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綜述:“一帶一路”倡議為中老經(jīng)貿(mào)合作提供源源動力

2017年05月10日 13:42 | 來源:新華網(wǎng)
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新華社萬象5月10日電 綜述:“一帶一路”倡議為中老經(jīng)貿(mào)合作提供源源動力

新華社記者章建華

第一大外資來源國,、第二大貿(mào)易伙伴,、第一大援助國……近年來,,“一帶一路”倡議為中國和老撾經(jīng)貿(mào)合作提供源源動力,,兩國在“一帶一路”框架下的合作不斷結(jié)出豐碩成果,。

互聯(lián)互通方面,,去年末正式開工建設(shè)的中老鐵路全線重點工程目前正按計劃有序推進,;中國亞太移動通信衛(wèi)星有限責(zé)任公司于2015年成功發(fā)射的“老撾一號”通信衛(wèi)星,,為增進中老以及中國與東盟文化和人文交流開創(chuàng)了一條“天路”,;同時,,中老雙方正在公路、橋梁等領(lǐng)域開展合作,。

產(chǎn)能合作方面,,總投資27億美元、總裝機容量1272兆瓦的老撾南歐江流域梯級開發(fā)項目二期建設(shè)正在進行,,這是中國企業(yè)首次在境外獲得整個流域開發(fā)權(quán)和全流域整體規(guī)劃開發(fā)的項目,。此外,中老雙方還投資興建了一批水泥廠,,為老撾經(jīng)濟,、社會發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出積極貢獻。

園區(qū)合作方面,,萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)是中老兩國政府共同確定的國家級合作項目,,是中國在老撾唯一的國家級境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū),也是老撾經(jīng)濟專區(qū),,被列入中國“一帶一路”規(guī)劃中的早期收獲項目,。磨憨-磨丁跨境經(jīng)濟合作區(qū)是中老兩國創(chuàng)新合作模式、加快開放步伐的重要舉措,,該合作區(qū)的建設(shè)有望推動中老兩國沿邊地區(qū)開發(fā)開放,,發(fā)揮地緣輻射帶動示范作用,進一步深化中老全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。

中國駐老撾大使館經(jīng)濟商務(wù)參贊王其輝在接受新華社記者采訪時表示,,隨著中老經(jīng)貿(mào)合作的全面推進、重點建設(shè)項目的逐步落實,,雙方在“一帶一路”倡議下的合作前景廣闊,。

“‘一帶一路’倡議在老撾有著‘天時、地利,、人和’的優(yōu)勢,。”王其輝說,。

“天時”指的是“一帶一路”倡議與老撾變“陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略高度契合,,中國的“十三五”規(guī)劃與老撾的“八五”規(guī)劃正進行有效對接,這為兩國擴大經(jīng)貿(mào)合作提供了廣闊空間,。同時,,兩國經(jīng)濟互補性強,,中國的裝備水平性價比高,出口以資金和技術(shù)密集型產(chǎn)品為主,;老撾正處于工業(yè)化初期,,急需資金、技術(shù)和人才,。

“地利”指的是中老兩國山水相連,,毗鄰而居。中老鐵路建成后必將改善交通條件,,進一步促進雙方的經(jīng)濟合作,。王其輝表示,中老雙方將以鐵路建設(shè)為契機,,不斷推動雙邊經(jīng)貿(mào)合作交流,,“中老鐵路必將成為雙方踐行‘一帶一路’倡議的合作典范”。

“人和”指的是中老兩國關(guān)系友好,。近年來,,兩國領(lǐng)導(dǎo)人互訪頻繁,在政治,、經(jīng)濟,、文化等各領(lǐng)域的友好交流與合作不斷深化,兩國2009年建立的全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系不斷向前發(fā)展,。同時,,兩國邊境地區(qū)人民飲食相似,文化相通,,交流順暢,。

“我們相信,‘一帶一路’倡議必將在老撾落地生根,,助力老撾經(jīng)濟發(fā)展,,造福中老兩國人民?!蓖跗漭x說,。

編輯:薛曉鈺

關(guān)鍵詞:一帶一路 老撾 經(jīng)貿(mào)合作

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