快遞小哥都去送外賣了嗎(民生觀)

熊 建

這幾天,，有媒體報道部分快遞企業(yè)末端網點發(fā)生運營異常、快件積壓無人派送等情況,，甚至還有“快遞小哥都去送外賣了”“網點現倒閉潮”等說法,。不少朋友擔心，自己的快遞怎么辦？將來還能愉快地網購嗎？

作為典型的勞動密集型服務業(yè),，快遞行業(yè)直接吸納就業(yè)超百萬人，間接帶動就業(yè)超千萬人,，其核心資產的重要組成部分就是快遞小哥,。一個人,，一臺車,，完成物流“最后一公里”。如果快遞員大量流失,，那么對行業(yè)來說一定是重大打擊,，干不下去了。

不過,，“快遞小哥離職潮”的結論不宜輕下,。由于快遞員大多數來自農村，習俗上往往在正月十五之后才陸續(xù)返工,。每年春節(jié)后快遞業(yè)都會有例行波動,，出現“人手短缺”的情況。一般來說,，元宵節(jié)之后,，隨著快遞員返崗和網點招聘工作的推進，快遞就會逐步恢復正常,。

中國物流與采購聯合會的數據顯示,，2016年我國電商物流行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模同比增長30%以上。今年1月份,，由于春節(jié)放假等因素導致了短暫的勞動力供需缺口,，但從業(yè)人員增長依然達到38.6%。因此,，不必擔心快遞行業(yè)會出現人員大量流失的問題,。

至于跳槽送外賣，這本是行業(yè)間人才的自由流動現象,，并不能左右快遞行業(yè)的長遠發(fā)展趨勢,。

近日發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，到2020年基本建成普惠城鄉(xiāng),、技術先進,、服務優(yōu)質,、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務體系,，形成覆蓋全國,、聯通國際的服務網絡。

前景很好,，但也不能忽視行業(yè)從業(yè)人員保障和管理上的短板,。總體上看,，我國快遞市場發(fā)展正處于轉型升級的關鍵時期,，行業(yè)人才建設存在短板，教育體系不健全,、人才供給不足,、結構不合理、素質不高等問題依然突出,。

對此,，規(guī)劃提出，推動企業(yè)完善人才選拔激勵機制,，建立高技能人才多層次發(fā)展通道,，并加強一線勞動者權益保護和人文關懷。相信隨著國家規(guī)劃的深入推進,，加上快遞企業(yè)自身積極修煉內功,，提升自身的管理、保障等方面水平,，可以很快破解一時的尷尬,，充分發(fā)揮快遞行業(yè)就業(yè)容器、經濟助推器的作用,。