偷渡者試圖穿越歐洲隧道,。（圖片來源：法新社）　　

中新網(wǎng)１月２９日電　綜合報道，調(diào)查發(fā)現(xiàn),，恐怖分子和偷渡者很可能利用歐洲之星（ＥｕｒｏＳｔａｒ）列車的安檢漏洞,，從歐洲直接進入英國。

據(jù)報道,，歐洲之星起終點在比利時布魯塞爾和英國倫敦,，途徑法國巴黎和里爾，總載客量可達２架波音客機容量,。

由于受申根簽國家協(xié)議影響,，法國和比利時邊界互相開放，乘客通行不需要進行身份檢查,，英國雖不參加此申根簽協(xié)議,，但苦于歐州之星乘客量過大，尤其是在高峰期間,，從比利時上車的乘客只需要在列車到達里爾后不下車,，往往不需進行身份檢查便可一路坐到英國倫敦。

此外,，歐洲之星的月票為２４０英鎊,，算下來搭乘一趟列車最低只需花費２．６英鎊——相當(dāng)于一杯咖啡的價錢即可直達倫敦市中心。

一位受訪的通勤者表示,，“歐洲之星在高峰期從來沒有身份安檢,，且在布魯塞爾也沒有人檢查護照,。”這位乘客一年內(nèi)乘坐２００多趟前往倫敦的歐洲之星,，期間只經(jīng)歷過大約５次護照檢查,。

盡管歐洲之星把所有將在里爾下車的乘客安排在同一個車廂，且對購買月票的乘客進行嚴(yán)格要求限制,，但一旦到通勤高峰期,，這些安全管控措施就無法起效。另外,，乘客在購票填寫信息時,，存在填寫假身份，亂寫下榻酒店現(xiàn)象,。

據(jù)了解,，早在２０１１年就有約３００名移民者在１８個月內(nèi)通過此安檢漏洞成功潛入英國，英國邊檢部門也早在６年前便加強了對此“偷渡之路”的安檢強度,，即對從布魯塞爾坐到里爾且不下車的乘客增加一次身份檢查,。

但即便如此，每逢通勤高峰期間,，此安檢程序便處于幾乎癱瘓狀態(tài),，官方表示也無法做到對此時段的所有乘客進行安全身份檢查。

數(shù)據(jù)顯示,，近幾年英國的邊檢力度也隨著政府撥發(fā)經(jīng)費數(shù)額逐年減少而降低,，英國邊檢局已連續(xù)４年被削減經(jīng)費。２０１２年至２０１３年度的經(jīng)費為６．１７億英鎊,，而到了２０１５年至２０１６年該項經(jīng)費已降為４．９７億英鎊,。

相反，歐洲之星被曝出非法移民數(shù)量卻不斷增長,。２０１０年，有１４名歐洲之星偷渡者被抓,，２０１１年上半年,，此數(shù)據(jù)上升到８０名，到了下半年已經(jīng)暴漲到２４０名,。隨著時間的推移,，邊檢力度的下降，近幾年也已無具體數(shù)字統(tǒng)計,。

報道指出,，在此安檢漏洞事件被爆之后不久，英國國家安全部長已公開表示一定會解決歐洲之星安檢漏洞問題,。但承載歐洲之星運營公司老板回應(yīng)稱,，盡管漏洞被公開化,，但也不會對現(xiàn)有護照安檢政策做出調(diào)整。

英國國家安全部長安博爾?盧德稱,，歐洲之星存在非常嚴(yán)重的安檢缺陷,，政府方面誓將采取“立即行動”對此做出應(yīng)對，防止?jié)撛谌魏慰赡軄碜詳⒗麃?，伊拉克等地區(qū)恐怖分子潛入,。盧德已將此問題告知英國下議院，并稱將會盡快與英國邊檢和歐洲之星公司展開交涉,。

英國內(nèi)政部公開聲明,，將會在歐洲之星終點站倫敦加設(shè)票務(wù)檢查力度，并許諾將盡一切辦法保護國家邊境安全,。

英國內(nèi)政部發(fā)言人表示：“我們將加強管制力度,，讓所有進入英國的歐洲通行者向英國邊檢提交身份證件，這是我們的責(zé)任,?！?/p>

一位歐洲之星發(fā)言人表示，“我們的安檢機制都是以英國簽證安全部門的規(guī)章制度為準(zhǔn),，如果規(guī)章制度不改變,，我們不會對現(xiàn)有運行機制做出調(diào)整”。

英國保守黨議員查理?埃爾菲克表示,，將對歐洲之星和英國邊檢提起上訴,，控告他們把利益放在國家安全之上?！拔覀冊詾榇寺┒磫栴}在早在６年前就已經(jīng)解決,，沒想到現(xiàn)在這個問題變得愈發(fā)嚴(yán)重?！?/p>

英國保守黨議員菲利普?霍洛伯恩稱,，“對于歐洲之星這類安檢問題，當(dāng)下應(yīng)該首先停止其向英國的運營服務(wù),，直至歐洲之星能夠滿足英國安檢的級別要求,。”