郭大成委員 資料圖

人民政協(xié)網(wǎng)北京3月9日電（記者 解艷華）“盡管我國造船能力已居世界前列,，但在建造高技術和高附加值船舶方面仍存在短板,?！惫蟪晌瘑T日前接受記者采訪時表示,。從2014年起,，曾任北京理工大學黨委書記的郭大成，開始擔任中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長,。

“以前在高校,，更多關注的是如何培養(yǎng)高等專業(yè)人才，來到協(xié)會以后,，跟企業(yè)接觸多了,，發(fā)現(xiàn)企業(yè)中技能人才的培養(yǎng)和培訓問題，更應值得關注,?！惫蟪筛嬖V記者，“一方面,，隨著全球經(jīng)濟不斷下滑,，船舶訂單量在不斷減少，另一方面,，由于環(huán)保,、節(jié)能和安全等各方面標準越來越高，對造船建造質(zhì)量的要求也更高,?！惫蟪烧f，中國造船行業(yè)雖然在“量”上領先,，然而,，如何從“量變”到“質(zhì)變”，很重要的一點就是要提高各類人員的能力和水平,，其中,，技能人才的培養(yǎng)和培訓由其值得關注。

郭大成說,，“目前我國普通學歷教育發(fā)展體系不斷完善,，但是,，在職人員的培養(yǎng)和培訓，特別是企業(yè)技能人才的培養(yǎng)和培訓還較為欠缺,。以造船企業(yè)為例,，一方面，造船企業(yè)中的中小民營企業(yè),，由于,，受制于融資和盈利能力，沒有更多的資金投入到技術工人培養(yǎng)和培訓,，加重了高級技能人才短缺問題,；另一方面，由于,，各種條件的限制,，已有的一些技工學校的生源逐漸減少，因此,，技能人才補充難,，在職培養(yǎng)和培訓也難?！?/p>

為此,，郭大成建議，各級政府部門要重視并支持企業(yè)技能人才培養(yǎng),，要針對存在的問題,，在政策和投入方面給予支持；造船企業(yè)應當主動的與有關職業(yè)類學校共同協(xié)作,，積極開展技能人才的培養(yǎng)和培訓,；有條件的造船企業(yè)也要主動的聯(lián)合建立相關的培訓機構，以加強技能人才的培養(yǎng)和培訓,。