《經(jīng)濟參考報》記者從交通運輸部獲悉，網(wǎng)約車新政實施一周年來,，已有133個城市公布了落地細則,，19家網(wǎng)約車平臺公司獲得經(jīng)營許可,，發(fā)放了10萬本網(wǎng)約車駕駛員證,。下一步將三個方面繼續(xù)推進深化出租車改革,，其中包括對仍存在的打車難,、打車貴等問題組織第三方評估,，建立全國網(wǎng)約車監(jiān)控平臺,，會同有關(guān)部門研究理順出租車價格形成機制,，建立行業(yè)黑名單制度和市場退出的機制等。

2016年7月28日,，交通運輸部等7個部門聯(lián)合頒布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》,。交通運輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2017年7月26日,，除直轄市外,，河南、廣東,、江蘇等24個?。ǚ荩┌l(fā)布了網(wǎng)約車實施意見；北京,、上海,、天津等133個城市已公布出租汽車改革落地實施細則,，還有86個城市已經(jīng)或正在公開征求意見。已正式發(fā)布實施細則或已公開征求意見的城市,，其涵蓋的新業(yè)態(tài)市場份額已超過95%,。

“由于各個城市大小、人口的規(guī)模,、地理的稟賦,、經(jīng)濟發(fā)展階段等方面的差異性存在，目前新業(yè)態(tài)在各個城市中的市場規(guī)模和發(fā)展的程度不盡統(tǒng)一,，各個地方都在根據(jù)黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，結(jié)合各個城市的實際情況，因地制宜,、因城施策,，從規(guī)范管理、穩(wěn)定市場,、公平秩序,、滿足群眾需求等多種因素綜合考慮，正在積極穩(wěn)妥制定一些本地的實施細則,，平穩(wěn)有序地推進深化出租車改革,。”交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹說,。

在網(wǎng)約車改革推進的同時,，有群眾反映部分城市由于涉及到不合規(guī)車輛和人員減少，又回到了以前打車難,、打車貴的狀態(tài),。對此，吳春耕回應(yīng)稱,，將組織開展改革政策落地的實施第三方評估,，加強對改革政策落地過程中出現(xiàn)的一些問題，比如說打車難等的研判,，來確保改革有效落地,、平穩(wěn)推進、取得實效,。

同時,，交通部將創(chuàng)新出租車監(jiān)管的方式和手段，特別是充分利用信息化的手段和信息化平臺,，加強巡游車的事中,、事后監(jiān)管，優(yōu)化服務(wù),，進一步建設(shè)完善全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息的監(jiān)控平臺,，為行業(yè)的服務(wù)監(jiān)管提供信息化的手段,，同時還將會同工信部、公安部等相關(guān)部門研究建立聯(lián)合監(jiān)管的工作機制,，形成監(jiān)管的合力,。

此外，“將提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,，特別是要進一步健全完善相關(guān)配套的措施與政策,，會同有關(guān)部門研究理順出租車價格形成機制，修訂出租車服務(wù)質(zhì)量,、信譽考核辦法,、發(fā)揮社會信用體系的制衡監(jiān)管作用，制定對嚴重違法失信網(wǎng)約車經(jīng)營者和駕駛員的實施聯(lián)合懲戒的備忘錄,，建立行業(yè)黑名單制度和市場退出的機制,。”吳春耕稱,。