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中國(guó)新一代中低速磁浮試驗(yàn)車完成時(shí)速120公里運(yùn)行試驗(yàn)

2017年08月08日 17:53 | 來(lái)源:新華社
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新華社大連8月8日電(記者白涌泉)中國(guó)中車大連公司8日對(duì)外通報(bào)稱,,由中車大連公司與西南交通大學(xué)聯(lián)合研制的新一代中低速磁浮試驗(yàn)車已完成時(shí)速120公里的運(yùn)行試驗(yàn),。該車最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)160公里,,最小平面曲線半徑50米,最大坡道100‰,。

中低速磁浮交通屬于中等運(yùn)量交通制式,,具有振動(dòng)噪音小、爬坡能力強(qiáng),、轉(zhuǎn)彎半徑小等優(yōu)勢(shì),,其速度、彎道和坡道這三項(xiàng)綜合技術(shù)指標(biāo),,是目前其他單一制式軌道交通無(wú)法同時(shí)實(shí)現(xiàn)的,。

據(jù)介紹,新一代中低速磁浮列車有望實(shí)現(xiàn)最大運(yùn)用時(shí)速160公里,,且能顯著緩解車軌耦合振動(dòng),,提升系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力,拓展中低速磁浮的適用范圍,;有望用一種軌道交通制式覆蓋時(shí)速160公里以下城市中等運(yùn)量客運(yùn)需求,,實(shí)現(xiàn)城市-城郊快捷聯(lián)通。

來(lái)自中國(guó)工程院中低速磁浮交通技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究顯示,,到2020年,,我國(guó)有望建成5條以上中低速磁浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路。目前,,北京,、天津、武漢,、成都,、廣州等國(guó)內(nèi)十余個(gè)大中城市正在謀劃建設(shè)磁浮項(xiàng)目。(完)

編輯:薛曉鈺

關(guān)鍵詞:磁浮 試驗(yàn) 中低 低速

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