北京尚未出臺正式細則

昨天本是國家和北京市關(guān)于網(wǎng)約車新政的具體實施日期，不過,，由于北京市此前發(fā)布的《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則(征求意見稿)》和《北京市私人小客車合乘出行指導(dǎo)意見(征求意見稿)》還處于征求意見稿階段,，并未頒布正式版的新政，因此,，北京市的網(wǎng)約車市場并沒有迎來“突變”,。不論是網(wǎng)約車公司還是駕駛員,，都在“真空期”內(nèi)持觀望態(tài)度，等待正式版本的出臺,。

7月底,，由交通部、工信部,、公安部等七部委聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》正式公布,。該辦法給全國網(wǎng)約車管理提供了總的指導(dǎo)思路，不過,，每個省市的具體政策還需要各自制定,。北京市交通委方面原本計劃在11月1日前公布的正式文件一再推遲，至今仍未公布,。

滴滴繼續(xù)與相關(guān)部門協(xié)商

易到,、神州已按新政升級系統(tǒng)

在過去的20多天，滴滴公司一直在嘗試與政府相關(guān)部門進行溝通,。滴滴表示,，“在過去三周各地網(wǎng)約車實施細則征求意見期間，我們積極與各地主管部門溝通匯報,，梳理了具體意見,。”

除滴滴外,，其他網(wǎng)約車平臺也都按照新政的要求陸續(xù)升級,。易到回應(yīng)稱，易到正按照新政的要求積極開展資質(zhì)申請,，并對現(xiàn)有業(yè)務(wù)進行科學優(yōu)化,。神州專車簡單回應(yīng)稱，神州專車一直以來都在根據(jù)新政要求與相關(guān)部門進行對接,，一切順利,。

從本月初開始，各地陸續(xù)出臺地方性網(wǎng)約車新政,。北京,、上海、深圳等地網(wǎng)約車新政的征求意見稿可謂嚴格,，除了國家規(guī)定的各項標準外,，還要求駕駛?cè)耸潜臼袘艏?、駕駛車輛擁有本地牌照,、車輛軸距大于2700毫米等。這些要求無疑將許多滴滴,、優(yōu)步司機拒之門外,。根據(jù)滴滴方面統(tǒng)計,，目前從事網(wǎng)約車的車輛符合新軸距要求的，不足1/5,。根據(jù)上海的統(tǒng)計數(shù)字,，目前上海已激活的41萬余司機中，僅有不到1萬名司機具有上海本地戶籍,，也就是說不足1/40,。這一數(shù)字也許可以反映出一線城市戶籍司機的比例現(xiàn)狀。

滴滴,、優(yōu)步突然提高補貼為穩(wěn)住司機,？

“這幾天補貼又提高了，不僅早晚高峰各給30元,，跑夠18單還給50元補貼,，算下來一天補貼有100多，這還能讓我堅持多跑幾天,?！弊蛱欤瑑?yōu)步司機劉師傅對北京青年報記者表示,。他稱,，滴滴、優(yōu)步每天的補貼政策都不一樣,，前段時間,，滴滴、優(yōu)步的補貼幾乎全部取消,，他身邊大量的司機轉(zhuǎn)行,，導(dǎo)致乘客等待時間較長，體驗下降,。也許是平臺為了穩(wěn)住現(xiàn)有的司機,，最近幾天補貼又提高了，前幾天還在早高峰提供“早餐費”補貼,，也就是一單獎勵7元,，這幾天雖然取消了，不過也有100多元的補貼,，還能湊合跑,。

這位來自山東開著河北牌照車輛的劉師傅表示，自己所在的幾個司機群都在討論11月1日新政實施的事情,，但目前北京還沒有正式版的法規(guī)發(fā)布,，平臺也沒有任何通知，所以大家還在繼續(xù)跑著。劉師傅說,，目前自己每天出車12個小時左右,，每月除去限行的4天，幾乎天天在路上,，這樣下來,，除去油費一月能賺六七千元?！皠偧尤肽菚好刻於寄苜?000元,，一月下來就是兩三萬啊，我毫不猶豫從修車行跑來開車了,，現(xiàn)在每天也就是兩三百,，真想再回去?！?/p>

