“一帶一路”提出三年多來,，大家講哪些是標志性的，我想標志性的很多。光中國交建一家,，三年多來,，在“一帶一路”沿線國家的合約項目就超過400億美元,，如果說媒體朋友們比較關心的項目,，方才我講了蒙內(nèi)鐵路，蒙內(nèi)鐵路所以受關注,，它是東非鐵路網(wǎng)的組成部分,，對東部非洲的發(fā)展意義重大。第二個項目大家非常關心,，中巴經(jīng)濟走廊,，從新疆到巴基斯坦的瓜達爾港，這條公路非常之艱難,，我們已經(jīng)修了幾十年,，當時我們在這個項目上，因自然災害等等原因去世的中方員工有88位,，到現(xiàn)在巴基斯坦還有一位老人,，自愿、長年地為我們這些死亡的烈士守陵,，這個故事我想媒體朋友可能知道,。

中巴經(jīng)濟走廊大家可能比較關心，我們在建設過程當中感受到,，這個走廊的建設巴基斯坦1500萬人受益,，特別是瓜達爾港，瓜達爾港原來是個小漁村,，現(xiàn)在正在向著港園一體化發(fā)展,，園區(qū)起步區(qū)的建設現(xiàn)在進展非常順利，瓜達爾港將來會成為中亞內(nèi)陸國家最近的一個出?？?，這個區(qū)域發(fā)展的影響力非常大。