新華社武漢8月29日電（記者李思遠,、陳?。﹣喼拮畲蟮牡叵戮C合體——武漢光谷廣場綜合體日前順利完成工程主體封頂,。五線交匯、總面積將近16萬平方米,、最大深度約34米，如何解決超大地下空間內(nèi)部的交通問題成為難題,。目前,，考慮到光谷核心地帶非機動車的發(fā)展需求，當(dāng)?shù)夭块T計劃專門為非機動車設(shè)計一條環(huán)形通道,。

武漢光谷廣場綜合體位于武漢光谷轉(zhuǎn)盤下,，集合了3條地鐵和2條市政公路隧道,，開挖土方相當(dāng)于20個普通地鐵站，是目前國內(nèi)規(guī)模最大,、組成最復(fù)雜的地下空間工程,，其規(guī)模也是國際罕見的。

據(jù)介紹,，在綜合體現(xiàn)有廣場周邊的6大地塊,，設(shè)有5個圓弧形出入口和1個標(biāo)準(zhǔn)出入口，自行車,、電動車可直接進入,，通過坡道下至地下一層夾層的環(huán)道，從地下過街,，通過任意一個出入口到達地面,，讓非機動車過街更加快捷便利，沒有安全隱患,。據(jù)了解,，目前在這種6路交會口建設(shè)地下自行車環(huán)道的城市中，武漢尚屬首個“吃螃蟹”的,。（完）