中新網(wǎng)12月13日電 國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人趙辰昕13日表示,，京津保核心區(qū),、京津石中心城區(qū)和周邊城鎮(zhèn)，將未來出行時間預期目標定在半小時到一小時,，通過研究論證,，是比較適宜的。專業(yè)機構對發(fā)展目標進行了科學測算,，結論是經(jīng)過努力能夠實現(xiàn)這個目標,。

國家發(fā)展改革委13日召開發(fā)布會，有記者提問,，京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展目標所提的京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5—1小時通勤圈,、京津保0.5—1小時交通圈是如何確定的？如何保障京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的實施,？

趙辰昕介紹,，發(fā)改委分析認為,，京津保核心區(qū)還有京津石中心城區(qū)和周邊城鎮(zhèn)，這些地區(qū)人口的數(shù)量比較大,，經(jīng)濟的體量也比較大,，交通需求相比其他地區(qū)更加旺盛，人們對快速,、舒適,、公交化、點對點這樣的交通運輸服務有著比較高的要求,。結合已有的基礎,，將未來出行時間預期目標定在半小時到一小時，通過研究論證,，是比較適宜的,。

他指出，在研究這個發(fā)展目標時,，充分考慮了利用既有的高速鐵路,，普速鐵路富余能力開行城際列車，規(guī)劃新建城際鐵路來構建京津保核心區(qū),、京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)的大容量,、高效便捷、換乘順暢的軌道交通網(wǎng)絡,。發(fā)改委組織的專業(yè)機構對發(fā)展目標進行了科學測算,，結論是經(jīng)過努力，是能夠實現(xiàn)這個目標的,，從而有效支撐和引導區(qū)域空間布局調整和產(chǎn)業(yè)的轉型升級,。

他表示，在實施方面,，規(guī)劃由鐵路總公司,、北京市、天津市,、河北省共同負責組織實施項目建設和運營管理,，項目建設將堅持政府指導，多渠道籌資的原則,。

一方面,，鐵路總公司、北京,、天津,、河北共同組建了京津冀城際鐵路投資有限公司，負責京津冀地區(qū)城際鐵路項目投資建設,。

另一方面,，鼓勵市場化運作,，積極吸引各類社會資本參與建設和運營?！兑?guī)劃》中的廊坊至涿州,、固安至保定城際鐵路，河北省已招標確定社會投資者投資建設,。同時,，支持鐵路企業(yè)對車站和線路用地一體規(guī)劃，加強地上,、地下空間開發(fā),，努力提高項目效益。