新華社北京7月22日電 題:第一艘航天遠(yuǎn)洋測量船:實現(xiàn)中國航天測量網(wǎng)歷史性跨越

新華社記者梅世雄,、解放軍報記者黃超

“神舟”七號航天載人發(fā)射任務(wù)中,中國衛(wèi)星海上測控部所屬的“遠(yuǎn)望”一號等紛紛出征大洋。這也是服役已30年的“遠(yuǎn)望”一號船最后一次執(zhí)行實戰(zhàn)任務(wù),。

“作為第一艘航天遠(yuǎn)洋測量船,“遠(yuǎn)望”一號船為我國的航天測控事業(yè)作出了突出貢獻(xiàn)?！睍r任中國衛(wèi)星海上測控部主任簡仕龍說,。

上世紀(jì)60年代初,美國第一代遠(yuǎn)洋測量船“阿諾德將軍”號和“范登堡將軍”號,以及前蘇聯(lián)的“科羅廖夫”號、“加加林”號先后建成并投入使用,。

“那時,航天測量船的建造,成為一個國家科技發(fā)展水平和綜合國力的象征,。”軍事科學(xué)院研究員孫曉文說,。

1967年7月18日,建設(shè)遠(yuǎn)洋綜合測量船隊的實施方案“718工程”確立,工程很快獲得了毛澤東和中央軍委的同意。

1975年,在江蘇江陰,航天遠(yuǎn)洋測量船隊基地在一片灘涂上開始了近3年的艱苦興建,。同時,中國第一代遠(yuǎn)洋航天測量船也在江南造船廠開工建造,。

1977年8月31日,“遠(yuǎn)望”一號航天遠(yuǎn)洋測量船正式下水,次年正式服役。船總長191米,船寬22.6米,船高37.2米,平均吃水7.5米,滿載排水量21076噸。

“遠(yuǎn)望”一號船的任務(wù)是擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)程火箭全程飛行試驗的再入段測量,、潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈出水至落點的全程試驗,以及人造衛(wèi)星和宇宙飛船的跟蹤,、觀測、遙測和遙控,并作為長江下游的活動觀測站,。

簡仕龍說,為完成這些任務(wù),“遠(yuǎn)望”一號船上的設(shè)備齊全,裝備了船舶,、導(dǎo)航定位、測量控制,、通信,、氣象、打撈救生等六大系統(tǒng),。

孫曉文介紹,“遠(yuǎn)望”一號船的誕生,標(biāo)志著中國成為繼美,、蘇、法之后世界上第4個能夠自主建造航天測量船的國家,結(jié)束了中國在陸地以外不能進行航天測量的歷史,實現(xiàn)了中國航天測量網(wǎng)從陸地到海洋的歷史性跨越,。

30多年間,“遠(yuǎn)望”一號船先后44次遠(yuǎn)征大洋,安全航行2600多天,、44萬海里,圓滿完成遠(yuǎn)程運載火箭、氣象衛(wèi)星,、載人飛船等57次國家級重大科研試驗任務(wù),享有“海上科學(xué)城”的美譽,先后榮獲集體一等功1次,、二等功6次、三等功3次,并榮獲“中國載人航天工程突出貢獻(xiàn)集體”稱號,。

2010年10月,“遠(yuǎn)望”一號船正式退役,并捐贈給上海江南造船集團,與中國船舶館和江南機器制造總局翻譯館組成三位一體展示平臺,用于愛國主義教育和航天,、航海、造船技術(shù)等科普教育展覽,。

截至2017年5月,中國一共建造了三代7艘航天遠(yuǎn)洋測量船,。其中,“遠(yuǎn)望”一號、二號已經(jīng)退役,。2016年7月12日,“遠(yuǎn)望”七號船入列“遠(yuǎn)望”號船隊,成為“遠(yuǎn)望”家族的新成員,、遠(yuǎn)洋航天測控的主力軍。