“妖精女王”有無疾馳待查證，但飆車黨騎機(jī)車飆車的問題確實存在,。

昨天最火的人物除了葛宇路,，就是“妖精女王”了。

作為在上海機(jī)車界頗具知名度的摩托車騎手,，“妖精女王”——25歲的徐某,，7月24日22時14分在上海奉賢區(qū)平莊公路近林海公路駕駛機(jī)車時，出車禍身亡。

這則消息在機(jī)車論壇和車友圈貼吧等引發(fā)廣泛關(guān)注,，車友和媒體等多方信源都指向了“妖精女王”夜間疾馳,。昨日媒體對此報道后，“妖精女王”芳華正好的生前照與慘烈的告別人世方式,，都受到熱議,。

逝者究可哀。如作家屠格涅夫所說：“沒有一種不幸可與失掉時間相比了,?！薄把酢背鲕嚨湥究膳诺纳谧詈玫哪昙o(jì)倉促收尾,，本來擁有的大把時間,，也隨著生命畫上句點(diǎn)而“作廢”，這讓人扼腕痛惜,。在網(wǎng)上,，好多人悼其不幸。

逝者為大,，起于“物傷其類”的悲憫,，也該是我們對不幸者應(yīng)有的基本態(tài)度。報道中提到,，有駕齡多年的車友說,，“以前過了80就是鬼門關(guān)，她的情況至少是到了100碼,?！边€有機(jī)車領(lǐng)域垂直公號曬出現(xiàn)場圖稱，她因遇到坑洼路段,，加上車速較快,，車子飛出，尾部碰撞路邊護(hù)欄,，路面滑行近百米,。從為死者諱的角度講，斯人已去,，這一頁就該翻篇了,，就算有過失，也不宜再鞭笞,。

但從痛定思痛的層面看,，以個案為契機(jī)反思某種現(xiàn)象也有其必要性?！把酢庇袩o疾馳尚待警方查證,，但跳出個案看，騎摩托的飆車黨確實已成社會問題。

在圈層化社交流行的當(dāng)下,，車友也有其圈子,。車友圈并非所有人都愛飆車，有車友就在微博澄清,，自己所在的機(jī)車俱樂部第一條原則就是不飆車,、不與他人比試。

但確有少數(shù)“摩的大飆客”愛玩“速度與激情”,，把“再不瘋狂就老了”的雞血,，灑在騎著改裝車橫飆馬路中的快感上，也成了深植于小圈子的亞文化,。像二環(huán)十三郎等,，就是圖拉風(fēng)、找刺激,。

正因如此,，就輿情看，不少指責(zé)飆車黨“扮炫?？釁s不顧公共安全”的鍋,，也甩在了“妖精女王”身上。這未必客觀,，但對個中情緒,，我挺能感同身受：住在北京東四環(huán)大郊亭橋旁的我，晚上經(jīng)常被飆車黨飛嘯而過的噪音鑿得近乎神經(jīng)衰弱,。對這些人,，“殷鑒在前”或許比法律更能教會他們：要對自己的生命負(fù)責(zé)。

因而,，越同情“妖精女王”,，越要譴責(zé)飆車黨?！把酢辈恍?，他們則不無辜。（仲鳴 媒體人）