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中國(guó)首個(gè)機(jī)器人停車場(chǎng):既節(jié)省停車位又緩解停車難

2017年09月03日 08:17 | 來(lái)源:參考消息網(wǎng)
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新媒點(diǎn)贊中國(guó)首個(gè)機(jī)器人停車場(chǎng):既節(jié)省停車位又緩解停車難

參考消息網(wǎng)9月3日?qǐng)?bào)道新媒稱,,北京迎來(lái)中國(guó)首個(gè)提供機(jī)器人(智能)停車服務(wù)的停車場(chǎng),。車主把汽車駛?cè)胲噹?kù),鎖門離開(kāi)后,,車下的電動(dòng)平臺(tái)便會(huì)把車停好,,替車主省去伸長(zhǎng)脖子看后視鏡倒車、與另一輛停得太近開(kāi)不了車門,、取車時(shí)找不著車等煩惱,。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站8月29日?qǐng)?bào)道,提供自動(dòng)停車服務(wù)的五棵松地下停車場(chǎng),,同時(shí)也提供其他智能服務(wù),,例如幫車主指引尋車路線,以及多種無(wú)現(xiàn)金支付方式,。這里也是北京最大的公共停車場(chǎng),,有效緩解了周圍停車難的問(wèn)題,是北京市又一個(gè)運(yùn)用科技提升都市服務(wù)的例子,。

報(bào)道稱,,新建成的五棵松停車場(chǎng)今年7月31日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),位于海淀區(qū)五棵松橋的東北角,,占地近8萬(wàn)平方米,,有2679個(gè)車位,,其中68個(gè)車位在一個(gè)被隔開(kāi)的無(wú)人區(qū)間里,,專供機(jī)器人停車使用。

為確保路人不干擾機(jī)器人的運(yùn)作,,無(wú)人區(qū)間平時(shí)不對(duì)外開(kāi)放,。《聯(lián)合早報(bào)》記者日前在停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者的帶領(lǐng)下走到幕后,,了解人工智能和泊車機(jī)器“小哥”的操作,。

報(bào)道稱,無(wú)人區(qū)間與公共區(qū)間同層,,兩者接口的地方并排四個(gè)車庫(kù),,每個(gè)車庫(kù)可停放一輛車。車主把車開(kāi)入車庫(kù),,下車把車鎖好,,走出車庫(kù),在車庫(kù)外的墻掛觸屏確認(rèn)停車,。車庫(kù)面向公共區(qū)間的鋁制閘門便會(huì)落下,,另一端面向無(wú)人區(qū)間的閘門會(huì)升起。

接著,一個(gè)扁平帶輪,、貌似滑板車的長(zhǎng)方形機(jī)器人會(huì)從無(wú)人區(qū)間進(jìn)入車庫(kù),,來(lái)到托著汽車的平臺(tái)下方,根據(jù)預(yù)先編寫(xiě)的程序規(guī)劃路線圖,,連車帶平臺(tái)運(yùn)到最近的車位,。整個(gè)過(guò)程完全自動(dòng)化,無(wú)需工作人員操控,。

報(bào)道稱,,泊車機(jī)器人好似老百姓家里的掃地機(jī)器人,靠電池發(fā)動(dòng),,需要充電時(shí)會(huì)自己“走”到無(wú)人區(qū)間的一角充電,,“吃飽”后回到崗位繼續(xù)搬運(yùn)。機(jī)器人兩個(gè)斜對(duì)角處裝有感應(yīng)器,,可感應(yīng)四周的障礙物,。機(jī)器人也可根據(jù)與前方物體的距離自動(dòng)調(diào)節(jié)時(shí)速,一般直行時(shí)速約為20公里,。

車主取車時(shí),,在車庫(kù)外的觸屏輸入車牌號(hào)碼,約兩分鐘后,,機(jī)器人便會(huì)把車運(yùn)到車庫(kù),,還會(huì)貼心地確保車頭向外,方便車主直接開(kāi)走,。

