新華社北京５月１９日電（記者胡喆）近期，無(wú)人機(jī)“黑飛”威脅民航安全事件頻發(fā),，嚴(yán)重干擾了正常社會(huì)秩序,，如何整治這一亂象引人關(guān)注,。記者１９日從中國(guó)航天科工集團(tuán)公司二院獲悉,，該院２０６所自主研制的“天網(wǎng)一號(hào)”低慢小航空器攔截系統(tǒng),，對(duì)“低空,、慢速,、小目標(biāo)”實(shí)現(xiàn)全空域探測(cè)與高精度跟蹤,，并采用網(wǎng)式攔截,，綜合攔截成功率可達(dá)８０％，為整治無(wú)人機(jī)“黑飛”亂象提供了新選擇,。

據(jù)中國(guó)民航局方面介紹,，僅今年１月中旬至２月中旬，就發(fā)生１２起無(wú)人機(jī)違法違規(guī)運(yùn)行威脅民航安全事件,，其中７起造成航班調(diào)整,、避讓、備降,、延誤,。

業(yè)內(nèi)人士表示，如果重量為１０公斤的無(wú)人機(jī)與飛行速度每小時(shí)９００公里的飛機(jī)相撞,，沖擊力將達(dá)到１２５萬(wàn)牛頓,，其能量不亞于一顆小口徑炮彈，會(huì)造成機(jī)毀人亡的慘劇,。由于常規(guī)武器裝備無(wú)法在城市復(fù)雜環(huán)境下對(duì)低慢小航空器實(shí)施有效處置攔截,，如何防范低慢小航空器的干擾破壞,，成為重點(diǎn)區(qū)域、重大活動(dòng)的安保難題,。

針對(duì)這一問(wèn)題,，航天科工二院２０６所提出了基于低特征發(fā)射、軟殺傷網(wǎng)式攔截且適用于城市環(huán)境使用的低慢小航空器防控方案,。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一,、航天科工二院２０６所軍民融合總體研究室副主任申研介紹，該系統(tǒng)具有無(wú)煙,、無(wú)焰,、無(wú)光、微聲,，集全空域探測(cè)與高精度跟蹤于一體等特點(diǎn),，突破了低特征高精度網(wǎng)式攔截技術(shù)、高速動(dòng)態(tài)開(kāi)網(wǎng)技術(shù)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),，可減小在城市環(huán)境中使用對(duì)人群,、樓宇的附帶傷害，是一種對(duì)環(huán)境和社會(huì)影響較小的高效攔截方式,。