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美聯(lián)航再致歉稱承擔(dān)全部責(zé)任:沒(méi)人該被這樣虐待
中新網(wǎng)4月12日電 綜合報(bào)道,,美國(guó)聯(lián)合航空9日將一名乘客強(qiáng)拖下飛機(jī)的視頻在網(wǎng)絡(luò)廣泛傳播后,引發(fā)巨大影響,。該公司總裁隨后的聲明和內(nèi)部郵件更是起到了“火上澆油”的效果,。11日,美聯(lián)航再次發(fā)表聲明致歉,,稱“我們承擔(dān)全部責(zé)任”,并將努力彌補(bǔ)這個(gè)錯(cuò)誤,。
美聯(lián)航總裁奧斯卡·穆諾茲在最新的致歉信中表示,,此次航班上發(fā)生的“真正可怕的”事件引發(fā)了諸多反應(yīng),包括憤怒與失望,,他對(duì)此表示“深切的歉意”,。信中還稱,他對(duì)在航班上發(fā)生的事件感到不安,,深深地向遭遇強(qiáng)迫下機(jī)的乘客和機(jī)上所有乘客致歉,,“沒(méi)有人應(yīng)該被這樣虐待”。
穆諾茲表示,,該公司將“承擔(dān)全部責(zé)任”,,并將努力彌補(bǔ)這個(gè)錯(cuò)誤。
致歉信稱,,做正確的事情不嫌晚,。他承諾將修復(fù)錯(cuò)誤的機(jī)制,以確保類(lèi)似的事件不再發(fā)生,。這將包括對(duì)機(jī)組人員行動(dòng)的徹底審查,,在類(lèi)似情況下激勵(lì)自愿下機(jī)乘客的政策,如何處理超售情況,,以及審查如何與機(jī)場(chǎng)當(dāng)局和當(dāng)?shù)貓?zhí)法機(jī)構(gòu)合作,。他表示,將在4月30日之前通報(bào)審查結(jié)果,。
穆諾茲在致歉信的最后保證,,“將會(huì)做得更好”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日晚間,,滿載乘客的美聯(lián)航3411航班正準(zhǔn)備按計(jì)劃從芝加哥飛往路易斯維爾,。這時(shí)航空公司方面突然表示航班超售,希望四名乘客能夠“自愿”下機(jī)改簽次日航班,,并且可以提供400美元的賠償,。按照該公司內(nèi)部透露的消息,,最后“價(jià)碼”開(kāi)到了1000美元,但還是無(wú)人愿意下機(jī),。于是美聯(lián)航方面開(kāi)始指定下機(jī)乘客,。
媒體引述同機(jī)乘客報(bào)道稱,在被選中的四人中,,有兩人離開(kāi),,而視頻中的男子也被抽中。他表示自己是醫(yī)生,,第二天要去見(jiàn)病人,,因此拒絕“被自愿”。交涉無(wú)果后,,機(jī)場(chǎng)執(zhí)法人員決定強(qiáng)行拖走該名男子,,過(guò)程中他的頭部撞到座位扶手,眼鏡歪斜,,視頻中還有這名男子臉上布滿血跡的鏡頭,。
雖然該公司曾發(fā)布聲明,對(duì)“機(jī)票超售”表示道歉,,但并沒(méi)有對(duì)當(dāng)事乘客表達(dá)任何歉意,。美聯(lián)航總裁穆諾茲10日再次表示對(duì)“不得不重新安置這些乘客”表示道歉,并且宣布會(huì)就整起事件展開(kāi)調(diào)查,,并與當(dāng)事人尋求解決方案,。
而在美聯(lián)航內(nèi)部郵件中,穆諾茲又表示當(dāng)事男子在被多次要求下機(jī)后表現(xiàn)的“搗亂”,、“好斗”,,并且在被強(qiáng)行帶離后還試圖跑回客機(jī)。他寫(xiě)道,,事情真相仍在厘清,,尤其是這名男子為何對(duì)芝加哥航空安全官員采取如此不服從的態(tài)度。
這些說(shuō)法不但沒(méi)有平息輿論,,反而招致更為強(qiáng)烈的譴責(zé)聲,。《華盛頓郵報(bào)》12日發(fā)表文章稱,,聲明中所使用的,、頗為輕描淡寫(xiě)的“重新安置”(re-accommondate)一詞成為了網(wǎng)民們攻擊的“關(guān)鍵詞”之一。
事件發(fā)生后,,聯(lián)合航空母公司的股票周二下跌了3%,,公司市值蒸發(fā)了8億美元。白宮新聞秘書(shū)肖恩·斯派塞得知聯(lián)航拖人的消息后評(píng)論說(shuō),,該事件“令人不安”,。
編輯:秦云
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