往上是綠植覆蓋的峭壁,，往下是令人望而生畏的深澗，蜿蜒迂回的川藏公路被認(rèn)為是中國(guó)路況最險(xiǎn)峻、通行難度最大的公路,，而與之相伴的是驚險(xiǎn)壯美的景觀以及“隔山不同天，一天有四季”的奇妙體驗(yàn),?？梢哉f(shuō)，對(duì)于經(jīng)陸路由川進(jìn)藏的游客來(lái)說(shuō),，沿川藏公路自駕游是一種危險(xiǎn)的誘惑,。不過(guò)，若有幸通過(guò)微信朋友圈找到老姚當(dāng)代駕,，欣賞沿途的美麗風(fēng)景便會(huì)變得安全愜意,。

老姚，大名姚振松，河南許昌人,，2001年進(jìn)藏到拉薩開(kāi)起出租車,，現(xiàn)在的身份是西藏林芝藍(lán)天汽車租賃有限公司的老板，在藏十幾年的駕齡讓他成為名副其實(shí)的老司機(jī),，一位載著游客飽覽西藏大好河山的老司機(jī),。

“拉薩通火車后，到西藏的游客越來(lái)越多,，覺(jué)得里面存在商機(jī),，2007年便轉(zhuǎn)行干起針對(duì)旅游市場(chǎng)的汽車租賃業(yè)務(wù)。當(dāng)然,，一開(kāi)始也不好干,。”老姚回憶起當(dāng)初轉(zhuǎn)行的經(jīng)歷時(shí),，口氣頗有些見(jiàn)證歷史的滄桑感,。“熟悉西藏的人都知道,，林芝地區(qū)旅游資源豐富,，有巴松措、雅魯藏布江大峽谷,、南迦巴瓦峰,、魯朗特色小鎮(zhèn)等著名景點(diǎn)，再加上當(dāng)?shù)睾０蜗鄬?duì)較低,，氣候宜人,，很多進(jìn)藏游客都會(huì)到此一游，所以選擇了林芝作為自己的大本營(yíng)和公司所在地,?！?/p>

頭腦靈活加上勤奮努力，經(jīng)過(guò)一番摸爬滾打之后,，老姚的租車業(yè)務(wù)慢慢步入正軌,，很多進(jìn)藏的游客會(huì)到他掌舵的汽車租賃公司購(gòu)買出行服務(wù)。目前,，老姚的公司已經(jīng)有十幾臺(tái)自有車輛,，駕駛員八人。

當(dāng)老姚的租車業(yè)務(wù)乘著西藏旅游（19．150,，0．06,，0．31％）市場(chǎng)的東風(fēng)越做越大時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,，尤其是微信等社交媒體的興起,，讓老姚的生意更上一層樓,。老姚除了在58同城、趕集網(wǎng)上發(fā)布廣告信息外,，在百度上直接搜索公司名也可以找到他,，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的微信朋友圈更成為老姚重要的業(yè)務(wù)來(lái)源?！坝行┯慰透杏X(jué)我們服務(wù)還行就加了微信,，他們會(huì)在朋友圈發(fā)布旅游乘車的體驗(yàn)，通過(guò)口碑傳播,，就會(huì)有其他游客找到我們,。”他說(shuō),。

據(jù)老姚稱,，他們公司在線上和線下提供的服務(wù)主要包括兩種，一是代駕,，一些平原地區(qū)的司機(jī)進(jìn)藏之后不熟悉路況,，有的司機(jī)害怕走山路，便會(huì)找人代駕,；二是連人帶車一起“出租”,，“我們的司機(jī)保證駕駛技術(shù)過(guò)硬且熟悉路況，定期檢測(cè)的自有車輛更是成為安全的保障”,。

由于服務(wù)好并借助互聯(lián)網(wǎng)拓展客源,，老姚的業(yè)務(wù)在短短幾年內(nèi)覆蓋了整個(gè)西藏地區(qū)，西藏的著名景區(qū)和交通要道都曾閃過(guò)老姚專注開(kāi)車的身影,。在業(yè)務(wù)快速拓展的同時(shí)，老姚公司員工的收入也節(jié)節(jié)高,?！耙粋€(gè)人一臺(tái)車，一年大概有十幾萬(wàn)的收入吧,?！崩弦φf(shuō)。

作為一名有十幾年駕齡的老司機(jī),，老姚不僅車技嫻熟,，行萬(wàn)里路的經(jīng)歷也讓他成為一名見(jiàn)多識(shí)廣的旅游向?qū)АＴ诮o游客開(kāi)車時(shí),，他經(jīng)常會(huì)講起各個(gè)自然景觀的看點(diǎn)和人文景觀的歷史典故,。由于經(jīng)常在野外行車，老姚的皮膚已變成古銅色,，臉上如當(dāng)?shù)夭孛褚话愦緲愫┖竦男θ莩蔀樗臉?biāo)志表情,。

“當(dāng)然想多養(yǎng)幾個(gè)人和幾臺(tái)車,，那樣才能掙更多的錢(qián)。不過(guò),，汽車租賃市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大,，只有靠服務(wù)和口碑才能贏得游客的認(rèn)可?！碑?dāng)問(wèn)及是否有擴(kuò)展公司規(guī)模的想法時(shí),，45歲的老姚充滿憧憬地說(shuō)。