原標(biāo)題：全國性出租車業(yè)改革在即　今起廣州嚴(yán)查漫天要價(jià)

“打車難,，最難在車站,！”今起,，全市將同時(shí)出動(dòng)客管處、交通執(zhí)法隊(duì),、交通信息指揮中心以及公安,、交警和民兵等聯(lián)合嚴(yán)查出租車違章和私家車非法營運(yùn)！

　　昨天,，市交委客管處約談全市５４家出租車企業(yè)一把手,，并正式發(fā)布了一系列嚴(yán)格規(guī)范出租車違章的具體措施,。出租車企業(yè)會(huì)后向記者透露，按照交通部門的約談內(nèi)容,，出租車司機(jī)議價(jià),、挑客、服務(wù)差,，未來將直接與司機(jī)個(gè)人信用檔案和企業(yè)出租車運(yùn)力指標(biāo)掛鉤,。

　　記者觀察，全國性的出租車行業(yè)改革在即,，各地出租車運(yùn)力指標(biāo)投放或?qū)⒅匦孪磁?，與企業(yè)信譽(yù)相關(guān)聯(lián),，這次春運(yùn)整治違章出租車或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)改革打響的第一槍,。

　　記者調(diào)查：

　　“的霸”：不議價(jià)別想走出客運(yùn)站

　　“不懂行的的哥，根本走不出天河客運(yùn)站,?！庇械母缦驈V州日?qǐng)?bào)記者爆料：“別人都議價(jià)，你不議價(jià)就走不出這客運(yùn)站,。如果我老老實(shí)實(shí)在站場候客,，我前面一輛車議價(jià)被乘客拒絕了，司機(jī)就把車停在那里等我喊價(jià),。如果我接受乘客打表,，那我的人和車壓根就走不出客運(yùn)站?！?/p>

　　晚上９時(shí)許,，記者前往天河客運(yùn)站的出租車上客區(qū)發(fā)現(xiàn)，在近期交通執(zhí)法部門的密集查處下,，出租車上客區(qū)漫天要價(jià)正在減少,，但不少出租車司機(jī)還是“心有余悸”：“我告訴你吧，好多漫天要價(jià)的出租車司機(jī)都是‘非編司機(jī)’,，他們是帶企業(yè)編制司機(jī)自己找的對(duì)班,。專車來了之后好多司機(jī)退出，然后再找個(gè)合伙人一起偷偷包一輛車,。交委查不到,、管不著這些‘非編’司機(jī)，所以他們慢慢就把風(fēng)氣帶壞了,?！?/p>

　　在不遠(yuǎn)處，天河客運(yùn)站出站口的元崗街馬路上,，趴滿了紅通通一大片亮空車燈的出租車,，他們和候客的私家車一起等候著一波又一波出站客流,。隨著拎大小包行李的旅客陸續(xù)走出客運(yùn)站，司機(jī)從車?yán)镢@出來,，把前往正規(guī)出租車上客區(qū)的乘客“截走”了,。直到交通執(zhí)法車來了，這些出租車才慢慢駛離,，甚至有不甘心被“驅(qū)逐”的的哥跑到執(zhí)法車旁找執(zhí)法人員“理論”,。

　　而從白云機(jī)場回市區(qū)的議價(jià)出租車，喊價(jià)則是１５０元起,，有一位的哥透露：“１５０元這都還是說少了的價(jià)格,，比如你說去花園酒店，３００元,、５００元的都有,！”

　　主管部門就任由這些出租車漫天要價(jià)嗎？一位的姐告訴記者：“現(xiàn)在是過年,，還打啥表,？交委得靠企業(yè)來管司機(jī)……”

　　春運(yùn)期間，因部分出租車違章而導(dǎo)致的暴力抗法事件也頻頻曝光,。記者昨天從出租車企業(yè)了解到,，去年１２月７日，火車站外有執(zhí)法人員對(duì)長時(shí)間停車在站場外拉客的出租車進(jìn)行勸阻時(shí),，被出租車強(qiáng)行撞倒,，司機(jī)撞完倒車就飛速離開現(xiàn)場……隨著春運(yùn)指揮部的進(jìn)駐，火車站外的出租車違章和非法營運(yùn)都被嚴(yán)格清理了,，但天河客運(yùn)站,、機(jī)場等“偏遠(yuǎn)”交通樞紐的類似事件仍屢禁不絕。

　　原因追蹤：

　　非編司機(jī)增多經(jīng)營環(huán)境惡化

　　記者在調(diào)查后,，分別走訪了大,、小兩種出租車企業(yè)（按規(guī)模計(jì)）了解到，很多出租車議價(jià)行為的發(fā)生,，都是“非編”司機(jī)營運(yùn)引起的,。甚至有出租車企業(yè)向記者吐槽：“有些出租車企業(yè)只知道收錢，不負(fù)責(zé)管理,，甚至默許,、縱容‘非編’司機(jī)來增加公司的營收，帶壞了風(fēng)氣,，也給我們廣州出租車長期堅(jiān)守的行業(yè)準(zhǔn)則金字招牌抹了黑,，簡直氣憤！”

　　“從去年開始受專車的沖擊,，經(jīng)營環(huán)境遭到了惡化,?！币晃怀鲎廛囌{(diào)度員告訴記者，“市交通部門在嚴(yán)格規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),，也提升出租車調(diào)度信息的匹配度,，并持續(xù)清理私家車參與非法營運(yùn)?！?/p>

　　市交通部門表示,，今起將“頂格”查處出租車違章和非法營運(yùn)：“涉及到企業(yè)、司機(jī)的,，都會(huì)頂格處理,，并且納入服務(wù)質(zhì)量的考評(píng)和個(gè)人信譽(yù)檔案?！?/p>

