鄭州市公安局,、交通運輸委員會,、城市管理局,、工商行政管理局,、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,、環(huán)保局共6家單位，當(dāng)天對在該市開展共享電動自行車業(yè)務(wù)的相關(guān)公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談,，要求立即停止運營行為,。

官方明確表示,，“在隱患未整改到位，國家或地方出臺相應(yīng)的準(zhǔn)入,、運行,、管理政策之前，共享電動自行車運營企業(yè)應(yīng)立即停止在鄭州市范圍內(nèi)一切共享電動自行車的運營業(yè)務(wù)……”,。

近年來,，內(nèi)地摩拜、ofo的火熱也催生了另外一種交通工具——共享電動自行車,。盡管它出現(xiàn)的時間并不比摩拜,、ofo們晚，卻面臨同車不同命的境遇,。

北京蜜蜂出行科技有限公司依托“蜜蜂出行”APP,，于今年5月在鄭州市鄭東新區(qū)CBD地區(qū)開始投放車輛運營。鄭州九貓科技網(wǎng)絡(luò)有限公司依托“易百客”APP,，于今年4月在鄭州市龍子湖高校園區(qū)開始投放車輛運營,。

共享單車能，為什么共享電動自行車不能,？當(dāng)?shù)鼐秸{(diào)查中發(fā)現(xiàn),，“蜜蜂出行”投放的車輛，從外觀看具備腳踏功能,，但47.66公斤的總重超出國標(biāo)上限7.66公斤,。而鄭州九貓投放的車輛外觀為電動摩托車樣式，不具備腳踏功能違反國標(biāo)規(guī)定,。兩家企業(yè)投放的車輛都沒有時速表,。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果，警方將共享電動自行車存在五類隱患告知運營企業(yè),，包括車輛超標(biāo),、容易發(fā)生交通事故、火災(zāi)安全隱患突出,、車輛押金使用存在金融安全風(fēng)險等,。

不止鄭州，根據(jù)公開報道,，共享電動自行車在進(jìn)入其他城市時也頻頻受阻,。