在給媒體的示范中,,整個(gè)過(guò)程流暢。不過(guò),,由于自動(dòng)停車技術(shù)還很新,,它的長(zhǎng)期可靠性仍有待觀察。

負(fù)責(zé)五棵松停車場(chǎng)機(jī)器人停車服務(wù)的上海公司智遠(yuǎn)弘業(yè)告訴《聯(lián)合早報(bào)》,,這是全中國(guó)首個(gè)投入運(yùn)作的機(jī)器人停車場(chǎng),。這也意味,隨新技術(shù)出現(xiàn)的新問(wèn)題,,可能會(huì)率先在五棵松停車場(chǎng)被發(fā)現(xiàn),。

五棵松地下停車場(chǎng)由北京公聯(lián)停車管理分公司運(yùn)營(yíng),該公司總經(jīng)理祁偉受訪時(shí)說(shuō),,從營(yíng)運(yùn)者的角度,,自動(dòng)停車的好處是機(jī)器人可以把車停得很密,業(yè)者便可以在有限的空間內(nèi)增加停車位,。

報(bào)道稱,,機(jī)器人停車只是五棵松地下停車場(chǎng)的智能服務(wù)之一,。它還具備反向?qū)ぼ嚪?wù):在人工停車區(qū)間,車主取車前,,可在墻上掛著的觸屏輸入車牌號(hào),,屏幕便會(huì)顯示從當(dāng)前位置走到停車位的路線。

屏幕也會(huì)顯示需繳付的停車費(fèi),,車主可通過(guò)屏幕以支付寶,、微信、銀聯(lián)等多種方式無(wú)現(xiàn)金支付,,緩解因?yàn)榈搅顺隹诓鸥顿M(fèi)而車子扎堆的情況,。

報(bào)道稱,五棵松地下停車場(chǎng)是北京市交通委的項(xiàng)目,,是市政府緩解停車難問(wèn)題的一次努力,。

停車場(chǎng)的南側(cè)是中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院(簡(jiǎn)稱301醫(yī)院),平日吸引全國(guó)各地至少1.5萬(wàn)名病人求診,,醫(yī)院的停車場(chǎng)早已不勝負(fù)荷,。

65歲的醫(yī)院病人路先生告訴記者,他曾在醫(yī)院的停車場(chǎng)繞了40分鐘才找到停車位,,本來(lái)生病已夠心煩,,找不到停車位更是煩上加煩。五棵松停車場(chǎng)雖然離醫(yī)院遠(yuǎn)一點(diǎn),,但因?yàn)橛凶詣?dòng)步道和無(wú)障礙通行的走道,,病人下車后十分鐘內(nèi)便可輕松走到醫(yī)院的掛號(hào)柜臺(tái)。

五棵松停車場(chǎng)的北側(cè)是五棵松體育館,,周圍有購(gòu)物和餐飲區(qū),。祁偉介紹,由于去醫(yī)院的人較多是在平日和白天需要停車位,,去體育館看表演或比賽的人較多是在周末或晚上需要停車位,,因此停車場(chǎng)可以更有效地使用,。

報(bào)道稱,,從五棵松停車場(chǎng)項(xiàng)目來(lái)看,北京市政府在規(guī)劃時(shí)相當(dāng)周全地考慮到周邊的整體停車需要,,有效地提供了支持當(dāng)?shù)蒯t(yī)院,、商場(chǎng)等配套設(shè)施,同時(shí)又敢于借助人工智能來(lái)提高服務(wù)水平,,具有一定的引領(lǐng)作用,。

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資料圖片:汽車底下的黃色扁平長(zhǎng)方形物件就是停車機(jī)器人,它會(huì)根據(jù)預(yù)先編寫(xiě)的程序把車從車庫(kù)運(yùn)到最近的停車位,。(新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站)

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:五棵松地下停車場(chǎng) 機(jī)器人停車場(chǎng)

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