春運首日,，北京西站站前廣場旅客進出站秩序井然,。京華時報記者譚青攝

昨天凌晨0點11分，伴隨著3603次列車駛出北京站,，今年的春運拉開大幕,。昨天,，記者從北京鐵路局獲悉，春運首日,，北京地區(qū)4站約有39.9萬人乘坐火車出行,。此外，中國鐵路總公司運輸局營運部相關(guān)負責人在接受采訪時表示,，因影響車內(nèi)空氣質(zhì)量,，春運期間，高鐵不賣方便面,。

■首發(fā)

首趟列車開往重慶

昨天凌晨0點11分,，北京站室外溫度零下15攝氏度，伴隨著3603次列車從北京站開出,，2016年北京鐵路局春運首趟列車將奔向千里之外的重慶,。

記者了解到，擔當這趟列車客運任務(wù)的是北京鐵路局邯鄲工務(wù)段的工作人員,，列車長郝曉舟表示,，這趟車由自己和57名工友擔當客運任務(wù)，“3603次列車跑一個來回得需要近4天時間,，春節(jié)前大伙兒還得再跑幾趟”,。

據(jù)了解，該列車定員1493人，開車時所有車票售罄,，上座率超過100%,，全程運行28小時42分鐘?？紤]到天氣寒冷,，車上已經(jīng)備足了炭火，茶爐里已經(jīng)燒開了熱水,，車廂里的溫度保證不低于16攝氏度,。

此外，為了多運送一些旅客,，這趟列車上并沒有臥鋪票出售,，除了原有的6個硬座車廂，所有的硬臥和軟臥都改成了坐票出售給旅客,，此舉是為了充分挖掘鐵路的運力,。

據(jù)北京鐵路局客運段朱殿萍介紹，除了加車,、提高座位利用率,，還得有人員保障。為了運送更多旅客回家過年,，北京鐵路局今年有4500多個非乘務(wù)人員放下手頭工作來增援加開的旅客列車,，放棄休息時間跟車跑。

■措施

北京站：自動售餐機進候車室可微信支付

據(jù)北京站相關(guān)負責人介紹,，從昨日開始,，北京站在第4、5,、6,、7候車室各擺放了一臺自動售餐機。該自動售餐機可通過網(wǎng)上微信支付售賣熱鏈盒飯?zhí)撞?。?jù)悉,，自助盒飯的價格為15元到20元之間。

此外,，今年春運,，車站則要安裝使用“電子站臺票信息系統(tǒng)”。接站人員在辦理接(送)站愛心卡時,，客運人員通過該系統(tǒng)對被接旅客的信息進行查詢,、確認，自動生成一張印有二維碼的電子站臺票,。持接站電子站臺票的人員在出站口經(jīng)過掃碼核實后才能進站,，彌補了之前辦理接站愛心卡無法確認接站真實性的缺憾,。

北京南站：自動售票專區(qū)實行售取分離

據(jù)北京南站黨委副書記梁兆鈺介紹，由于南站是高鐵出行,，多為商務(wù)人士,，目前這些人群還未放假，所以并沒有客流高峰,，現(xiàn)在的排隊屬于正?？土鳌?/p>

此外,，記者了解到,，從昨日起全站100臺自助售(取)票機全部投入使用,。在售票廳和自動售票專區(qū)加派導購服務(wù)人員,，方便旅客快速辦理購、取票業(yè)務(wù),。

特別是在客流高峰期,，北京南站還將對自動售票專區(qū)實行售、取分離措施,，提高旅客取票效率,。

北京西站：超大地下臨候區(qū)正式投入使用

據(jù)悉，春運首日有17.5萬旅客從北京西站上車回家,。春運期間預計發(fā)送旅客605.3萬人,，客流高峰日為2月5日、6日,，預計客流在24萬人左右,，北京西站將安排新增旅客列車35.5對，主要為成都,、武漢,、鄭州等方向。

昨天下午1點多,，面積6900平方米的地下臨時候車區(qū)正式投入使用,，共設(shè)置南北兩個驗證驗票專口,。記者在現(xiàn)場看到,，臨候區(qū)設(shè)有旅客座椅、電茶爐,、移動式衛(wèi)生間等設(shè)施,，并安裝了廣播系統(tǒng)及LED顯示引導屏。

■追訪

鐵路部門：怕影響車內(nèi)空氣高鐵不賣方便面

昨天,，中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣在接受媒體采訪時表示,，因影響車內(nèi)空氣質(zhì)量，春運期間，高鐵不賣方便面,。

據(jù)了解,，面對一些市民反映客車上的盒飯味道還不是特別理想的意見，黃欣表示,，近年來,，我們一直在努力探索動車組餐飲供應(yīng)方式和供應(yīng)質(zhì)量，目前是熱鏈,、冷鏈和常溫鏈三種存儲方式,，其中熱鏈的食品口味最好，但是它的儲存要求很高,，不適合跨度大,、運行時間長的列車，所以現(xiàn)在一般是冷鏈為主,，在包裝,、品種和口味上確實存在一定的差距。下一步,，我們將結(jié)合線路特點和區(qū)域情況,，不斷改善盒飯的口味和品種。

而針對旅客們提出,，是否可以在高鐵上引入方便面售賣,。黃欣稱，動車組密封性特別強,，而泡方便面味道很大,，在動車組列車上，不利于車內(nèi)的空氣質(zhì)量,，影響大多數(shù)人的感受,，所以不賣方便面。