3. 45億的黃賓虹的畫,，叫《黃山湯口圖》，6年前賣了4700多萬,。

貴無止境,，藝術(shù)品價(jià)格一山還有一山高，從來不知什么時(shí)候會(huì)回到山谷底,。這是藝術(shù)品的榮耀,，卻又是它的哀歌。

生前的黃賓虹很寂寞,，因?yàn)闆]人能讀懂他的畫,。是真的沒人讀懂！連黃賓虹自己都打算不讓他人讀懂,。我覺得50歲之前的黃賓虹,，還有很多傳統(tǒng)筆墨的影子，物象結(jié)構(gòu)分明,，大眾能 “看得懂”,。60之后的黃賓虹，一直到80歲,，他的“渾厚華滋”就讓人讀不懂了,，物象結(jié)構(gòu)被打散，墨色越積越厚,，黑乎乎的,。鄰居友人看著“黑”，收藏家嫌臟,，根本沒人要,。據(jù)說當(dāng)時(shí)只有美術(shù)批評(píng)家傅雷，愿意花錢買他的畫,，他一高興,，就送了傅雷一堆畫。再后來,，大師的畫就沒人再能讀懂了,。當(dāng)年他的夫人把他的畫捐贈(zèng)給浙江博物館，一大包畫捐出去,，整個(gè)浙江沒單位愿接收,，沒人要怎么辦？他的夫人干著急,。浙江博物館本來不想要,，最后還是一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)了頭，才同意收下,。更“杯具”的是,，浙江博物館在黃賓虹去世三十年后,，才打開他夫人捐贈(zèng)的包裹，讓賓虹大師的作品重見天日,。

此后,，黃賓虹在拍場(chǎng)上的身價(jià)就暴增千萬倍。2005年,，《山川臥游圖》第一次在中國(guó)嘉德秋拍上創(chuàng)下638萬元的成交價(jià),；2011年上海恒利拍賣會(huì)，黃賓虹《山水寫生八開冊(cè)》3277.5萬元成交,；同年瀚海春拍,，黃賓虹《黃山湯口》4772.5萬元成交，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)黃賓虹的拍賣紀(jì)錄,；201年,，南京經(jīng)典黃賓虹《蜀游峨眉山水冊(cè)》和《山川臥游圖》分別以3450萬和4025萬成交；2014年,，《南高峰小景》以6267萬刷新拍賣紀(jì)錄,。遺憾的是，相比起張大千,、齊白石等還強(qiáng)差人意,，無緣億元俱樂部,。

正是這樣一位“大音若?！钡闹袊?guó)畫大師，煎熬了身后50年的寂寞無聞,，一路走向成功巔峰,，如今更得到一家企業(yè)花3.45億來接納。黃大師在天有靈,，會(huì)不會(huì)感動(dòng)到淚呢,？嗯，一定會(huì)的,。因?yàn)榇髱熢A(yù)言,，他的畫要五十年后才有人讀懂。如今,，過去都快60年了,，終于有大金主懂賓虹了，且這次出手十分闊綽,。

3. 45億的買家真讀懂黃賓虹了嗎,？希望不是一次搞笑行為。我不奇怪黃賓虹的畫能拍出3億,、5億,，但我奇怪,，這次接盤者竟是一家名不見經(jīng)傳的汽車企業(yè)，雖然這家企業(yè)也建有一座美術(shù)館,。

黃賓虹的接盤者是山東濰坊一家電動(dòng)車企業(yè),，總資產(chǎn)約有16億元，員工有3000人,。16億那是指總資產(chǎn),，不是指現(xiàn)金流，能不能拿出3.45億來真不好說,。這家叫比德文控股集團(tuán)的企業(yè),，原先跟黃賓虹一樣默默無聞，現(xiàn)在爆炸式風(fēng)靡全國(guó),，這廣告做的比淘寶,、京東都牛皮，幾百萬廣告費(fèi)花的一點(diǎn)不冤（北京嘉德5000萬以上價(jià)格的拍品,，保證金約為500萬以上）,。

據(jù)悉，這家企業(yè)集電動(dòng)汽車,、電動(dòng)自行車和電動(dòng)三輪車三大產(chǎn)業(yè),，其品牌雷丁汽車在2016年完成年度15萬輛的銷售目標(biāo)，接著制定了2017年銷售26萬輛的年度新目標(biāo),，以及2020年完成100萬輛的遠(yuǎn)景目標(biāo),。忍不住扒了一下雷丁電動(dòng)車的資料，發(fā)現(xiàn)雷丁的電動(dòng)車主打5萬以下新能源電動(dòng)車,，最高車價(jià)8萬元,。做個(gè)數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)，按15萬輛5萬價(jià)每臺(tái),，算下來有75億銷售額,，按10%的利潤(rùn)有7.5億，扒拉扒拉人員工資,、交稅等雜七雜八的,，剩下不過數(shù)億，還要留待明年的發(fā)展大計(jì),。試問,，這家企業(yè)何來3.45現(xiàn)金流買一幅傅抱石？董事長(zhǎng)若拋售手里部分股票,，獲取入藏資金,，也非不可能。王中軍就干過這事，他花2.07億買《局事帖》可沒少拋過華誼的股票,。

我對(duì)這家比德文集團(tuán)的什么產(chǎn)品并不關(guān)心,，也不關(guān)注他們的銷售額，我只關(guān)心的,，是企業(yè)董事長(zhǎng)是否讀懂了黃賓虹的畫,，是否真正愿掏3.45億買下，還只是為了在拍賣場(chǎng)做一次另類宣傳,？這家揚(yáng)言做“國(guó)民電動(dòng)汽車”的三線城市的企業(yè),，它的資金鏈能否支撐其一次性拿出3.45億，而且,，買下一幅黃賓虹,，跟打造“國(guó)民電動(dòng)車”有直接聯(lián)系嗎？

據(jù)山東濰坊的藝術(shù)媒體稱,，進(jìn)入2017年以來,，濰坊很多有魄力的企業(yè)家紛紛進(jìn)入收藏界。4月份,，濰坊企業(yè)家孫先生投資近億元在高新區(qū)建立藝海同舟美術(shù)館,；另一位企業(yè)家丁先生則投資幾千萬在其位于濰城區(qū)的企業(yè)內(nèi)部建立東瑞藝術(shù)館，還有一位企業(yè)家趙先生斥資千萬元建了永安美術(shù)館,。濰坊民營(yíng)企業(yè)風(fēng)風(fēng)火火的打造內(nèi)部美術(shù)館,，不惜斥巨資。龐大的資金投入到企業(yè)美術(shù)館中,，濰坊這座書畫重鎮(zhèn)偏向怎么樣的風(fēng)潮,？這家電動(dòng)車集團(tuán)這次的購(gòu)藏，或?yàn)橛洗筅厔?shì)所做的小舉動(dòng),，卻不經(jīng)意間“一鳴驚人”,。

從甘肅的天慶房地產(chǎn)集團(tuán),，到濰坊的比德文電動(dòng)車集團(tuán),，今年春拍的實(shí)力買家有些讓人看不懂。