建站106年的清華園火車站下月將關(guān)閉,。據(jù)了解,，為了建設(shè)新的京張高鐵的隧道,，車站的老鐵軌將被拆除,，但是站房會繼續(xù)保留。

老京張為新京張讓路

老京張鐵路是中國人自主設(shè)計建造的第一條鐵路,，在“人”字形鐵軌的南端,，就是建于1910年的小站“清華園”。

如今,，一條自主設(shè)計的京張鐵路——京張高鐵也全面開建,，到2019年底，京張高鐵全線通車,，將全面替代老京張鐵路,，而在京張高鐵的正線上，北京境內(nèi)有北京北,、清河,、沙河、昌平和八達嶺長城5座車站,，雖然沒有清華園站，但卻要經(jīng)過一條“清華園隧道”,。而拆除老站的鐵軌,，就是為了這條新隧道做準(zhǔn)備。

市住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，為保證清華園隧道的施工,，從西直門到清華東路之間，五環(huán)內(nèi)的老京張軌道將會拆除,，其中包括清華園火車站內(nèi)的鐵軌,。只有拆除后才能有場地建盾構(gòu)井修建隧道，鐵軌拆除了,，附近的四道口和五道口這些平交道口也將不復(fù)存在,。不過，清華園火車站的站房仍將保留。從下月起,，該站的客運業(yè)務(wù)也要停止辦理,，具體停辦的時間將會另行通知。

除了清華園火車站,，往北7公里左右的清河站也將拆除鐵軌,，作為京張高鐵的其中一站，清河站原有的百年老站也會保留,，新的清河站將在附近重建,。住建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年10月底之前將完成S2線和既有京張鐵路線從西直門到清河?xùn)|路的改移工作,，待線路改移和鐵軌拆除的工作完成之后,，清河站的改造和清華園隧道的修建工作將在年內(nèi)陸續(xù)開展。

老街坊拍照留念

清華園車站修建于1910年,，其原址位于現(xiàn)在的清華南門外,，上世紀(jì)50年代初，因為清華要擴建校園,，清華東側(cè)的京包線往北至清河的一段鐵路線東移,，于是老車站向東南遷移到了現(xiàn)在的位置。

1949年3月,，中共中央從西柏坡遷往北平,，毛澤東等中央領(lǐng)導(dǎo)人乘專列抵達清華園車站，這里也因此成為毛澤東“進京趕考”的第一站,。

如今已經(jīng)被居民區(qū)包圍,，原來的站樓也改成了民房出租，只剩下墻面上詹天佑題寫的站名,。

昨天下午,，記者來到這里，看到小小的車站被汽車4S店,、洗車店和民房包圍著,，如果不是附近居民指點，很難發(fā)現(xiàn)這里還著一座百年老站,。

聽說車站即將關(guān)閉的消息,，眾多市民和附近的老街坊紛紛來到站前拍照留念?！扒迦A園車站對北航學(xué)生來說,，是個念想兒?！?0多歲的朱力,、朱利姐妹回憶說,，她們在北航校園里的大學(xué)生涯，是在火車汽笛的陪伴中度過的,。

1955年,，姐妹倆從湖南長沙考入北航學(xué)習(xí)飛機設(shè)計。那時的北航校園還沒有擴建,，附近是一片農(nóng)田,，“偶爾傳來一陣汽笛都顯得十分清晰”。每到班里組織一日游,，她們都會和同學(xué)們一起,，在清華園站買票上車，駛向八達嶺長城,。

“從這坐S2線去八達嶺長城很方便,，朝發(fā)夕至，比自駕,、公交快多了”,，家住知春路附近的寧女士說，盡管時常抱怨這條鐵路會造成五道口擁堵,，但拆除時卻特別懷念,。她表示，希望這座車站停運后,，能當(dāng)成博物館完整地保留下來,，“保留更多北京的味道”。

故事

從老車站駛向天安門的幸福

72歲的何惠明老人依然清晰地記得,，40多年前的國慶,，她在清華園車站等待參加游行慶典時，內(nèi)心的興奮和激動,。

回憶起那些激動人心的歲月,，何惠明有說不完的故事和感慨。而清華園站承載的,，是她對學(xué)生時代的全部記憶,。

1962年，她考入北京航空學(xué)院（北京航空航天大學(xué)前身）學(xué)習(xí)航空儀表,。那些年，每到國慶節(jié),，天還沒亮,，她和同學(xué)們就早早來到清華園車站，然后登上北航學(xué)生專列,，駛向北京站,，下車后向北行進,，直奔長安街。

