本報(bào)訊 昨天，商務(wù)部印發(fā)《汽車銷售管理辦法》,?！豆芾磙k法》實(shí)施后,，銷售汽車就不再必需汽車品牌商授權(quán),，汽車超市,、汽車賣場(chǎng),、汽車電商等將會(huì)成為新的汽車銷售形式,。供應(yīng)商可以通過多種方式進(jìn)行銷售,，經(jīng)銷商可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌產(chǎn)品,，消費(fèi)者可以從多種渠道購(gòu)買汽車、享受服務(wù)的“三多模式”,。

在昨天的商務(wù)部專題發(fā)布會(huì)上,，商務(wù)部市場(chǎng)建設(shè)司副巡視員胡劍萍表示《管理辦法》最大的突破是，從根本上打破了汽車銷售品牌授權(quán)單一體制,，不再?gòu)?qiáng)制性要求品牌授權(quán),，實(shí)行授權(quán)和非授權(quán)兩種模式并行，這為打破品牌壟斷,、市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng),、創(chuàng)新流通模式創(chuàng)造了條件。

胡劍萍介紹,，在品牌授權(quán)制度下,，各個(gè)汽車品牌企業(yè)構(gòu)建了以4S店為主體的汽車流通網(wǎng)絡(luò)，自建自用是其主要特征,。為適應(yīng)汽車市場(chǎng)發(fā)展新形勢(shì)的要求,，《管理辦法》提出國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展共享型、節(jié)約型,、社會(huì)化的汽車銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，鼓勵(lì)經(jīng)銷商開展多品牌經(jīng)營(yíng),，不同汽車品牌企業(yè)可以共建共享銷售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。這對(duì)于節(jié)約社會(huì)資源,、提高流通效率,、提升服務(wù)質(zhì)量具有重要意義。商務(wù)部市場(chǎng)體系建設(shè)司處長(zhǎng)肖榮臣在發(fā)布會(huì)上指出,，未來中國(guó)的汽車銷售將努力打造供應(yīng)商可以通過多種方式進(jìn)行銷售,，經(jīng)銷商可以同時(shí)經(jīng)營(yíng)多個(gè)品牌產(chǎn)品，消費(fèi)者可以從多種渠道購(gòu)買汽車,、享受服務(wù)的“三多模式”,。肖榮臣表示，《管理辦法》未改變行業(yè)的供需,，但大大增加了行業(yè)的活力,，將為接下來的汽車銷售帶來更多的積極影響。

胡劍萍也表示,，《管理辦法》將更好地發(fā)揮汽車消費(fèi)的頂梁柱作用,。通過打破汽車銷售品牌授權(quán)單一體制，構(gòu)建共享型,、節(jié)約型,、社會(huì)化汽車流通體系，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加充分,，流通效率和質(zhì)量將明顯提升,，產(chǎn)品和服務(wù)供給將進(jìn)一步優(yōu)化。也有助于汽車流通網(wǎng)絡(luò)向二四線城市和農(nóng)村地區(qū)下沉,，能夠更好地滿足城鎮(zhèn)化發(fā)展需求,，有效地釋放這些地區(qū)的消費(fèi)潛力。同時(shí),，《管理辦法》重點(diǎn)加強(qiáng)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù),，消費(fèi)者的選擇權(quán)、知情權(quán)將得到更大程度地保護(hù),，消費(fèi)更加透明,、便捷、實(shí)惠,，消費(fèi)體驗(yàn)會(huì)得到充分提升,，對(duì)于促進(jìn)汽車消費(fèi)將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。