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美軍艦撞船事故為何頻發(fā)
新華社北京8月22日電新聞分析:美軍艦撞船事故為何頻發(fā)
新華社記者劉莉莉 柳絲
美國海軍“約翰·S·麥凱恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦21日在新加坡東部海域與一艘商船相撞,,驅(qū)逐艦受損嚴重,,艦上10名船員失蹤,,5人受傷。
隨后,,美國海軍作戰(zhàn)部長約翰·理查森下令對此次事故進行大規(guī)模調(diào)查,同時命令海軍所有艦隊暫停行動,。
“麥凱恩”號并非唯一在亞太海域“肇事”的美軍太平洋艦隊艦艇,。分析人士認為,美國軍艦最近頻出事故,,與美海軍活動力度超越現(xiàn)有部署兵力的承受能力,,以及其艦船不當行為不無關(guān)系。
美艦在亞太海域頻出事
今年以來,,美國艦船接二連三發(fā)生撞船或觸礁事故,,而且發(fā)生事故的地點都在亞太海域。
6月17日,,美國海軍“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦與一艘菲律賓籍貨船在日本橫須賀港西南方向100公里處水域相撞,。事故造成7名美軍人員喪生,包括艦長在內(nèi)3人受傷,。美國國防部近日認定事故是美艦過失造成,。
今年5月,“張伯倫湖”號巡洋艦在朝鮮半島外海與一艘漁船相撞,。今年1月,,“安蒂塔姆”號巡洋艦在日本橫須賀附近海域觸礁,至今沒有恢復(fù)執(zhí)勤,。
美國艦船事故頻出,,軍方對此十分惱火,命令徹查并暫停海軍所有艦隊行動一天,。國防科技大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院外軍研究中心副主任方曉志認為,,理論上來說,此次“暫停命令”涉及包括中小型艦船在內(nèi)的277艘艦船,,美國設(shè)在海外的242個海軍基地都有可能受到影響,。這些海軍基地分布在140個國家和地區(qū),。
不過,少數(shù)正在執(zhí)行重要任務(wù)的艦船可能會被允許繼續(xù)行動,,其中包括目前正在參加美韓聯(lián)合軍演的軍艦,。方曉志認為,“暫停命令”針對的還是某些重點區(qū)域,,如涉事的美國第七艦隊的第15驅(qū)逐艦中隊肯定要暫?;顒舆M行整頓,美國部署在西太平洋地區(qū)的海軍軍事基地可能也會受到較大影響,。
先進驅(qū)逐艦對商船視而不見,?
事故發(fā)生后,曾有美國軍事分析師發(fā)出疑問:“麥凱恩”號配備有先進雷達和通信系統(tǒng),,為何會對行駛緩慢的3萬噸商船視而不見,?
在現(xiàn)代海軍艦艇中,驅(qū)逐艦是用途最廣泛,、數(shù)量最龐大的艦種之一,,具有火力大、機動性強等優(yōu)勢,,可廣泛用于攻擊潛艇和水面艦船,、艦隊防空、護航,、偵察巡邏警戒,、布雷、襲擊岸上目標等多項任務(wù),。
此次出事的“麥凱恩”號驅(qū)逐艦和之前撞船的“菲茨杰拉德”號驅(qū)逐艦都具有很強的作戰(zhàn)能力,,被視為美軍航空母艦的“貼身警衛(wèi)”。
目前,,美國海軍現(xiàn)役驅(qū)逐艦有60多艘,,均為“阿利·伯克”級?!鞍⒗げ恕奔夠?qū)逐艦是世界上最先配備四面相控陣雷達的驅(qū)逐艦,,其艦載武器、電子裝備高度智能化,,具有對陸??蘸头礉摰娜孀鲬?zhàn)能力,綜合戰(zhàn)斗力在世界現(xiàn)役驅(qū)逐艦中名列前茅,。
“操勞過度”釀災(zāi)禍
如此先進的驅(qū)逐艦,,卻屢次發(fā)生撞船事故,,究竟是何原因,?
就在撞船事故發(fā)生前,社交網(wǎng)站臉書的“麥凱恩”號官方頁面曾上傳多張官兵在甲板垂釣、打撲克及玩游戲的照片,。
在美國軍方公布最終調(diào)查結(jié)果之前,,是否因艦上官兵玩忽職守而導(dǎo)致事故,還難下定論,。不過,,分析人士認為,美軍在亞太海域事故頻發(fā),,恐怕和美軍在亞太海域“操勞過度”不無干系,。
單說今年以來,美軍亞太地區(qū)軍事動作頻頻:不僅有“卡爾·文森”號,、“羅納德·里根”號,、“尼米茲”號三艘航母集結(jié)西太平洋,而且從東北亞到東南亞,,再到南亞地區(qū)軍演不斷,。
方曉志認為,美軍艦船的活動力度已遠遠超出了其現(xiàn)有部署兵力的承受能力,,單艘艦船既要執(zhí)行島礁抵近偵察,,又要實施多邊聯(lián)合軍演,還要進行跨區(qū)域調(diào)防,,官兵的體力和精力都有很大消耗,,因此很容易出現(xiàn)疲憊性事故,而商船對處理突發(fā)性事件往往經(jīng)驗不足,,避讓不及就很容易出現(xiàn)撞船事故,。
發(fā)生事故的馬六甲海峽號稱“海上十字路口”,地緣位置重要,,商貿(mào)航線極為繁忙,。“美軍在西太平洋耀武揚威慣了,,很多行為都帶有極大的挑釁性和危險性,,置國際慣例和規(guī)則于不顧,不僅威脅地區(qū)安全,,而且自身還頻發(fā)事故,。”方曉志說,。(完)
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:美軍艦撞船 麥凱恩號驅(qū)逐艦