共享經濟對城市的影響還在持續(xù)

共享經濟對城市的影響還遠不止于此。

例如共享單車的前輩，以Uber,、滴滴為代表的共享汽車對城市的影響會主要體現在數據層面,，它們甚至比城市管理者更加清楚城市間跨區(qū)域的人員流動，更加明白居民在時間與空間上的分配,。因此,，有理由相信它們將會深度參與到城市的規(guī)劃設計之中。

此外,，更大膽的一個設想是——你我居住的房屋,。

如今的個人財富構成中，房產幾乎占了大多數人的絕大多數資產比例,，并且我們一生大部分時間會圍繞房屋與工作場所周圍生活,，這可能會對社會信息的獲取形成繭房。這能被“共享”改變么,？

在我們購置的房產中有兩部分的構成,，一部分是房屋的實體，另一部分是房屋的區(qū)位,、社區(qū)服務等軟性的部分,。尤其是在一、二線城市中,，房屋價值中大部分其實是區(qū)位以及社區(qū)服務的價值,，而房屋建造成本占比會越來越小。

相信未來的房屋共享并不會類似Airbnb的度假差旅定位,，也不會類似于現在的房屋租賃,，而是在保證固定私密空間房的情況下共享城市空間。說不定我們以后會生活在一個固定的,、但可以移動的房屋中,，從而可以在城市中租賃不同的空間以及配套的服務。

期待隨著共享經濟的發(fā)展,，帶來無數個朝氣蓬勃的回龍觀,。（作者：吳云飛，分答產品運營經理,。）