首頁>要聞 要聞
巴塞羅那機(jī)場大量旅客滯留 安檢時(shí)間超兩小時(shí)
中新網(wǎng)7月26日電 據(jù)西班牙《歐華報(bào)》報(bào)道,,近日,,西班牙巴塞羅那El Prat機(jī)場T1航站樓出現(xiàn)大量旅客滯留安檢口的現(xiàn)象,,旅客們需排隊(duì)兩個(gè)多小時(shí)才能通過安檢,。
本周開始,,在上午8點(diǎn)至11點(diǎn)之間,,為了通過安檢,,旅客們需等待2個(gè)多小時(shí),,而通常只需20分鐘,。各大航空公司也臨時(shí)提醒乘客們,,提前3個(gè)小時(shí)以上到達(dá)機(jī)場,以免延誤飛行,。
據(jù)機(jī)場工作人員稱,,這一不尋常的情況主要是由于人手不足,及一些職員缺乏培訓(xùn)造成的,。一位機(jī)場安保公司的工作人員解釋說:“近期屬于旅游高峰期,,T1航站樓每小時(shí)的客流量在3000到4000人左右,昨日4個(gè)小時(shí)內(nèi),,客流量已達(dá)到20000人左右,。”客流量增加,,而機(jī)場方面準(zhǔn)備不足,,是導(dǎo)致此次大量旅客滯留機(jī)場的原因。
另外,,這次滯留事件發(fā)生的幾天前,,負(fù)責(zé)機(jī)場安保的Eulen Seguridad公司罷工委員會(huì),還召集舉行無限期階段性罷工會(huì)議,,宣布從8月4日開始的每周五,、周日及周一舉行罷工。
為了不引起機(jī)場混亂,,他們決定,,罷工日的每個(gè)罷工時(shí)間為1小時(shí),分別為:5:30—6:30,、 10:30—11:30,、16:30—17:30、18:30—19:30,。
員工們抗議自己的日工作時(shí)間長達(dá)16個(gè)小時(shí),,每天做著雙倍的工作量,工作壓力過大,,導(dǎo)致精神緊張,,要求公司分派更多人手,。
據(jù)悉,加泰羅尼亞區(qū)可持續(xù)發(fā)展部部長Josep Rull,,已經(jīng)敦促機(jī)場相關(guān)部門,,盡最大努力在最短時(shí)間內(nèi),解決機(jī)場旅客滯留問題,。
編輯:秦云
關(guān)鍵詞:巴塞羅那機(jī)場 旅客滯留
更多
更多
更多
- 市場監(jiān)管總局:加大藥品監(jiān)管力度 強(qiáng)化抽檢和飛行檢查
- 直擊中國—東盟“海上聯(lián)演—2018”首日實(shí)兵演練
- 市場監(jiān)管總局:前9月全國新設(shè)市場主體1561.6萬戶
- 法國總統(tǒng)府說美國支持法國關(guān)于敘利亞局勢立場
- 國家市場監(jiān)管總局:網(wǎng)絡(luò)交易市場暴露出五大問題
- 銀保監(jiān)會(huì):發(fā)揮銀行保險(xiǎn)業(yè)優(yōu)勢助力養(yǎng)老金體系發(fā)展
- 記者被害,沙特與盟友和鄰國的關(guān)系蒙受考驗(yàn)
- 爆炸了嗎?美國多位“高官”都受到可疑包裹威脅,!
- 港珠澳大橋全線可5000人同時(shí)上網(wǎng)