新華社海南文昌４月２０日電（張曉霞,、李國利,、王玉磊）４月２０日１９時５１分許,，我國首艘貨運飛船天舟一號順利進(jìn)入預(yù)定軌道,，這也標(biāo)志著中國文昌航天發(fā)射場首次“零窗口”發(fā)射成功。

根據(jù)計劃,，天舟一號發(fā)射升空后,，將與天宮二號進(jìn)行交會對接和推進(jìn)劑補加。長征七號遙二火箭起飛時間每提前或推遲一秒,，都會增加自動交會對接的難度和風(fēng)險,。天舟一號飛行任務(wù)發(fā)射場區(qū)指揮部指揮長張學(xué)宇介紹說，為提高飛船入軌精度,，文昌航天發(fā)射場瞄準(zhǔn)“零窗口”發(fā)射,，讓火箭準(zhǔn)時點火升空，確保天舟準(zhǔn)時準(zhǔn)點入軌,。

發(fā)射窗口指的是適合運載火箭發(fā)射升空的時間范圍,。所謂“零窗口”發(fā)射,，是指在發(fā)射窗口時間內(nèi)，緊貼窗口上沿即最優(yōu)時間實施發(fā)射,。２０１６年，文昌航天發(fā)射場執(zhí)行的長征七號,、長征五號運載火箭首飛任務(wù),，都沒有采取“零窗口”發(fā)射。

為了確?！傲愦翱凇睖?zhǔn)時成功發(fā)射,，文昌航天發(fā)射場將質(zhì)量管理延伸到任務(wù)“上線”。今年年初,，他們派遣３０余名骨干參加火箭出廠測試,，準(zhǔn)確掌握產(chǎn)品研制和質(zhì)量情況，提高任務(wù)期間測試操作水平,；立足任務(wù)特點,，組織識別出５６項技術(shù)狀態(tài)變化，逐一制定對策措施,；識別系統(tǒng)級風(fēng)險３５項,，制定１５０余條風(fēng)險預(yù)防措施、近１２０條監(jiān)控措施,，形成了一整套涵蓋人員,、產(chǎn)品、設(shè)備的安全管理體系,。

特別是針對發(fā)射前６分鐘可能出現(xiàn)的各種典型故障,，文昌航天發(fā)射場組織相應(yīng)系統(tǒng)針對每一種故障模式寫清故障判據(jù)、明確指揮協(xié)同口令,、制定應(yīng)急處置措施,。“僅６分鐘的流程,，我們足足討論了６個小時,，就是希望用萬全之策確保萬無一失?！蔽牟教彀l(fā)射場天舟一號任務(wù)０１號指揮員王光義說,。

天舟一號飛行任務(wù)期間，正值海南島氣候由干季向雨季轉(zhuǎn)換,，午后強對流,、雷暴等危險天氣愈發(fā)頻繁。發(fā)射場氣象系統(tǒng)根據(jù)海南近４０年來的氣象資料和自主建設(shè)收集的海南地區(qū)１０年氣象數(shù)據(jù),，針對雷電,、淺層風(fēng),、高空風(fēng)等影響發(fā)射的重要天氣因素，進(jìn)行專題技術(shù)研究和氣候背景特征分析,，實施場區(qū)精細(xì)化預(yù)報,，短時預(yù)報準(zhǔn)確率達(dá)到９０％以上，能夠提前１小時準(zhǔn)確預(yù)報,，為“零窗口”發(fā)射提供可靠的氣象條件支持,。

４月２０日晚，我國首艘貨運飛船在長征七號的托舉下,，順利升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道,。天舟一號飛行任務(wù)發(fā)射場區(qū)指揮部副指揮長王經(jīng)中說：“發(fā)射場測發(fā)、測控,、通信,、氣象、勤務(wù)保障等系統(tǒng),，對設(shè)施設(shè)備的可靠性穩(wěn)定性,、任務(wù)軟件的健壯性適應(yīng)性、狀態(tài)設(shè)置的科學(xué)性正確性,、系統(tǒng)接口的協(xié)調(diào)性匹配性,、操作規(guī)程的正確性適用性等進(jìn)行專項復(fù)查，這些都極大提高了發(fā)射場的可靠性和整體發(fā)射能力,，為‘零窗口’成功發(fā)射提供了堅實技術(shù)支撐,。”

中國文昌航天發(fā)射場是我國自主設(shè)計建設(shè)的第一座綠色生態(tài)環(huán)保,、完全對外開放的現(xiàn)代化新型航天發(fā)射場,，主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星,、大噸位空間站,、貨運飛船、深空探測器等發(fā)射任務(wù),。未來,，我國的探月工程三期飛行器、現(xiàn)代化空間站等都將從這里發(fā)射升空,。（完）