中新網(wǎng)3月21日電 近日,，ofo開啟信用免押金模式引發(fā)廣泛關(guān)注,。永安行,、優(yōu)拜,、騎唄等十多家共享單車公開表態(tài)支持免押。對此,，法律專家提議共享單車行業(yè)成立“反押金聯(lián)盟”,，并呼吁更多機構(gòu)加入，通過信用方式代替押金,，以更好的維護消費者權(quán)益,。

押金模式廣受詬病 消費者權(quán)益難保障

3月16日，ofo宣布開啟免押金模式,，只要用戶芝麻信用有650分,，即可免押金使用共享單車，已繳納押金的也給予退還,。一石激起千層浪,，ofo免押消息一出，立即將押金模式推上風(fēng)口浪尖,。

據(jù)統(tǒng)計,，目前共享單車行業(yè)有千萬活躍用戶數(shù)，除了押金還有預(yù)付金,，單車企業(yè)沉淀的押金+預(yù)付金或可達到40億,。外界質(zhì)疑，如此巨額的資金,，不受監(jiān)管,，去向不明，消費權(quán)益難以保障,。

事實上,，共享單車之前，在品牌加盟,、美容美發(fā),、健身、餐飲,、洗車等采取押金或預(yù)付為經(jīng)營模式的行業(yè),，押金、預(yù)付等已屢受詬病,。

近日,，中消協(xié)發(fā)布的“預(yù)付式消費調(diào)查體驗報告”顯示，有近半數(shù)的押金+預(yù)付卡商家中存在誘導(dǎo)消費這一現(xiàn)象，近九成商家存在口頭宣傳誘導(dǎo)消費者購買預(yù)付卡的行為,，最終消費者卻無法享受實惠。而商家因經(jīng)營不善,，導(dǎo)致老板易人,、跑路，押金預(yù)付金維權(quán)難,、服務(wù)縮水的案例更比比皆是,。

更重要的是，押金+預(yù)付金模式容易被別有用心的商家利用,，造成消費欺詐,。試想一下，不法商家只要開個店,，就可以輕松沉淀的押金,，一旦卷走跑路或經(jīng)營陷入困境，消費者維權(quán)將十分困難,。

律師呼吁建立反押金聯(lián)盟

針對押金模式種種弊端,，有法律界人士呼吁，共享單車行業(yè)盡快建立“反押金聯(lián)盟”,，通過信用方式消滅押金,，并逐步倒逼影響更多市場。

“免押金消費體驗遠遠優(yōu)于押金模式,，只要市場部分商家采取免押金,，將產(chǎn)生良幣驅(qū)逐劣幣效果，最終推動整體市場服務(wù)升極,?！贝蟪陕蓭熓聞?wù)所胡銘律師說。

據(jù)了解,，押金只是一種民間的概念,，法律里沒有這一概念，也不是強制性規(guī)定,。在胡銘看來,，押金是上個世紀的產(chǎn)物，押金的收取是在信用體系尚不完善的情況下產(chǎn)生的權(quán)宜之計,，是落后且不合時宜的,，隨著數(shù)字信用時代的到來，押金消失是必然趨勢,。

實際上,，除了共享單車，近年酒店、租房,、租車,、金融等領(lǐng)域都已推出憑信用減免押金的服務(wù)。在酒店行業(yè),，通過引入芝麻信用,，全國有1/3的酒店都實現(xiàn)了免押金入住,；醫(yī)院也出現(xiàn)“先診后付”的信用醫(yī)療服務(wù)……信用生活已經(jīng)開始逐漸成為現(xiàn)實,。

“信息化發(fā)達的年代，完全可以通過信用體系來推動社會的再次升級,?！焙懻J為，當(dāng)人們生活在一個基于信用的城市中,，消費者權(quán)益才能更好得到保障,，社會效率才更高。