近日，有媒體披露,，正在建設(shè)的京張高鐵將修建清華園隧道,，位于北四環(huán)路南側(cè)的清華園站即將停運(yùn),。消息一出,，一些北京市民、附近學(xué)生以及退休鐵路職工專程趕去拍照留念,。

在4471次列車始發(fā)站，有乘客在拍照留念,。該列車由北京北站開往承德,，途中的第一個(gè)停靠站即為清華園站,。中新網(wǎng)記者 宋宇晟 攝

曾在這座車站工作的退休鐵路職工也來(lái)到清華園車站懷舊,。中新網(wǎng) 路偉 攝

清華園站幾年前修建的新站房,。中新網(wǎng) 路偉 攝

清華園車站修建于宣統(tǒng)二年(公元1910年),，其原址位于現(xiàn)在的清華大學(xué)南門外,，已有百余年歷史。圖為清華大學(xué)南門外的清華園站遺址。中新網(wǎng)記者 宋宇晟 攝

附近學(xué)生專程到清華園車站拍照留念。中新網(wǎng) 路偉 攝

為配合京張高鐵北京北至清河段引入北京鐵路樞紐工程施工,，自11月1日起,，“百年老站”清華園站將徹底停止辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。

目前每天還有往返承德的4471,、4472次列車及開往近郊的多趟列車在此經(jīng)停,，不過(guò)有媒體稱，平日里乘車高峰也不過(guò)十幾個(gè)人,。

25日,，中新網(wǎng)記者乘坐4471次列車來(lái)到清華園站。和往返于北京北與八達(dá)嶺,、延慶方向的S2線列車不同，從北京北站開往承德的4471次列車已經(jīng)是在清華園站?？康?、為數(shù)不多的綠皮車了。

列車每天9時(shí)12分從北京北站發(fā)出,，不到十分鐘就到達(dá)清華園站,，在清華園火車站停車22分鐘，而要走完整個(gè)行程抵達(dá)承德,，則需要10個(gè)多小時(shí),。

記者注意到，當(dāng)天車廂中的乘客并不多,，其中臥鋪車廂幾乎無(wú)人乘坐,，硬座車廂也只有約二十位乘客。

一位年長(zhǎng)的乘客告訴記者,，自己就是因?yàn)槁?tīng)說(shuō)月底清華園站要停運(yùn)了,，才乘坐這趟列車“最后感受一次”?！拔倚r(shí)候就坐過(guò)這趟車,，當(dāng)時(shí) 5、6歲時(shí)候就坐過(guò)(這趟車),，到現(xiàn)在得有60年了,，對(duì)清華園站還是有感情的。聽(tīng)說(shuō)月底要停運(yùn)了,，就最后感受一次,。一會(huì)到清華園站下來(lái)照個(gè)相。”

對(duì)于這些年長(zhǎng)者來(lái)說(shuō),，清華園車站更是一段歷史的見(jiàn)證,。

清華園車站修建于宣統(tǒng)二年(公元1910年)，其原址位于現(xiàn)在的清華大學(xué)南門外,，已有百余年歷史,。20世紀(jì)50年代早期，清華園站才向東南遷移到現(xiàn)在的北四環(huán)路南側(cè),、城鐵13號(hào)線高架段的旁邊,。從此,，清華大學(xué)南門外的清華園老站終結(jié)了客運(yùn)歷史,，只作為貨運(yùn)站，主要給學(xué)院路的八大高校和周圍單位供給煤和油,。直到上世紀(jì)八十年代末,，才徹底停止使用。

清華園站值班站長(zhǎng)劉鳳強(qiáng)曾對(duì)媒體表示,，這些站房是上世紀(jì)50年代車站搬過(guò)來(lái)的時(shí)候,，照著老車站的樣子建的，除了1976年大地震時(shí)進(jìn)行了加固,，站房的樣子就沒(méi)變過(guò),。

車廂中的年輕人似乎并不了解這座車站的歷史?！拔覀?cè)谶@邊上學(xué),，知道這個(gè)站將停運(yùn)，所以今天過(guò)來(lái),。從前也沒(méi)有搭過(guò)這種車(指綠皮車),，今天特意體驗(yàn)一下，還挺懷舊的,，也挺喜歡的,，就是人太少了，有點(diǎn)荒廢的感覺(jué),?！睅讉€(gè)學(xué)生模樣的乘客說(shuō)，自己也是看到新聞中有關(guān)“清華園站即將停運(yùn)”的報(bào)道才來(lái)體驗(yàn)一下,。

當(dāng)日,，列車大約在9時(shí)20分到達(dá)清華園站。和列車內(nèi)稍顯冷清的氣氛不同,，清華園站的站臺(tái)上頗為熱鬧,。記者到達(dá)時(shí),，已有不少人聚集在車站，有人拿著單反對(duì)準(zhǔn)清華園車站拍照,，也有人以清華園站為背景自拍留念,。

現(xiàn)在的清華園站在幾年前修建了新的站房，新站房?jī)?nèi)安裝了先進(jìn)的檢票裝置,；而對(duì)于曾在這里工作的鐵路職工來(lái)說(shuō),，上世紀(jì)50年代修建的站房已經(jīng)和自己過(guò)往的青春一并成為了記憶中的畫面。

記者在清華園站還見(jiàn)到了曾在這座車站工作的退休鐵路職工前來(lái)懷舊,。

一位退休職工對(duì)記者說(shuō),，自己在這里干了有一二十年，“當(dāng)然有感情了”,。“一聽(tīng)說(shuō)要拆,，我們馬上就聚一聚,。這幫人都70歲左右了，那會(huì)把青春全獻(xiàn)給清華園站了,，現(xiàn)在都老了,，有感情了。一說(shuō)要拆就趕快聚聚吧,，在這里留個(gè)影?！?/p>

雖然對(duì)于即將停運(yùn)的清華園站有一種懷念，但曾在附近工作近三十年的市民葛先生也告訴記者,，將來(lái)修通新鐵路也“挺好的”?！凹纫羞^(guò)去的還得有現(xiàn)代的,。(修建新鐵路)說(shuō)明還是國(guó)家發(fā)展了,，進(jìn)步了,。將來(lái)開冬奧會(huì),，多方便啊,，我住這附近，一坐車一會(huì)就到了,。我覺(jué)著挺好的,，比原來(lái)的快很多,。”(記者 宋宇晟)