　　記者留意到,，去年１０月交通部在出租車行業(yè)改革的征求意見稿中，已經(jīng)明確提出對(duì)出租車從業(yè)司機(jī)建立信用檔案的機(jī)制,。

　　交委交警公安民兵聯(lián)合執(zhí)法

　　昨日下午,，市交委客管處分３批對(duì)廣州全市大小所有出租車企業(yè)（包含僅幾十輛出租車的小企業(yè)）第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行了長時(shí)間的約談,。

　　市交委客管處在會(huì)上向企業(yè)通報(bào)了春運(yùn)期間出租車行業(yè)存在的議價(jià),、拒載、孖客及在站場周邊道路兜客議價(jià),，不進(jìn)入出租車通道載客等營運(yùn)服務(wù)違章情況,，并現(xiàn)場組織觀看了春運(yùn)以來各個(gè)交通樞紐對(duì)廣州出租車拒載、議價(jià),、威脅執(zhí)法人員甚至暴力抗法行為的視頻記錄,。

　　市交通部門會(huì)同出租車協(xié)會(huì)，在會(huì)后通過媒體正式發(fā)布了一系列出租車服務(wù)質(zhì)量提升暨出租車違章專項(xiàng)整治措施：

　　一方面,，及時(shí)采取向企業(yè)下發(fā)服務(wù)質(zhì)量考核通知,、向駕駛員派發(fā)守法經(jīng)營倡議書、向乘客派發(fā)溫馨服務(wù)卡等手段,，強(qiáng)化行業(yè)源頭監(jiān)管,，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，提高駕駛員服務(wù)責(zé)任意識(shí),；

　　另一方面,，加大服務(wù)投訴處理和現(xiàn)場督導(dǎo)力度，嚴(yán)抓主要交通樞紐周邊服務(wù)違章現(xiàn)場巡檢和后續(xù)管理工作,，壓減出租車服務(wù)違章行為,；

　　同時(shí)，組建聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍,，加大對(duì)主要交通樞紐周邊,、未經(jīng)許可從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營行為（含非法網(wǎng)約車）,、“非編”司機(jī)、議價(jià)拒載等重點(diǎn)違章的查處力度和懲治力度,，組織民兵隊(duì)伍加強(qiáng)對(duì)主要交通樞紐周邊道路違章?？慷悼妥h價(jià)出租車的督導(dǎo)；

　　在以上３項(xiàng)措施基礎(chǔ)上,，市交通部門還將強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站場禁停區(qū)域違章?？可舷驴托袨榈呐臄z和處罰；同時(shí)要求各公路客運(yùn)站場安排保安聯(lián)防力量,，加強(qiáng)站場出租車秩序管理,。

　　市交通部門昨日表示，將主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,，邀請(qǐng)媒體和市民反饋意見,，以進(jìn)一步提升出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。

　　出租車企業(yè)派人“盯梢”自查

　　會(huì)后,，記者了解到,，各大小出租車企業(yè)第一負(fù)責(zé)人分別從市交委領(lǐng)回了兩份文件：一份是加強(qiáng)出租車服務(wù)質(zhì)量倡議書，一份是出租車違章專項(xiàng)整治措施,。

　　“從明天開始,，我們各家出租車企業(yè)都要去機(jī)場、火車站,、客運(yùn)站值班,，一對(duì)一‘盯梢’自家出租車，有沒有議價(jià),、拒載,、挑客、欺行霸市或者存在‘非編司機(jī)’,?！币患页鲎廛嚻髽I(yè)老總告訴記者，交委要求他們這些擁有２００輛車以上的企業(yè),，至少每天晚上１０時(shí)到次日凌晨５時(shí)派數(shù)名以上的工作人員前往各個(gè)公交樞紐自查,。

　　出租車企業(yè)透露，為了防止企業(yè)“監(jiān)守自盜”或“默許縱容”之下出現(xiàn)“漏網(wǎng)之魚”,，市交委客管處,、執(zhí)法局、信息指揮中心等部門還將和公安,、交警,、民兵等一起多方聯(lián)動(dòng)，撒開嚴(yán)查各站點(diǎn)出租車違章的“第二張網(wǎng)”,。

　　重磅消息一個(gè)接著一個(gè)來：

　　有其他出租車企業(yè)表示,，已聽到風(fēng)聲,，今年３月以后，指標(biāo)發(fā)放部門還將增加出租車企業(yè)和司機(jī)在服務(wù)考核方面的占比：對(duì)于投訴率達(dá)到５％的企業(yè),，約談企業(yè)老總,；對(duì)于投訴率達(dá)到一定比例的企業(yè)，將依法收回其無償使用的運(yùn)力指標(biāo),。

　　對(duì)于司機(jī)來說也有一個(gè)“緊箍咒”,，企業(yè)透露：“以往被投訴達(dá)到計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)的車輛和司機(jī)，將暫扣資格證,。未來還會(huì)在此基礎(chǔ)上,，將司機(jī)的違章投訴情況計(jì)入其個(gè)人誠信檔案里，作為企業(yè)招聘司機(jī)和司機(jī)享受政府優(yōu)惠政策的參考,，未來將直接影響司機(jī)的信貸,、入戶等?！?/p>

　　乘客要想知道自己投訴的出租車違章“是否得到處理”,、“后續(xù)處罰怎樣”等情況，未來也有辦法了,！企業(yè)稱,，目前正在配合市交通部門搭建信息披露平臺(tái)，“未來每天有哪些出租車企業(yè)的車輛,、司機(jī)違章,，相關(guān)責(zé)任人都受到了什么處罰,，隨時(shí)可查,，一目了然！”

　　昨晚,，有出租車企業(yè)老總在會(huì)后向記者坦言：“出了一身汗,！”（記者劉冉冉）