過(guò)3克,,都是奔著痛點(diǎn)去、迎著難點(diǎn)上的便民措施,。

給無(wú)名路掛上路牌,,給小區(qū)樓房清晰地標(biāo)上編號(hào),給垃圾投遞劃定分類(lèi),,給商場(chǎng)增加女廁位數(shù),,給公交站等裝上智能手機(jī)應(yīng)用,這些民生治理的大小活兒,,就得綿綿用力,,久久為功,沒(méi)有最細(xì),,只有更細(xì),。城市管理應(yīng)該像繡花一樣精細(xì),讓治理的走線更順,、針腳更密,,城市的里子才更緊實(shí),面子才更耐看,,城市也才能真正回到“屬于它的人民”的本位,。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:城市 外賣(mài) 里子 小區(qū) 面子

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