盡管那時條件艱苦,，但一路上同學(xué)們有說有笑,，“還能看到從西直門到和平門殘留的古城墻”。

她回憶說,，當(dāng)時的慶典游行分成很多方隊,，大多都是由學(xué)生扮演?！拔覀儼缪葸^民兵方陣,，四個人輪著抬重機槍，正步經(jīng)過天安門時,，齊刷刷地向城樓敬禮”,。而到了晚上，各大高校會繼續(xù)留在天安門廣場上舉行歌舞演出,。焰火旁,，每個學(xué)校學(xué)生圍成一個大圈，整個廣場上校旗飄揚,，音樂聲中,，大家又唱又跳?！按虺鲂Ｆ斓哪且豢毯茏院馈?何惠明說,，當(dāng)時很多同學(xué)從農(nóng)村考上北航，家庭條件并不好,，她憑借努力獲得了國家助學(xué)金,，這才幫助她讀完了大學(xué)?！案杏X自己很成功”,，她說。

一列從老站駛出的列車,，承載了老人大半輩子的幸福,。何惠明與老伴相識于大學(xué)課堂。如今,，兩位老人都已是耄耋之年,，而這座車站，也見證了二人愛情的發(fā)端,。清新的空氣,、無邊的田野，還有偶爾駛過的列車,，是何惠明對那個年代的清華園站的所有記憶,。每到傍晚時分,，兩人就會沿著車站散步，經(jīng)過一條小路直走到中關(guān)村,?！澳菚r候車站很簡陋，周圍都是土路,，站臺也沒修這么高”,，她說。

“成長在那個年代的人特別單純,，大家都不在乎物質(zhì)生活上的享受,，沒有房子和車子的壓力，每天都對生活充滿了熱情”,，何惠明說,。

畢業(yè)后，何惠明和老伴去往蘭州工作,。這一走,，就是近30年。如今,，她退休后回到北京定居,。一有時間，她和老伴還是會來這里走走,，因為這座小站有著與她一生的緣分,。

看到火車就會想起遠(yuǎn)方

對63歲的赫明（化名）來說，他是聽著駛過清華園站的列車聲長大的,。

赫明回憶,，上個世紀(jì)五十年代，清華園車站附近還是一片農(nóng)田和倉庫,，每駛過一趟列車,，汽笛聲就會傳得很遠(yuǎn)，“就連中關(guān)村大街都能聽得到,?！?/p>

“小時候，覺得當(dāng)一名火車司機是很榮耀的事”,，童年時期的赫明從未出過北京城,，每次看到駛過停靠在站臺的列車,，他都想象著,，這個“長龍”能把他帶到全國各地。

“那時候沒有內(nèi)燃機車，都是蒸汽機車,，每次聽到列車噴氣的聲音覺得這是一種享受”，赫明說,。

上個世紀(jì)八十年代,，赫明進入中科院工作，住所也從中關(guān)村大街搬到了清華園站對面的中科院空間科學(xué)研究院中,。每有外賓到來,，赫明都會帶著他們從清華園站出發(fā)至八達嶺游覽。赫明回憶說,，那時的票價很便宜,，“一個來回只有7塊錢，當(dāng)天去當(dāng)天回”,。

1982年,，孩子出生后，一有閑暇時光,，他都會用小車推著孩子,，來到清華園火車站站臺上，教他認(rèn)識火車,?！斑@是蒸汽機車，那是內(nèi)燃機車”,，赫明用手指著駛過的火車給孩子講解,，不足三四歲的兒子似懂非懂地點點頭。

也正是因此,，孩子對火車產(chǎn)生了興趣,。“長大后,，他收集的火車模型堆了滿滿一屋子”,，赫明說，盡管今年32歲的兒子已經(jīng)成家,，但這段經(jīng)歷,，在兒子的記憶里并沒有褪色。

如今,，赫明出差也很少選擇坐火車了,。但是他隔三岔五都會特地來清華園站看看，“一看到火車,，就會想起無盡的遠(yuǎn)方”,。本版采寫/新京報記者 周佳琪