昨天記者了解到,，美國(guó)又發(fā)生了一起特斯拉在自動(dòng)駕駛模式下發(fā)生的事故，不過(guò)特斯拉CEO馬斯克還是表示不會(huì)取消該功能,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日,，一輛特斯拉ModelX在美國(guó)蒙大拿的2號(hào)高速公路上行駛，這輛車突然向右側(cè)轉(zhuǎn)向,，撞向隔離護(hù)欄,。乘客和駕駛員均未受傷，但ModelX右側(cè)嚴(yán)重受損,。事后,，該車的車主表示，事發(fā)時(shí)車輛正在使用自動(dòng)駕駛功能,。在此之前,，已經(jīng)有至少兩起與特斯拉自動(dòng)駕駛相關(guān)的車禍被曝光，6月末,，媒體報(bào)道一輛自動(dòng)駕駛的ModelS攔腰撞上一輛正在橫貫馬路的貨車,，造成車主死亡；7月初,，一輛ModelX在開啟自動(dòng)駕駛模式的情況下撞上高速路護(hù)欄并發(fā)生反彈側(cè)翻,，所幸無(wú)人員傷亡。事故頻發(fā),，也讓自動(dòng)駕駛技術(shù)是否成熟成為討論的熱點(diǎn),。

針對(duì)頻發(fā)的自動(dòng)駕駛事故，美國(guó)公路交通安全局正在對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛的致死車禍展開調(diào)查,。而據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,，美國(guó)證券交易委員會(huì)正在調(diào)查特斯拉是否隱瞞了與車禍相關(guān)的重要信息。

不過(guò)馬斯克表示,，該公司并不計(jì)劃取消自動(dòng)駕駛功能,。同時(shí)，特斯拉正計(jì)劃發(fā)布一篇說(shuō)明性的博文，目的是讓車主知道這種功能是如何運(yùn)作的,。馬斯克稱“很多人都不知道這種功能是干什么的,，也不知道如何開啟該功能”。

全世界有超過(guò)7萬(wàn)輛特斯拉汽車配備了Autopilot自動(dòng)駕駛功能,，而在佛羅里達(dá)的致命車禍發(fā)生后,，這項(xiàng)功能面臨越來(lái)越多的質(zhì)疑。不過(guò)特斯拉對(duì)外表示,，其Autopilot功能的累計(jì)行駛里程已經(jīng)超過(guò)1.3億英里,，這個(gè)過(guò)程中只發(fā)生了一起致命交通事故——而傳統(tǒng)汽車平均每行駛9400萬(wàn)英里就會(huì)發(fā)生一起致命交通事故。言下之意,，自動(dòng)駕駛在安全性上還要優(yōu)于人工駕駛,。記者古曉宇