新華網(wǎng)北京12月12日 12月11日,，首批搭乘中歐班列直運(yùn)成都的歐洲豬肉,，通過檢驗(yàn)檢疫順利進(jìn)入我國消費(fèi)市場。這標(biāo)志著成都國際鐵路港口岸正式開始接受進(jìn)口肉類，也標(biāo)志著中歐班列回運(yùn)冷凍食品的成功,，表明中歐班列“歐亞食品安全運(yùn)輸大通道”的全面開通。

據(jù)四川出入境檢驗(yàn)檢疫局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，首批通過中歐班列進(jìn)口的豬肉產(chǎn)品來自德國,，共21.9噸，1369箱,。這批冷凍豬肉搭乘中歐班列自德國紐倫堡出發(fā),，途經(jīng)波蘭、白俄羅斯,、俄羅斯,、哈薩克斯坦四國，經(jīng)新疆阿拉山口入境后,，直運(yùn)成都,，行程1.2萬公里,，共用時(shí)13天，相比海運(yùn)可節(jié)約40多天,。

為保障這批肉類產(chǎn)品順利,、安全地進(jìn)入國內(nèi)消費(fèi)市場，檢驗(yàn)檢疫部門圍繞檢驗(yàn)檢疫一體化,，確定了工作分工,。貨物抵達(dá)阿拉山口口岸后，新疆檢驗(yàn)檢疫部門在30分鐘內(nèi)完成核對證書,、集裝箱號,、鉛封號等入境查驗(yàn)工作，并依法對運(yùn)輸工具進(jìn)行了檢疫消毒處理,。貨物抵達(dá)成都后,，檢驗(yàn)檢疫人員第一時(shí)間開展檢驗(yàn)檢疫，在2天內(nèi)完成所有抽樣和實(shí)驗(yàn)室檢測任務(wù),，實(shí)現(xiàn)了“快驗(yàn)快放”,。

據(jù)質(zhì)檢總局進(jìn)出口食品安全局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我國是肉類消費(fèi)大國,，受國內(nèi)消費(fèi)增長和價(jià)格等因素影響,，進(jìn)口量持續(xù)增長。歐洲是我國肉類進(jìn)口主要來源地,，但一直靠海運(yùn)和少量空運(yùn)進(jìn)口,。要進(jìn)入成都等廣大內(nèi)陸地區(qū)，耗時(shí)長,，成本高,，多次轉(zhuǎn)運(yùn)也增加了食品安全風(fēng)險(xiǎn)。

為服務(wù)“一帶一路”倡議,，推動(dòng)構(gòu)建對外開放新格局,，充分發(fā)揮中歐班列運(yùn)載能力強(qiáng)的優(yōu)勢，質(zhì)檢總局著力推進(jìn)進(jìn)口肉類查驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母?。改變進(jìn)口肉類以往只能在沿海沿邊檢驗(yàn)檢疫的做法,，允許進(jìn)口肉類原集裝箱、原鉛封,、原證書直接運(yùn)輸?shù)絻?nèi)陸地區(qū)具備檢驗(yàn)檢疫條件的指定口岸/查驗(yàn)場實(shí)施檢驗(yàn)檢疫,。內(nèi)陸地區(qū)直接與國際市場相連，進(jìn)口肉類可在“家門口”檢驗(yàn)檢疫后直接投放國內(nèi)市場,。

目前,，四川成都、河南鄭州,、浙江義烏等地已在中歐班列沿線口岸設(shè)立進(jìn)口肉類指定口岸,，為開展肉類進(jìn)口業(yè)務(wù)奠定了基礎(chǔ),。

質(zhì)檢總局同時(shí)加強(qiáng)了與過境各國的監(jiān)管合作。中歐班列運(yùn)輸肉類等食品,，沿途要經(jīng)過俄羅斯,、白俄羅斯、哈薩克斯坦等多個(gè)國家,，這些國家均有復(fù)雜的過境許可要求和查驗(yàn)程序,，是影響肉類運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵因素。為打通“歐亞食品安全運(yùn)輸大通道”,，去年11月,，質(zhì)檢總局就聯(lián)合沿途國家（地區(qū)）有關(guān)部門在北京召開“一帶一路”食品安全合作高層對話，倡導(dǎo)建立了食品過境監(jiān)管合作機(jī)制,。

今年8月,，質(zhì)檢總局派出“一帶一路”食品安全合作團(tuán)組專程赴俄羅斯、白俄羅斯等國,，磋商解決中歐班列運(yùn)輸食品過境問題,，破解了這條歐亞食品安全運(yùn)輸大通道的障礙。

業(yè)內(nèi)人士測算,，通過中歐班列進(jìn)口歐洲肉類產(chǎn)品，相比海運(yùn)可節(jié)約45天左右的運(yùn)輸時(shí)間,，相比空運(yùn)則節(jié)約大約1萬元/噸的運(yùn)輸費(fèi)用,。作為中歐班列沿線重要城市，成都將迎來更多與“一帶一路”國家開展貿(mào)易合作的機(jī)會,，有望成為四川及至我國西部的進(jìn)口肉類重要集散地,，老百姓的“菜藍(lán)子”也將出現(xiàn)更多優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)來自歐洲的進(jìn)口肉類產(chǎn)品。