近期,國際原油市場(chǎng)利好頻現(xiàn),推動(dòng)油價(jià)持續(xù)走高,。

具體來看,熱帶風(fēng)暴Cindy的侵襲導(dǎo)致墨西哥灣區(qū)域大量原油產(chǎn)能被迫中斷,且美國鉆井?dāng)?shù)減少。另外,美國庫存下降對(duì)市場(chǎng)心態(tài)有一定刺激,再考慮到有傳言稱,伊朗7月份原油出口有下降可能,使得市場(chǎng)看漲心態(tài)回暖,。雖然OPEC短期內(nèi)無進(jìn)一步減產(chǎn)的計(jì)劃,且有外媒調(diào)查結(jié)果顯示,6月間OPEC原油產(chǎn)量再次升至年內(nèi)新高,削弱市場(chǎng)的部分利好預(yù)期,但油價(jià)上漲步伐仍未停止,。受此拉動(dòng),國際原油變化率持續(xù)負(fù)向收窄,。

據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至7月3日第六個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為45.55美元/桶,變化率-0.56%,對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)15元/噸左右,。近期國際油價(jià)將繼續(xù)上行,變化率幅度將進(jìn)一步收窄,。

國內(nèi)市場(chǎng)來看,6月份,國內(nèi)零售價(jià)連續(xù)兩次下調(diào),看空氣氛制約行情走勢(shì),再加上汽柴油整體需求表現(xiàn)欠佳,業(yè)者補(bǔ)貨較為謹(jǐn)慎,下游整體庫存處于低位,。隨著國際原油持續(xù)反彈,市場(chǎng)心態(tài)向好,多數(shù)下游用戶入市補(bǔ)貨增加,市場(chǎng)購銷逐步活躍,。主營單位以及地方煉廠出貨向好,。由于主營單位月底以追趕銷售任務(wù)為主,價(jià)格上漲幅度較為有限。地方煉廠銷售順暢,整體庫存水平回落,價(jià)格上漲較為迅速,尤其柴油需求要好于汽油,整體漲幅較為明顯,幅度在200-300元/噸,。但后期隨著地?zé)拑r(jià)格漲至高位,與主營單位價(jià)差逐步收窄,再加上下游補(bǔ)貨基本到位,業(yè)者入市采購減量,市場(chǎng)成交氣氛轉(zhuǎn)淡,地?zé)拑r(jià)格再度歸于平穩(wěn),。

6月份,國內(nèi)汽柴油零售價(jià)分別累計(jì)下調(diào)430元/噸、415元/噸,但下旬開始,成品油批發(fā)價(jià)格開始震蕩走高,使得批零價(jià)差逐步收窄。其中汽油零售毛利潤回落至1880元/噸,柴油零售毛利潤在1191元/噸,。另外,當(dāng)前零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,各單位加油站零售促銷活動(dòng)持續(xù),汽油優(yōu)惠幅度仍在1-1.5元/升,零售環(huán)節(jié)利潤進(jìn)一步縮水,。

后市來看,受美國原油產(chǎn)量下降以及夏季用油高峰期的提振,市場(chǎng)心態(tài)好轉(zhuǎn),國際油價(jià)延續(xù)上行。原油變化率或?qū)⑥D(zhuǎn)入正向區(qū)間波動(dòng),但由于幅度較小,或難以達(dá)到上調(diào)紅線,本輪零售價(jià)擱淺概率較大,消息面對(duì)后期行情支撐有限,。另外,柴油處于傳統(tǒng)需求淡季,而受夏季高溫影響,汽車空調(diào)用油增加,汽油需求有一定提升,但國內(nèi)低價(jià)資源供應(yīng)充足,汽油需求旺季表現(xiàn)暫不明顯,國內(nèi)市場(chǎng)整體需求表現(xiàn)欠佳,。再考慮到前期下游備貨較多,而需求疲軟,市場(chǎng)將進(jìn)入消庫階段,新增成交稀少。隨著主營以及地?zé)掍N售轉(zhuǎn)入清淡,部分單位或暗中加大促銷力度,。整體來看,近期國內(nèi)汽柴油行情上行幅度有限,。

(作者單位:金聯(lián)創(chuàng))