美國國土安全部與歐洲聯(lián)盟官員17日在比利時首都布魯塞爾舉行會晤,，商討歐洲直飛美國航線的乘客能否攜帶筆記本電腦等大號電子產(chǎn)品登機(jī)，決定暫不執(zhí)行禁令，同時美歐將加強(qiáng)情報分享,。

美聯(lián)社援引一位匿名與會官員的話報道，會談決定暫時不執(zhí)行禁令。德新社報道，美方一名高級官員在會后表示,，雙方“仍會考慮”是否執(zhí)行禁令。

美國和歐盟發(fā)表聲明說,，雙方在會談中還就航空安全標(biāo)準(zhǔn)和安檢能力進(jìn)行商討,。下周雙方將在美國首都華盛頓舉行會談，以便“進(jìn)一步評估雙方共同承擔(dān)的風(fēng)險,，商討保護(hù)乘客的措施,，并確保全球航空運(yùn)輸平穩(wěn)運(yùn)行”,。

據(jù)美聯(lián)社報道,，禁令將對歐洲至北美航線產(chǎn)生負(fù)面影響。現(xiàn)階段,，每天有400架次航班往返歐洲與北美地區(qū),，全年乘客總計6500萬人次。很多乘客從事商貿(mào)行業(yè),，乘坐航班期間經(jīng)常需要使用筆記本電腦處理工作,。

國際航空運(yùn)輸協(xié)會16日向歐盟和美國國務(wù)院發(fā)出信件，反對實施禁令,。國際航空運(yùn)輸協(xié)會指出,，禁令使乘客損失時間，并因此帶來11億美元(約合75.8億元人民幣)經(jīng)濟(jì)損失,。

此外,，把帶有鋰電池的大量電子設(shè)備存放在貨艙，可能會威脅飛行安全,，因為如果安放不善,，鋰電池可能引發(fā)火災(zāi)。對此,，國際航空運(yùn)輸協(xié)會建議,，在登機(jī)前進(jìn)行更深入的安檢，而不是強(qiáng)制乘客把電子產(chǎn)品放入托運(yùn)行李,。

美國國土安全部3月宣布,，因恐怖襲擊威脅,，禁止從中東、北非8個國家10座機(jī)場直飛美國的乘客攜帶大型電子產(chǎn)品登機(jī),，此類設(shè)備需放入托運(yùn)行李中,。受限制的電子設(shè)備包括筆記本電腦、平板電腦,、電子閱讀器,。英國隨后也實施類似禁令。(王逸君)【新華社微特稿】