中新網(wǎng)記者 李金磊 金碩 富宇 翟璐 李霈韻 李卿

凌晨四點(diǎn),，當(dāng)大多數(shù)人還在夢鄉(xiāng)的時(shí)候,，有一些人卻正在工作忙碌：有的人忙著打掃街道,、清運(yùn)垃圾,，還城市新一天的整潔和干凈,；有的人正專心檢修地鐵車輛,，保障即將到來的早高峰的出行安全,；有的人忙著和面搟皮,，為上班族準(zhǔn)備可口的早餐,；有的人開著車穿梭在大街小巷運(yùn)送乘客,；有的人已經(jīng)批發(fā)好了一整車新鮮的蔬果；有的人已經(jīng)奔波在送外賣的路上……“五一”勞動節(jié)來臨之際,，中新網(wǎng)記者實(shí)地探訪這些凌晨工作的勞動者,，體會他們的酸甜苦辣，聽聽他們的心聲,，向所有勞動者致敬,！

垃圾清運(yùn)工：為了搞好城市環(huán)境,，再辛苦也要堅(jiān)持

北京凌晨四點(diǎn)的風(fēng)景,，對于來自河南的老王和來自河北的老趙來說，早已再熟悉不過,。他們?nèi)缤Ｒ粯?，已?jīng)干了一個(gè)多小時(shí)的垃圾清運(yùn)工作。這份凌晨三點(diǎn)就要開始的工作,，帶給老趙的收入是每月3800元,，帶給老王(兼任司機(jī))的收入是四五千左右。

這個(gè)勞動節(jié),，他們依然要在這樣的忙碌中度過,，已經(jīng)兩三年沒有回家過春節(jié)的他們，幾乎是全年無休,。正如老趙所說的：“這個(gè)城市離不開我們,。”

北京2015年的城市生活垃圾就已多達(dá)790.3萬噸,，正是這些清運(yùn)工的及時(shí)清理,，居民們才有了干凈整潔的居住環(huán)境。對于這份工作,，老趙說：“很累很辛苦,，但為了養(yǎng)家糊口，也為了搞好城市環(huán)境,，再辛苦也要堅(jiān)持,。”

地鐵檢修工：“讓乘客放心坐車，是我們勞動的最大意義”

地鐵是城市中最重要的交通方式之一,。而每一班地鐵的安全運(yùn)行,，都離不開凌晨就要開始工作的檢修工。

90年出生的北京小伙黨金貝,，現(xiàn)在是北京地鐵四號線工程部車輛段的一名維修督導(dǎo),。已有六年工作經(jīng)驗(yàn)的他，對地鐵的每一個(gè)零件都非常熟悉,，但在工作中他還是不敢怠慢每個(gè)檢修環(huán)節(jié),。他說：“這可是關(guān)系到每一個(gè)乘客的安全，做這份工作除了細(xì)心就是責(zé)任心,。讓乘客放心坐車是我們勞動的最大意義,。”

在這個(gè)勞動節(jié),，黨金貝依舊要工作,，早起晚歸的他，今年最大的愿望就是：在工作中更上一層樓,，同時(shí)也希望早日脫單,。

早餐店主：“其實(shí)我們也是為人民服務(wù)嘛！”

凌晨四點(diǎn),，同樣來自安徽的張五桃和黃桂芝,，雖然前者在朝陽北路，后者在天通苑東一區(qū),，但他們正在做同樣的事：準(zhǔn)備早點(diǎn),。和面，搟皮,，盛餡,，包包子，很快,，一籠包子就上屜開蒸了,。同城市里若干個(gè)早點(diǎn)攤一樣，上午10點(diǎn)前,，他們手里的活都不會停下來,。

張五桃每天從夜里12點(diǎn)開始準(zhǔn)備早點(diǎn),，而黃桂芝從凌晨2點(diǎn)開始準(zhǔn)備，在這個(gè)行業(yè),，他們都干了10年左右,。這個(gè)勞動節(jié)，對于他們來說沒有什么不同,，依舊要早起工作,，沒有時(shí)間出去玩。而攤位租金的上漲也讓他們迫切希望今年能多掙點(diǎn)錢,。

5點(diǎn)多，黃桂芝的店里就迎來了第一位顧客,，當(dāng)客人享用熱氣騰騰的早餐時(shí),，這讓每天只能睡5、6個(gè)小時(shí)的黃桂芝覺得自己的勞動有了意義,?！捌鋵?shí)我們也是為人民服務(wù)嘛！”

蔬菜商販：“老實(shí)人本本分分掙錢,，這樣就挺好”

