據(jù)報(bào)道,，近期，深圳,、廣州,、杭州,、上海等地密集對(duì)網(wǎng)約車(chē)開(kāi)展整治,。在《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》尚未出臺(tái)的情況下,，各地舉措是規(guī)范還是打壓,、管理辦法何時(shí)出臺(tái)等,，令市場(chǎng)各方關(guān)注,。交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)也表示，網(wǎng)約車(chē)應(yīng)該是相對(duì)高端的公交服務(wù),，如果把網(wǎng)約車(chē)當(dāng)成基本出行方式,，可以說(shuō)是城市出行工具的定位出了問(wèn)題，希望管理?xiàng)l例落地越快越好,。

網(wǎng)約車(chē)發(fā)源于互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的共享經(jīng)濟(jì),，從產(chǎn)生到如今的發(fā)展壯大，很大一部分原因是借助互聯(lián)網(wǎng)信息共享的手段,，調(diào)動(dòng)起了市場(chǎng)中的存量私家車(chē)資源,。而來(lái)自資本的補(bǔ)貼更是使得這一工具價(jià)格平民化，使得普通消費(fèi)者在出行工具上有了更多的選擇,。

一個(gè)愿打,，一個(gè)愿挨，無(wú)論是從其產(chǎn)生還是定價(jià)水準(zhǔn),，都是市場(chǎng)自發(fā)選擇的結(jié)果,。況且，這樣的存量資源重新分配,，不用再依靠專(zhuān)門(mén)設(shè)置的出租車(chē)公司這樣的增量資源,，提升了市場(chǎng)資源配置的效率,。

中國(guó)曾以自行車(chē)大國(guó)聞名全球。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,，人們的收入上升而汽車(chē)的價(jià)格也日趨平民化,，私家車(chē)逐漸取代自行車(chē)成為了人們出行的代步工具之一,，這是市場(chǎng)的自然進(jìn)化,。相信很少有人會(huì)同意，應(yīng)該提高汽車(chē)價(jià)格,，使得大眾出行退回到自行車(chē)年代,。

網(wǎng)約車(chē)也是一個(gè)道理，既然網(wǎng)絡(luò)約車(chē)因?yàn)楣蚕斫?jīng)濟(jì)的特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)低成本,、低價(jià)格,，那么人們用腳投票也是情理之中。能夠以更平民更低廉的價(jià)格獲得更好,、更舒適的出行工具,，這恰恰是經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展成熟的表征。經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的,，不就是使得更多的普通人獲得更好的生活方式嗎,？

對(duì)于一些涉及民生及國(guó)家戰(zhàn)略安排的產(chǎn)品如水電等等，出于宏觀戰(zhàn)略和歷史性的考慮,，對(duì)其進(jìn)行一定的價(jià)格干涉有其因由,。但哪怕是這些自然壟斷性的行業(yè)，比如水電價(jià)格等,，也在逐漸進(jìn)行市場(chǎng)化改革的努力,。出行工具這樣已經(jīng)充分市場(chǎng)化的行業(yè)，就更理應(yīng)尊重市場(chǎng)的定價(jià)規(guī)律,。

當(dāng)然,，網(wǎng)約車(chē)的發(fā)展確實(shí)遇到了許多問(wèn)題，比如出現(xiàn)招錄司機(jī)和車(chē)輛把關(guān)不嚴(yán),，以至于多次出現(xiàn)人與車(chē)信息不真實(shí)一致的情況,，有些地方甚至出現(xiàn)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)侵犯乘客人身安全的事件，加大了交管部門(mén)的管理難度,。但是,，因噎廢食、因?yàn)榘l(fā)展中遇到問(wèn)題,，就一刀切式的否定,，甚至用設(shè)置價(jià)格門(mén)檻來(lái)人為干預(yù)，這樣的行政指令是不顧市場(chǎng)情況,，只靠主觀想象的懶政思路,。

城市出行工具的定位,，不應(yīng)該只是由行政力量來(lái)說(shuō)了算，而更應(yīng)該是根據(jù)消費(fèi)者自身的需求而定,。網(wǎng)約車(chē)的這部分市場(chǎng)需求,，不過(guò)是使得以往出租車(chē)的壟斷市場(chǎng)開(kāi)放了競(jìng)爭(zhēng)，把其當(dāng)做公交或是地鐵的假想敵,，只是在杞人憂(yōu)天,。

在人們出行之中，行政力量需要扮演的角色,，不應(yīng)是為人們安排好應(yīng)該乘坐什么樣的交通工具,、設(shè)置好出行工具的價(jià)格，而應(yīng)該是跟上經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)代的變化,，盡快對(duì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題建立規(guī)范與秩序,，完善市場(chǎng)契約之外的法律和規(guī)則。

目前網(wǎng)絡(luò)約車(chē)市場(chǎng)處于生長(zhǎng)期間,，問(wèn)題不僅會(huì)層出不窮,，更會(huì)常出常新，如何使其在規(guī)范中成長(zhǎng),，而非扼殺在萌芽之中,，這考驗(yàn)著行政管理的遠(yuǎn)見(jiàn)與智慧。

□邊際（財(cái)經(jīng)評(píng)論人）