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天舟一號貨運飛船填補我國載人航天領(lǐng)域多項空白

2017年04月21日 18:42 | 來源:新華社
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新華社海南文昌4月21日電(記者曾濤、田兆運)我國首艘貨運飛船天舟一號20日在文昌航天發(fā)射場成功發(fā)射升空,,這型專為空間站研制的貨運飛船,填補了中國載人航天領(lǐng)域多項空白。

天舟一號填補了我國空間貨物運輸系統(tǒng)空白,。我國載人航天工程實施25年來,先后建立了載人天地往返,、交會對接,、空間實驗室等核心系統(tǒng)??臻g貨物運輸系統(tǒng),,是空間站建造的關(guān)鍵要素和重要基礎(chǔ)之一。

貨運飛船系統(tǒng)副總設(shè)計師徐小平說,,天舟一號的發(fā)射升空,,是我國空間貨物運輸系統(tǒng)的首次飛行試驗,標(biāo)志著我國已擁有專門運送貨物到達太空的航天器,,開啟了我國載人航天地面后勤保障系統(tǒng)建設(shè)的序幕,。

徐小平介紹,天舟一號貨運飛船將近一半的重量是貨物,,物資運輸能力約為6.5噸,,載貨比為國際先進水平。

天舟一號填補了我國載人航天器型譜化設(shè)計空白,。天舟系列貨運飛船作為空間貨物運輸?shù)暮教炱?,按照模塊化思路搭建平臺型譜,不同的貨物艙模塊與推進艙模塊組合,,構(gòu)成“全密封”“半開放”和“全開放”貨運飛船,,有利于今后的貨運飛船區(qū)別不同類型的貨物運輸需求進行針對性生產(chǎn)。

這是我國載人航天器首次啟動型譜化設(shè)計,,它巧妙解決了載人航天器高風(fēng)險,、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求與小子樣之間的矛盾,,讓載人航天器的設(shè)計更規(guī)范化,、更具有預(yù)見性,,是載人航天器通用化、批量產(chǎn),、系列化發(fā)展的要求和未來趨勢所在,。

天舟一號開創(chuàng)了載人航天任務(wù)天基測控體制為主的飛行控制先河。在過往的載人航天任務(wù)中,,對航天器的跟蹤,、測控以及在軌異常的及時監(jiān)測處置,主要依賴陸基測控站和?;鶞y量船,。徐小平介紹,這需要耗費大量的人力物力建造,、維護地面測控站和海上測量船,研制人員奔波在各個站點之間開展相關(guān)試驗,,還受到跨國,、跨境地域限制。

徐小平說,,天舟一號貨運飛船首次采用以天基測控體制為主的設(shè)計原則,,將原本在地面或海上的測量系統(tǒng)“搬”到了天上,打破了在地面或海面上的地域限制,,實現(xiàn)了對航天器在軌飛行的關(guān)鍵事件的全程跟蹤,,以確保對在軌異常的及時監(jiān)測處置,降低了人力物力財力等成本,。(完)

編輯:周佳佳

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