凌晨四點(diǎn)的通州八里橋批發(fā)市場,，喧鬧異常。商販們忙著買賣農(nóng)產(chǎn)品,，卸貨裝貨,。忙著挑菜的老丁也是其中一員，他說這里就是他的“戰(zhàn)場”,。

9年前,，來自河南周口的老丁在北京朝陽區(qū)開了一家菜站，每天夜里2點(diǎn),，他和兒子都要趕往批發(fā)市場進(jìn)菜,。為了批發(fā)到新鮮的蔬菜，有時(shí)甚至要午夜零點(diǎn)出發(fā),。擁有“火眼金睛”的老丁總能在天亮前選好一整車新鮮的蔬果,，然后在6點(diǎn)鐘前趕回菜站。在那里,，他會一直工作到下午三點(diǎn),，日日如此。他總說,，老實(shí)人本本分分掙錢,，這樣就挺好。

夜班出租車司機(jī)：“夜里出行得靠我們！”

“我喜歡跑夜班,，晚上不堵車,，跑起來痛快，效率高,?！睂ｉT跑夜班的北京出租車司機(jī)萬師傅說，自己晚上五六點(diǎn)上班,，第二天凌晨四五點(diǎn)下班,，雖然夜班影響身體，但習(xí)慣了就好,。

“我們工作的累,，是自愿的累，想多掙錢就多跑會,?！睂τ谧约哼@份勞動的意義，萬師傅直言：“晚上沒有公交地鐵,，要是沒有我們,，怎么出門呀，所以得靠我們,?！?/p>

雖然跟記者說了很多，但萬師傅還是不愿面對鏡頭留下工作的影像,。在這個(gè)勞動節(jié),，萬師傅準(zhǔn)備帶著老婆孩子去北京的郊區(qū)游玩?！吧晕⒎潘梢幌?，平時(shí)工作忙，沒有時(shí)間帶孩子玩,，所以假期要帶著孩子多走走,，長長見識?！?/p>

晚上8點(diǎn)到次日早上8點(diǎn),，是停車場收費(fèi)員小閆的工作時(shí)間,。這位來自山西的18歲小伙，來北京才兩個(gè)月左右,。

雖然是夜里工作,，工資只有三千元左右，但小閆并不覺得累,。盡管凌晨進(jìn)出的汽車寥寥無幾,，但小閆一直坐在這里堅(jiān)守崗位。長夜難熬,，公司規(guī)定不能看手機(jī),，小閆有時(shí)會發(fā)一會呆。面對記者“是在思考人生嗎,？”的問題,，靦腆的小閆只是笑了笑，然后轉(zhuǎn)頭繼續(xù)看向汽車前來的方向,。

電視臺導(dǎo)播：工作到凌晨已是家常便飯

對于39歲的電視臺體育頻道導(dǎo)播姚書博來說，工作到凌晨已是家常便飯,。來自河北的他,，這個(gè)勞動節(jié)和往日一樣，依然要勞動,，不過他希望抽出一些休息時(shí)間,，帶著家人去一趟白洋淀。

“我們都是幕后工作,，很多工種的工作時(shí)間都是這樣黑白顛倒,。”人到中年的姚書博,，最大的愿望就是希望家庭和睦,，每個(gè)人都身體健康?！耙?yàn)榧依镉胁∪?，不光是病人自己有?fù)擔(dān)，家人同樣有壓力,。所以希望家里人身體健康,，不是空話?！?/p>

小賣部店主：“方便他人,，我們也能賺錢,，多好！”

通宵工作,，是這對從哈爾濱來北京開小賣部的夫妻的生活常態(tài),，高掛在店鋪門口的“24小時(shí)營業(yè)”的招牌告訴來往人群，這家小店全天無休,。

說起工作時(shí)間,，老板娘笑稱自己一年365天都不怎么離開店鋪?！案蛇@行的,，哪兒有休息日啊，五一當(dāng)然也是留在店里做買賣,?！彼f，即便是過年,，夫妻兩人也不回家,，孩子留在哈爾濱老家由父母照顧，趕上寒暑假,，就由老人帶來北京跟他們兩人團(tuán)聚,。

而問到節(jié)假日有沒有出行計(jì)劃的時(shí)候，她不假思索脫口而出：“那不可能,！”被問到怎么看待自己這份勞動的意義,，老板娘耿直地說：“方便他人，我們也能賺錢,，多好,！”

在采訪拍攝期間，剛好有客人打電話來要外賣,，老板娘很快湊齊了客人需要的可樂等商品,，剛送貨回來不到十分鐘的男主人又急匆匆踏上了行程。