我們不能把火車站視為獨(dú)立區(qū)域,?；疖囌疽?guī)劃要與城市整體規(guī)劃通盤考慮,，火車站設(shè)施要與周邊社區(qū)融合發(fā)展。

繼微信文章《帝都西站,，騙局眾生相》刷屏后,，《新京報(bào)》調(diào)查證實(shí)，北京西站的“買票”騙局存在多年,，團(tuán)伙百人以上,，管理難度很大。北京西站回應(yīng),，針對(duì)反映的車站附近存在不法人員詐騙旅客錢財(cái)問(wèn)題,，近期車站部門與公安部門已聯(lián)合開(kāi)始對(duì)站區(qū)秩序進(jìn)行專項(xiàng)整治。

火車站陷阱多幾乎成了國(guó)民常識(shí),。車站周邊餐館,、酒店、商場(chǎng)讓人下意識(shí)地警惕,。經(jīng)常出門的人都知道不能為圖方便,，在火車站附近一公里內(nèi)住宿，性價(jià)比低不說(shuō),，安全都成問(wèn)題,。

你可以找到100條以上火車站混亂的理由：來(lái)來(lái)往往的都是生客，商家不想吸引回頭客,，只想宰你一筆,；客流量大，治安形勢(shì)嚴(yán)峻,，警力有限,；旅客急于趕路,，遭遇小偷小摸，習(xí)慣認(rèn)栽,，不會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力維權(quán)……當(dāng)一件不合理的事情成了常識(shí),，人們就會(huì)麻木，會(huì)產(chǎn)生類似斯德哥爾摩綜合征的感覺(jué),。然而,，火車站本不該也不必是混亂的象征。

世界各國(guó)的火車站多位于市中心,，是市容市貌的窗口,。在筆者有限的幾次出境經(jīng)歷中，特別注意觀察外國(guó)的火車站,，它們中的許多并沒(méi)有國(guó)內(nèi)火車站的混亂氛圍,。去年秋天，我在外高加索國(guó)家阿塞拜疆旅行,，其首都巴庫(kù)的中央火車站同樣位于市中心,。火車站旁邊就是當(dāng)?shù)刂摹?28”廣場(chǎng),，是巴庫(kù)市民休閑的好地方,，對(duì)面還有一家大商場(chǎng)，里面人頭攢動(dòng),，商品定價(jià)合理,，進(jìn)門還有安檢，秩序井然,。

臺(tái)北火車站是臺(tái)北市重要地標(biāo),，也是當(dāng)?shù)刂匾倘ΑＴ谂_(tái)北火車站的商場(chǎng),，顧客不必?fù)?dān)心被宰,，更不用擔(dān)心吃到過(guò)期食品，即使當(dāng)?shù)鼐用褚矔?huì)把上火車站買東西當(dāng)成很正常的事情,。在這里,，火車站承擔(dān)的不僅是交通功能，還有商業(yè)功能和市民公共空間的功能,，這是習(xí)慣于火車站臟,、亂、差的大陸居民所難以想象的,。

種種火車站的成功治理案例證明：只要規(guī)劃合理,，管理加強(qiáng)，火車站完全不必讓人望而生畏,、落荒而逃,。

我們不能把火車站視為獨(dú)立區(qū)域?；疖囌疽?guī)劃要與城市整體規(guī)劃通盤考慮,，火車站設(shè)施要與周邊社區(qū)融合發(fā)展。由于傳統(tǒng)管理體制的沿襲,，國(guó)內(nèi)火車站管理獨(dú)立于城市管理,。這種管理模式看似對(duì)火車站重視，實(shí)則讓火車站封閉而局促,?；疖囌緫?yīng)確立屬地原則，通盤考慮車站發(fā)展與周邊社區(qū)建設(shè),。有人可能會(huì)擔(dān)心火車站過(guò)度商業(yè)化,，其實(shí)理想的商業(yè)化是有助于車站品質(zhì)提升的，只有壟斷才制造一個(gè)又一個(gè)陷阱,。

火車站管理部門看似很多,，光是負(fù)責(zé)治安的就有武警、特警和派出所民警,，還有眾多保安,、站務(wù)人員與“治安志愿者”。但是,，一旦發(fā)生治安事件,，各部門協(xié)同作戰(zhàn)才是最重要的。一些乘客反映被詐騙或者被偷竊以后,，有的管理人員作壁上觀,，甚至有與犯罪分子沆瀣一氣的嫌疑。根除車站管理各個(gè)環(huán)節(jié)的灰色利益鏈,，打擊犯罪分子背后的保護(hù)傘,，才能還車站以晴朗的天氣。

此外,，人們要加強(qiáng)信心,，改變火車站周邊“就是亂”的觀念。近年來(lái),，許多通高鐵的城市新修建了高鐵站,，整體來(lái)說(shuō)，高鐵站的管理水平比老火車站要高,。不過(guò),，隨著高鐵普及，高鐵站也有品質(zhì)下滑的趨勢(shì)。問(wèn)題都是人造成的,，只有車站管理方,、車站所在城市和所有乘客形成提高車站品質(zhì)的共識(shí)，把車站亂當(dāng)成不正常的,，把車站的安全,、整潔、秩序井然當(dāng)成底線目標(biāo),，才能將危險(xiǎn)隔絕在外,，讓人不必在步入火車站紅線的那一刻就開(kāi)始緊張。王鐘的