金志明今年64歲,，是濟(jì)南黨家莊人,，退休后，他用歷時(shí)2年10個(gè)月的時(shí)間,，手工打造出老濟(jì)南火車站,，再現(xiàn)當(dāng)年老火車站的繁華景象,。

上個(gè)世紀(jì)70年代,，金志明那時(shí)才十七八歲,，他對(duì)老濟(jì)南火車站的印象，可謂尤為深刻,。不到二十歲的金志明,，那時(shí)在老濟(jì)南火車站附近一家工廠當(dāng)工人，那時(shí)候交 通不便,，金志明每天上下班只能乘坐火車,，因此老濟(jì)南火車站成為金志明每天必去的地方。所以老濟(jì)南火車站對(duì)金志明來說,，也有著不一樣的意義,。

剛開始,，沒有設(shè)計(jì)圖是擺在金志明面前的首要難題。金志明廣泛搜集上個(gè)世紀(jì)70年代之前老濟(jì)南火車站的圖片資料,，并結(jié)合自己對(duì)老火車站的記憶,，漸漸通過圖紙還原老濟(jì)南火車站，形成最終的設(shè)計(jì)圖,。

“最早制作老火車站模型，鐘樓是半面的,，后來越看效果越不好,，于是就推倒重新做?！苯鹬久鹘榻B,，當(dāng)時(shí)開始做模型的時(shí)候，只打算做一面,，后來發(fā)現(xiàn)一面效果很不好,，根本體現(xiàn)不出來老濟(jì)南火車站的原貌。于是再做了大半年后,，金志明又從頭開始做,。

金志明制作的這件老濟(jì)南火車站模型，一共分為四部門,，完全可以拆卸安裝,。而且每一部分雕刻的都非常精細(xì),，房頂瓦片均勻有序，間隔5毫米,?！扮姌巧系拇u塊，一共是21行,，完全按照老濟(jì)南火車站原型雕刻,。”金志明介紹,。

金志明的工作臺(tái)上,，擺著一個(gè)工具盒，里面整齊地?cái)[著金志明雕刻時(shí)所使用的工具,?！斑@些工具，多數(shù)都是我自己做的,?！苯鹬久髡f。

老濟(jì)南火車站模型全部由紅木雕刻而成,，光買紅木,，金志明就花費(fèi)了上萬元。  

據(jù)史料記載,，濟(jì)南老火車站建筑群由德國注明設(shè)計(jì)師赫爾曼·菲舍于十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初主持修建,，是當(dāng)時(shí)世界上唯一的日耳曼式建筑群落車站，也是當(dāng)時(shí)亞洲最大的火車站,。1992年時(shí),，為擴(kuò)大火車站站場，濟(jì)南老火車站被拆除,，在當(dāng)時(shí)還引發(fā)專家學(xué)者和廣大市民的激烈辯論,。

2013年，濟(jì)南市舊城開發(fā)投資集團(tuán)對(duì)外公布,，投資15億元修建濟(jì)南火車站北廣場,，其中就包括復(fù)建21年前拆除的老火車站及行包房。但是對(duì)于老濟(jì)南人來 說,，老濟(jì)南火車站已經(jīng)成為過去的記憶,，即使再復(fù)建，也難以找回原來的感覺,。制作老火車站模型,，希望能夠留住更多老濟(jì)南的記憶。”金志明表示,。