至目前,，相關(guān)部門已組織開展了六方聯(lián)調(diào)測試、業(yè)務(wù)仿真測試,、三次全網(wǎng)測試及開通演練,，技術(shù)運(yùn)行總體正常，測試結(jié)果符合預(yù)期,，全面驗(yàn)證了深港通業(yè)務(wù)全市場技術(shù)系統(tǒng),、業(yè)務(wù)流程及與滬港通的共同運(yùn)行

11月7日晚間，深交所官網(wǎng)連續(xù)更新深港通相關(guān)事項(xiàng)，先后發(fā)布《關(guān)于深港通業(yè)務(wù)2016年11月12日全網(wǎng)測試的通知》,、《關(guān)于深港通相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)上線安排的通知》和《深港通相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)準(zhǔn)備就緒》,。深交所聯(lián)合中國結(jié)算深圳分公司決定技術(shù)先行上線，同時(shí)要求擬首批開通深港通下港股通業(yè)務(wù)的參與人于11月20日前完成相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)的上線,，并對(duì)深港通開通前有關(guān)的進(jìn)一步測試做出具體安排,。

根據(jù)上述兩項(xiàng)《通知》要求，深交所聯(lián)合中國結(jié)算深圳分公司于2016年11月11日下午收市后實(shí)施深港通相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)上線,，并要求擬首批開通深港通下港股通業(yè)務(wù)的參與人于11月20日前完成相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)的上線,。其后，深交所,、中國結(jié)算深圳分公司將于2016年11月12日組織全網(wǎng)測試,，全市場模擬深交所、中國結(jié)算深港通技術(shù)系統(tǒng)先行上線,、業(yè)務(wù)未啟動(dòng)時(shí)深市首交易日（港股通非交易日,、非結(jié)算日）運(yùn)行場景，確認(rèn)市場參與各方技術(shù)系統(tǒng)可正確運(yùn)作后,，相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)將于11月14日正式上線,。擬首批開通深港通下港股通業(yè)務(wù)的參與人將根據(jù)自身技術(shù)上線計(jì)劃和方案，于11月11日或18日收市后實(shí)施相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)上線,。

據(jù)介紹,，早在2015年年初開始，深交所在證監(jiān)會(huì)的指導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,，聯(lián)合港交所,、中國結(jié)算即開始深港通的準(zhǔn)備，2016年5月份全面啟動(dòng)業(yè)務(wù)和技術(shù)準(zhǔn)備,，8月16日《聯(lián)合公告》發(fā)布后,，正式啟動(dòng)市場參與者技術(shù)準(zhǔn)備，全力推進(jìn)各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,。2016年9月12日至9月30日,，深圳、上海,、香港三地的交易所和結(jié)算公司開展六方聯(lián)調(diào)測試,，內(nèi)地120家市場參與者（包括95家券商、17家基金公司）也積極參加了南向測試,。在2015年12月28日至2016年2月5日,、2016年4月18日至2016年6月10日前兩輪共66個(gè)交易日的仿真測試基礎(chǔ)上，2016年10月17日至11月9日組織第三輪業(yè)務(wù)仿真測試,，內(nèi)地128家市場參與者（包括97家券商,、25家基金公司）參加了南向測試,，現(xiàn)已完成15個(gè)交易日的仿真測試，將于11月9日結(jié)束,。10月22日開始,，已連續(xù)于周末使用交易生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)合組織了三次全網(wǎng)測試及開通演練，至11月6日,，共計(jì)144家香港市場交易參與人,、125家內(nèi)地市場參與人（包括95家券商、24家基金公司）參加了測試,。至目前,，已組織開展了六方聯(lián)調(diào)測試、業(yè)務(wù)仿真測試,、三次全網(wǎng)測試及開通演練,，技術(shù)運(yùn)行總體正常，測試結(jié)果符合預(yù)期,，全面驗(yàn)證了深港通業(yè)務(wù)全市場技術(shù)系統(tǒng),、業(yè)務(wù)流程及與滬港通的共同運(yùn)行。

據(jù)悉,，各類測試包括南向和北向的交易,、結(jié)算、非交易,、公司行為等深港通全部業(yè)務(wù)場景,，并特別驗(yàn)證了港股通證券市調(diào)機(jī)制(VCM)和港股通證券收市競價(jià)交易時(shí)段(CAS)以及與滬港通的共同運(yùn)行。

此外,，深交所還完成了深港通交易系統(tǒng)的壓力測試和高可用性測試,，驗(yàn)證了深交所新一代交易系統(tǒng)深港通業(yè)務(wù)的性能、容量指標(biāo)符合預(yù)期,，互聯(lián)線路故障,、港交所主中心故障、深交所主中心切換等故障場景下系統(tǒng)運(yùn)行正常,。各類測試結(jié)果表明,，深港通各相關(guān)技術(shù)系統(tǒng)、深港通運(yùn)作流程以及與滬港通的共同運(yùn)行總體正常,，已具備上線條件。(姜 楠)