從俄防長乘坐的圖-154飛機上拍攝的“攔截”事件視頻截圖,，前為波蘭F-16 戰(zhàn)機，后為俄蘇-27戰(zhàn)機,。

【環(huán)球時報綜合報道】當(dāng)?shù)貢r間21日,，俄羅斯防長紹伊古乘坐圖-154座機前往俄在波羅的海沿岸的“飛地”加里寧格勒時,，遭到一架北約F-16戰(zhàn)機跟蹤,、靠近,，俄方的蘇-27戰(zhàn)機隨后向F-16展示武器,，將后者“驅(qū)離”,。

“北約戰(zhàn)機攔截俄防長飛機”,，美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)22日報道這次事件時用了這樣的標題。文章稱,，一架波蘭F-16戰(zhàn)機21日試圖在波羅的海上空攔截俄羅斯國防部長紹伊古的座機,。紹伊古座機上隨行的俄羅斯記者目睹了這一事件，他們表示,，一架俄羅斯蘇-27戰(zhàn)機通過擺動機翼向F-16 “展示”武器裝備,，將這架北約戰(zhàn)機“驅(qū)離”。

俄羅斯方面公布了這次“攔截”事件的視頻,。從紹伊古乘坐的圖-154飛機舷窗望出去,，不遠處一架F-16戰(zhàn)機平行飛行，隨后一架蘇-27戰(zhàn)機沖到雙方中間,，做出半側(cè)傾動作,，向F-16展示機翼上懸掛的導(dǎo)彈。此后,，F(xiàn)-16逐漸飛遠,。據(jù)俄羅斯《觀點報》報道，事件發(fā)生在波羅的海公海上空,，當(dāng)時紹伊古正乘機飛往加里寧格勒,，兩架俄海軍航空兵的蘇-27殲擊機護航,。紹伊古抵達加里寧格勒主持召開軍事部門間會議時就這一事件表示，俄羅斯西部邊境局勢呈現(xiàn)惡化趨勢,，這與北約國家在東歐的軍事活動增強有關(guān),。

俄國際文傳電訊社22日稱，北約飛機21日一天兩次在波羅的海上空國際空域跟隨紹伊古的座機,，第二次發(fā)生在紹伊古從加里寧格勒返回途中,。回程時,，俄羅斯蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機加入編隊,為防長座機提供護航,。這次幾架北約飛機遠距離跟隨,，沒有試圖接近,。

一名北約官員21日向媒體證實，當(dāng)天他們確實在波羅的海上空跟蹤了3架俄羅斯飛機,，其中包括兩架戰(zhàn)機,。“由于這些飛機沒有表明身份,，也沒有對空中交通管制做出回應(yīng),，北約戰(zhàn)機根據(jù)標準程序緊急出動，進行查證識別,。北約沒有關(guān)于誰在飛機上的信息,。”這名北約官員說,，各方都采取了專業(yè)的行動,，“我們認為俄羅斯飛行員的行為是安全、專業(yè)的”,。在被問到北約飛機是否是被趕跑時,，該官員說：“一旦確定了飛機的身份，我們的飛機離開了,，這是標準程序,。”

俄羅斯政要談及該事件時非常氣憤,。俄新社22日稱,，俄國家杜馬議員、蘇聯(lián)英雄安東什金上將表示,，北約對待俄如此級別國家高官的行為是相當(dāng)不正常的現(xiàn)象,，這是一種挑釁行為，此前從沒有發(fā)生這樣的事件,。俄國家杜馬國防委員會副主席沙馬諾夫稱,，北約戰(zhàn)機試圖接近俄防長的座機是一種“軍事下流行為”,。俄前空軍司令杰涅金稱，美國及北約在波羅的海的行為明顯是對俄羅斯的挑釁,，這是一個危險的游戲,。

《華盛頓郵報》稱，俄羅斯和北約飛機經(jīng)常在歐洲東北部的波羅的海國際空域危險地接近,，相互測試對方的神經(jīng),，但此前類似事件從沒有涉及俄羅斯高官或美國政府官員的飛機。盡管外界預(yù)期在特朗普上臺后美俄兩國關(guān)系會回暖,，但從波羅的海到中東,，地緣政治熱點緊張不斷，美國和俄羅斯之間也持續(xù)緊張,。

一連串事件體現(xiàn)了俄在西部邊境地帶與北約越來越高的對抗強度,，雖然沒有哪一方希望爆發(fā)沖突，但人們擔(dān)心的是,，誰能保證每一次靠近都不會擦槍走火,。《紐約時報》稱,，這種高空遭遇引發(fā)新的擔(dān)憂,，即莫斯科和西方在高度緊張時期可能發(fā)生空中沖突——無論是有意的還是無意的。