航空出行：“十三五”期間,，北京新機(jī)場(chǎng)一期將建成并投入使用，百姓乘坐飛機(jī)出行有更多選擇,。同時(shí),，“五縱兩橫”的北京新機(jī)場(chǎng)交通系統(tǒng)將使百姓到達(dá)機(jī)場(chǎng)更加方便快捷。

京津冀協(xié)同：“十三五”期間,，京津冀區(qū)域部分道路客運(yùn)班線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營(yíng)，乘客手持一張一卡通就可以走遍京津冀,。

軌道交通：“十三五”期間,，北京軌道運(yùn)營(yíng)里程將由現(xiàn)在的５５４公里增加到９００公里以上,，中心城軌道交通站點(diǎn)７５０米覆蓋率達(dá)到９０％,，大部分百姓將實(shí)現(xiàn)１０分鐘以?xún)?nèi)到達(dá)地鐵站。

地面公交：２０２０年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)１０００公里連續(xù)成網(wǎng)的公交專(zhuān)用道,，地面公交的運(yùn)行速度將大大提升,。微循環(huán)公交等服務(wù)將更加多樣化,。

自行車(chē)出行：“十三五”期間將完善３２００公里自行車(chē)道路系統(tǒng),，繼續(xù)新增５萬(wàn)輛公租自行車(chē),，總規(guī)模達(dá)１０萬(wàn)輛以上,。

公路建設(shè)：“十三五”期間計(jì)劃建設(shè)高速公路３００公里以上。計(jì)劃完成普通國(guó)道建設(shè)約１０５公里,，普通國(guó)市道二級(jí)路以上比例達(dá)７９％,，計(jì)劃完成市道新、改建里程約１５０公里,。

城市道路：“十三五”期間將新建西外大街西延,、姚家園路、麗澤路等快速路,，打通中心城“三環(huán)半”主干路系統(tǒng),。有重點(diǎn)、有步驟地開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)的交通綜合治理,。

停車(chē)治理：進(jìn)一步完善城市建筑物配建停車(chē)位標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)充電配套設(shè)施建設(shè)。結(jié)合軌道站點(diǎn)和交通樞紐建設(shè)駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng),。全面規(guī)范停車(chē)秩序,，“十三五”末，力爭(zhēng)完成２００條停車(chē)秩序管理示范街,。

通州副中心：研究構(gòu)建副中心快速環(huán)路,，進(jìn)一步優(yōu)化內(nèi)部道路網(wǎng)規(guī)劃布局。推動(dòng)建設(shè)新北京東站,、北苑等客運(yùn)樞紐,。

城鄉(xiāng)統(tǒng)籌：“十三五”末，計(jì)劃完成鄉(xiāng)村公路大修３０００公里以上,，全市鄉(xiāng)村公路中等路以上比例保持在９０％以上。具備條件的行政村２公里范圍內(nèi)通公交比例達(dá)到１００％,。

節(jié)能減排：到“十三五”末，新清能源公共汽車(chē)比重達(dá)到６５％以上,。加快推動(dòng)充電,、加氣等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，落實(shí)新能源車(chē)相關(guān)激勵(lì)和補(bǔ)貼政策,。加大科技研發(fā)與綠色低碳技術(shù)推廣力度,。

智慧交通：推動(dòng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控,、道路網(wǎng)路況檢測(cè)、公共交通客流檢測(cè),、電子證件、電子運(yùn)單等交通感知設(shè)備建設(shè)及應(yīng)用。推進(jìn)研究基于無(wú)線(xiàn)通信,、傳感探測(cè)等技術(shù)的車(chē)路協(xié)同技術(shù),。

“十二五”期間，北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路達(dá)到１８條５５４公里,；建成公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)１７３０個(gè),，規(guī)模達(dá)到５萬(wàn)輛；推出“北京實(shí)時(shí)公交”手機(jī)軟件,，５８３條公交線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢(xún)；公交,、出租等行業(yè)新清能源車(chē)輛規(guī)模達(dá)２萬(wàn)輛，貨運(yùn)綠色車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到５萬(wàn)輛,。（完）