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暴走團(tuán)機(jī)動(dòng)車道被撞 再次考驗(yàn)政府治理智慧

2017年07月11日 15:02 | 作者:丁慎毅 | 來源:東方網(wǎng)
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7月8日上午5時(shí)22分許,,臨沂一出租車司機(jī)因操作不當(dāng),,開車沖進(jìn)暴走隊(duì)伍,造成一死兩傷。駕駛員董某因涉嫌交通肇事罪現(xiàn)已被刑事拘留,。事件發(fā)生后引發(fā)網(wǎng)絡(luò)爭議,,有網(wǎng)友認(rèn)為,,“暴走團(tuán)”在機(jī)動(dòng)車道上行走,,應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任。(7月10日《新京報(bào)》)

視頻顯示,,當(dāng)日“暴走團(tuán)”占據(jù)主路內(nèi)側(cè)車道行走,,根據(jù)《道路交通安全法》,承擔(dān)部分責(zé)任是確鑿無疑的,。而且,,如果死傷者有證據(jù)證明這次“暴走”活動(dòng)的組織者在路線選擇、安全提示等方面未盡到安全保障義務(wù),,還可以要求其承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任,。《侵權(quán)責(zé)任法》第三十七條規(guī)定:“群眾性活動(dòng)的組織者,,未盡到安全保障義務(wù),,造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任”,。

但是,,追究責(zé)任只是事后補(bǔ)償,對(duì)于死傷者來說卻不能再回到從前模樣,。只要暴走團(tuán)繼續(xù)在大馬路演繹健身故事,,因此發(fā)生的交通事故就不會(huì)終止,。

關(guān)于各地暴走團(tuán)在馬路上的違規(guī)行為,媒體時(shí)有報(bào)道,,除了影響道路安全外,,暴走團(tuán)有些時(shí)候會(huì)存在大爺大媽掉隊(duì)的情況,而為了追上隊(duì)伍,,大爺大媽們會(huì)不顧紅綠燈一直向前,。這都給路上司機(jī)帶來焦慮,一旦慌神,,很容易出事故,。

道理明擺著,卻成了連交警也頭疼的一個(gè)難題,。很顯然,,根據(jù)法律,步行時(shí)走入慢車道或闖紅燈,,都是可以被處罰的。前者可以罰款20元,,后者可以罰款50元,。但是大爺大媽們?nèi)硕鄤?shì)眾,就算交警嚴(yán)格執(zhí)法,,光給幾百人開票,,交警就別干別的了。如果大爺大媽們?cè)俨环獗硎究棺h,,很可能帶來交通擁堵,。某地交警實(shí)在沒辦法,不得不每晚安排一組巡防隊(duì)伍執(zhí)勤巡邏,,時(shí)刻提醒暴走團(tuán)注意,,大爺大媽們還自豪的說,有御用護(hù)航,。

有人建議交通部門約束暴走團(tuán)走人行道,,或者為暴走團(tuán)開辟專門的步行通道。這都是站著說話不腰疼,。轟轟烈烈的走人行道就不影響行人利益,?納稅人憑什么要拿出巨額資金專門建設(shè)暴走專道?

其實(shí),,從健康的角度來說,,馬路上汽車廢氣集中,在這里暴走,,也不利于健康,。所以關(guān)鍵還是這些人不能任性,,不能靠人多勢(shì)眾來綁架公眾利益。對(duì)管理部門來說,,不妨從地方立法做起,。不管廣場舞還是暴走團(tuán),組織者必須到有關(guān)部門備案,,一旦違規(guī),,嚴(yán)厲追究組織者的責(zé)任。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:暴走 機(jī)動(dòng)車道 撞 考驗(yàn) 政府

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