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數(shù)十億元共享單車(chē)押金該由誰(shuí)來(lái)監(jiān)管,?

2017年03月27日 15:35 | 來(lái)源:新華社
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牢記“這是別人的錢(qián)”,,專(zhuān)家呼吁政府介入監(jiān)管

實(shí)際上,不少共享單車(chē)龍頭企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始探索對(duì)押金采取第三方監(jiān)管,。摩拜方面說(shuō),,今年2月摩拜與招商銀行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,,雙方將繼續(xù)加深和完善在押金監(jiān)管方面的合作,確保押金100%安全,;ofo方面表示,,“有個(gè)專(zhuān)門(mén)賬戶(hù)進(jìn)行存管,專(zhuān)款專(zhuān)用”,;優(yōu)拜方面稱(chēng)“押金由銀行監(jiān)管”,。

受訪共享單車(chē)企業(yè)均提到確保押金“安全”,但都沒(méi)有明確回答有沒(méi)有使用押金進(jìn)行投資理財(cái),。

也有一些共享單車(chē)企業(yè)宣布“有條件免押金”政策,。永安行第一個(gè)“吃螃蟹”,后有ofo單車(chē)跟進(jìn),。戴威稱(chēng),,目前正與螞蟻金服、芝麻信用合作,,在上海地區(qū)試點(diǎn),,650分以上免交押金,“未來(lái)一定會(huì)想盡一切辦法,,讓用戶(hù)能夠更低門(mén)檻地來(lái)使用”,。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,近期興起的免押金模式,,無(wú)疑將使共享單車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更為殘酷,,行業(yè)洗牌似乎不可避免,。“市面上共享單車(chē)公司越多,,政府進(jìn)行監(jiān)管的迫切性就越大?!眲⒋簭┱f(shuō),,一旦有共享單車(chē)公司出局,消費(fèi)者支付的押金就面臨風(fēng)險(xiǎn),。政府應(yīng)當(dāng)盡早采取措施,,防止企業(yè)把經(jīng)營(yíng)失敗后的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。他提醒相關(guān)企業(yè)應(yīng)牢記“這是別人的錢(qián)”,。

楊東認(rèn)為,,工商部門(mén)和消費(fèi)者協(xié)會(huì)應(yīng)該從各自工作角度規(guī)范、約束共享單車(chē)企業(yè),,保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,。“共享單車(chē)行業(yè)應(yīng)組成一個(gè)專(zhuān)門(mén)的協(xié)會(huì),,制定相關(guān)的自律公約,。”

專(zhuān)家認(rèn)為,,共享單車(chē)是共享經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,,需要市場(chǎng)、政府和消費(fèi)者攜手努力實(shí)現(xiàn)共贏,。(記者劉紅霞,、周琳、杰文津,、王存福)(完)

編輯:楊嵐

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