開著一輛別克君越的北京籍優(yōu)步司機聶師傅對北青報記者說,，“別看我是北京人，就我這車,，也不夠新政的標準,。”他稱,，自己的車不僅軸距不夠,，車齡也長于2年，因此如果按照新政征求意見稿的話,，就需要換輛好些的車,。他表示“這幾天獎勵又提高了，拉著還有些動力,，每天就是為了湊單拿獎勵”,。而據(jù)他介紹，滴滴,、優(yōu)步剛合并時,，獎勵特別低，導(dǎo)致上路的司機減少,，每次拉活都需要到三四公里以外的地方接乘客,，不僅乘客等得久，自己的成本也提高了,。

租賃公司：已有1/3的司機退車

除了平臺和司機之外,，與滴滴合作的租賃公司也在網(wǎng)約車市場中分一杯羹。在新政征求意見稿出臺后,，租賃公司的生意也受到了很大的影響,。據(jù)了解，每位滴滴車主在加入滴滴后，都會被滴滴公司自動在后臺分配一個租賃公司掛靠,。此后,，車主的每筆訂單,，都需要付給掛靠公司1.77%的勞務(wù)管理費,。對于租賃公司的作用，滴滴客服介紹道：“車主有任何問題,，都可以找租賃公司解決,。包括快車、專車業(yè)務(wù)的咨詢,、辦理,、政策問詢、扣車事宜等等,?！贝送猓赓U公司也擁有一部分車輛對外出租,，供司機跑快車,、專車。

北京一家汽車租賃公司負責人對北青報記者表示,，“北京市網(wǎng)約車征求意見稿公布后,，公司已經(jīng)有約1/3的司機退車了。其中一部分是在到期后退租的,，還有一部分是車輛還沒到期就退租,。這些司機需要為此承擔少則一兩千元、多則一月租金(約4000元)的違約金,?！?/p>

這位負責人還透露，征求意見稿對公司的影響確實不小,?！败囕v的租金現(xiàn)在都下調(diào)了。之前快車的租金是4500元每月往上,，專車都租到7000元,，現(xiàn)在平均下調(diào)了1000元?！痹谲囕v的租期上,，公司的話語權(quán)也減小了，“我們之前都是整租的,，一年起租,，現(xiàn)在你要一年租就沒人租了，所以現(xiàn)在我們最少都可以按天租，一般是一個月一個月的租,?！?/p>

他稱，現(xiàn)在正式的新政還沒出臺,，所以一切業(yè)務(wù)都正常,。對于新政，他表示“車到山前必有路”,。他稱,，在網(wǎng)約車的身份合法化前，滴滴,、優(yōu)步都屬于黑車,，如果被執(zhí)法機關(guān)抓到，就會進行每輛車上萬元的罰款,，而這部分罰款最終都會由滴滴公司承擔,。“如果按照現(xiàn)在的規(guī)定嚴格執(zhí)行,，那滴滴公司可能面臨困境,。所以公司不可能直接給你解綁不讓你干，他們很可能會承擔這部分罰款,，畢竟滴滴已經(jīng)融資幾十個億了,，還是能承擔得起?！彼J為,。

另外一家租賃公司負責人稱，公司現(xiàn)在不養(yǎng)車,，而是直接向上級公司租車,，只從中賺取部分差價?！拔覀儸F(xiàn)在主要是滴滴公司的掛靠公司,，管理著上千輛車。公司的長租車輛也就是100多輛,，現(xiàn)在要租車的話需要從上級公司調(diào)取,。”

這位負責人表示,，公司正在等待新政的出臺,，在此之前一切業(yè)務(wù)都會照常。他表示,，“現(xiàn)在這行大家都是掙個辛苦錢,。一般司機一個月也就拿個六七千,，最多1萬，可是要不停工作一個月,，還得每天工作12個小時以上才行,。北京人干這行的太少了?！彼€表示,，“如果新政出臺后，有些司機真的不能干了,，那我們也會在第一時間給司機退車,，畢竟是政策的原因,?！?/p>