春節(jié)臨近,，市民置辦年貨、向家人朋友寄遞物品的需求開始增加,，而由于大量快遞員陸續(xù)回家過年，快遞逐漸變成了“慢遞”,。記者昨日獲悉,，多數(shù)快遞公司已經(jīng)停止攬件，春節(jié)期間,，順豐和郵政EMS將正常營業(yè),，但時效性將不再保證，同時,，順豐將每件加收10元服務費，EMS上門攬收也將加收10元服務費,，但市民到中國郵政線下網(wǎng)點交寄時不再加收費用,。

顧客急

網(wǎng)購包裹失聯(lián)數(shù)日

1月18日下午，家住亦莊的馮先生終于收到了10天前在淘寶上買的“寶貝”,，這是他有史以來收貨最慢的一個快遞了,。1月9日發(fā)出,，12日到達北京，此后訂單狀態(tài)一直顯示為“即將派送”,。馮先生每天都向韻達新亦莊分公司打電話,，但一直沒有打通。

無奈之下,，馮先生按照導航來到韻達在亦莊的倉庫,，剛進門，他就“驚呆了”——一個籃球場大的倉庫里,，快遞堆積如山,，只有幾個快遞員在分揀，還有幾個附近居民和自己一樣主動前來翻找,?！芭R近春節(jié)，許多外包的快遞員‘跑路’導致爆倉,?！爆F(xiàn)場負責人表示，總部已經(jīng)協(xié)調(diào)其他分公司的員工前來支援,，但需要一些時間,。

“我試著翻了十分鐘，根本不可能在短時間里找著,?！瘪T先生放棄了尋找，不過,，18日下午,，“失聯(lián)”多日的包裹終于送上了門，來的是韻達臨時雇傭的一名員工,。

記者在微博上看到,，近日，許多網(wǎng)友都遇到了包裹失聯(lián)的情況,，甚至有網(wǎng)友購買的海鮮,、水果等不能過久存放的商品，也遲遲尋不到下落,。一位快遞員透露,，臨近年關，很多快遞員回家過年或是直接辭職,，導致貨物積壓嚴重,。

壓力大

順豐業(yè)務量已超“雙11”

昨天上午，記者打算向廣州寄一個包裹,，先后在韻達,、圓通,、申通、中通的微信公眾號上下單,，但這幾家快遞公司的客服均打來電話,，表示公司已經(jīng)停止攬件，建議用順豐快遞寄件,。

記者在順豐微信公眾號下單半小時后,，一位順豐快遞員前來攬收，談起最近的工作,，他有點疲憊,。“其他快遞公司都停運了,，許多人改找我們寄,，倉庫已經(jīng)爆倉了！”他說,，最近每天攬收的快遞量比平時翻了四五倍,，已經(jīng)超過了“雙11”的業(yè)務量。

“昨晚收完件已經(jīng)凌晨1點多,，然后包了一晚上的包裹,，一大早又來小區(qū)收快遞了?！彼硎?，這樣的狀態(tài)可能要持續(xù)幾天。除夕當天,，網(wǎng)點的3名快遞員中將留下1人正常工作,。

郵政EMS也在春節(jié)前夕迎來了業(yè)務旺季。北京EMS相關負責人介紹,，最近的快遞訂單量同比增長了30%,。為了保障春節(jié)期間物流暢通，北京EMS新增直達汽車郵路23條,，加密現(xiàn)有郵路4條,。

“除了家里有特殊情況的，大部分EMS快遞員會在京正常工作,?！睋?jù)他介紹，快遞員年前或年后調(diào)休返鄉(xiāng)會享受到車費補貼,，同時也將獲得加班費,。

由于投遞壓力劇增，順豐和EMS快遞郵件將不承諾時限。1月27日至2月2日,，順豐將對寄件用戶每件加收10元服務費，北京EMS對于上門攬收的郵件也將加收10元服務費,，不過,，市民到線下郵政網(wǎng)點交寄時，不再額外加收費用,。

網(wǎng)購熱

自營電商照常供年貨

“大部分一線員工都是外地務工人員,，很多快遞員一年都沒有回家，分揀中心的員工還要常年值夜班,，他們辛苦了一年了,，就等著過年和親人團聚?！币晃豢爝f公司負責人表示,，快遞屬于工作強度較大的行業(yè)，員工回家過年多數(shù)消費者能夠理解,，不少人買不到返鄉(xiāng)火車票,，公司還將準備大巴車送他們回家。

隨著年味兒越來越濃,，電商在春節(jié)前再次迎來消費者的網(wǎng)購熱潮,，但由于物流不再如“雙11”“雙12”期間暢通，讓網(wǎng)友的購物體驗大打折扣,。記者看到,，淘寶網(wǎng)上已有不少賣家因為快遞停運原因停止向部分地區(qū)發(fā)貨。淘寶網(wǎng)也發(fā)布了春節(jié)發(fā)貨規(guī)則調(diào)整公告,，部分大件商品在1月15日至2月11日付款的訂單將暫停發(fā)貨,，賣家在2月18日前完成發(fā)貨。同時,，買家確認收貨超時的時間從10天延長至20天,。

不過，蘇寧,、京東等擁有自建物流的電商平臺表示春節(jié)“不打烊”,，成為市民網(wǎng)購年貨的集中去處。據(jù)了解,，蘇寧,、京東在北京等城市開展春節(jié)“24小時不打烊”活動，確保物流,、售后工作人員的充足,，其線下實體店也可提供自提服務。菜鳥聯(lián)盟表示,，天貓超市也在全國主要城市正常營業(yè),，預計有30萬名快遞員堅守在工作崗位,。