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全國政協(xié)委員劉金虎呼吁:快速融入全國高鐵網(wǎng) 助力寧夏發(fā)展“加速度”

2017年03月02日 21:26 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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人民政協(xié)網(wǎng)北京3月2日電  寧夏作為絲綢之路經(jīng)濟帶的重要戰(zhàn)略支點和對阿合作的前沿高地,,是國內(nèi)首個內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū),交通發(fā)展尤為重要,。

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全國政協(xié)委員劉金虎 網(wǎng)絡圖片

“銀川至西安高速鐵路讓寧夏回漢各族人民期盼已久的‘高鐵夢’夢想成真,。但是,與京津冀,、長三角,、珠三角等經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系仍然不夠快捷,還無法全面支撐寧夏發(fā)揮絲綢之路經(jīng)濟帶重要戰(zhàn)略支點的作用,?!苯ㄗh國家加快寧夏高速鐵路建設,使寧夏盡快融入到全國高速鐵路網(wǎng)中,。

京蘭大通道是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的“一橫”,,是一路一帶陸上“絲綢之路”的重要組成部分,是東北地區(qū),、京津冀經(jīng)濟區(qū)與西北,、西南地區(qū)聯(lián)接的便捷高速通道,對加速東部地區(qū)與西部地區(qū)幾大經(jīng)濟圈之間的經(jīng)濟貿(mào)易往來,,京津冀和東北地區(qū)融入絲綢之路經(jīng)濟帶具有戰(zhàn)略意義,,還可有效緩解京廣高速鐵路和京津冀經(jīng)濟區(qū)、東北老工業(yè)基地連接我國西部地區(qū)的客貨壓力,,同時有利于沿線生態(tài)資源的保護,,促進經(jīng)濟與自然和諧發(fā)展。

目前,,中衛(wèi)至蘭州高鐵可行性研究報告2016年11月獲批,,計劃2017年上半年開工建設,;包頭至銀川高鐵預可研報告鐵路總公司已審查,正在編制可行性研究報告,,計劃2017年年內(nèi)開工建設,。希望國家加快推進這幾個項目的建設進程,力爭在2020年建成通車,,以實現(xiàn)京蘭大通道在“十三五”末貫通,,使寧夏盡快完全融入到國家高速鐵路大路網(wǎng)中,真正實現(xiàn)絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點交通樞紐的定位和目標,。(范文杰 張倩)

編輯:邢賀揚

關鍵詞:全國政協(xié)委員 劉金虎 全國高鐵網(wǎng)

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