日前,，深圳市城管局（林業(yè)局）發(fā)布了《深圳市城市林業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃（2016—2020年）》,，《規(guī)劃》指出,，到2020年,，深圳將構建9條生態(tài)走廊作為市域組團隔離帶,、通風走廊和“生物通道”,，連接各大區(qū)域森林,、濕地,、綠地等各類生態(tài)系統(tǒng),。

深圳的森林資源分布不均,，主要集中在東部連綿山體和南部丘陵區(qū)，大型森林組團和綠色廊道各自獨立,，系統(tǒng)性和連通性都不強,，景觀破碎化和孤島化現象嚴重?！兑?guī)劃》中的這9條生態(tài)走廊建成后,，不僅可以彌補市域范圍自然生態(tài)屏障不完整的缺陷，還有利于提高生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,，對生物多樣性的保護大有裨益,。

給野生動物專門留出覓食和遷徙的“生物通道”，是這9條生態(tài)走廊的主要功能之一,，也是《規(guī)劃》的一大亮點,。其實,，給野生動物留出“生物通道”的做法并不鮮見。比如在國外,，澳大利亞為海龜修筑專門的地下通道,，方便其安全爬到盧佩湖繁殖；英國在泰晤士河畔的公路下修建隧道,，幫助春天的蟾蜍大遷移,。在國內，“生物通道”則較多地出現在鐵路建設中,，如青藏鐵路,、額哈鐵路等都在沿線設置了多處“生物通道”便于野生動物來回穿梭。而在國內大城市的林業(yè)建設中,，這種做法還較為少見,。可以說,，深圳規(guī)劃建設的“生物通道”是對大自然的真誠致敬,，是對國內外先進做法的借鑒和進一步發(fā)揮，具有一定的前瞻性,，體現了深圳“人與自然和諧相處”的生態(tài)發(fā)展理念,。

事實上，守護生態(tài),，尊重自然的觀念在民間也有著厚實的基礎,。今年3月，民眾對南山區(qū)一在建公園擠占供候鳥棲息的“地盤”而提出異議,，促成公園調整建設方案,，擴大候鳥棲息地，還設置了季節(jié)性人行通道閘口避免游人驚鳥,。今年5月,，深圳塘朗山首次發(fā)現國家級保護動物野生豹貓種群，不少市民就指出,，塘朗山是一座生態(tài)孤島,，建議修一條“生物通道”便于豹貓種群交流繁衍，這在近日發(fā)布的《規(guī)劃》中就得到正面回應,。

在深圳,，不論是政府，還是民間,，都深諳優(yōu)良自然環(huán)境之于一座城市發(fā)展的要義,。敬畏自然，尊重自然規(guī)律，對“綠水青山就是金山銀山”有著高度共識,，正是深圳取得巨大經濟總量的同時，還能實現生態(tài)環(huán)境質量不斷躍升的“發(fā)展密碼”,。的確,，只有走經濟社會發(fā)展和生態(tài)保護雙贏之路，致敬自然,，善待萬物,，我們才能交出更加亮眼的綠色答卷，才能建成更加美麗的生態(tài)典范城市,。