臺海網1月22日訊 （海峽導報記者 詹文）汽車尾氣污染，大家都盯著看,，不過,，船舶的尾氣排放卻很少人關注,。今年兩會,，民盟廈門市委就建議,，要加強對廈門海域船舶大氣污染防治和監(jiān)管,。

現(xiàn)狀 船舶污染排放量更大

民盟廈門市委青年委副主任委員,、集美大學環(huán)境工程系系主任劉啟明說，船舶一般以柴油和重油為主要燃料，具有耗油量高,、污染物單機排放量大等特點,。據(jù)核算，一艘使用3.5%含硫量的燃料油的大型集裝箱船,，以70%最大功率的負荷行駛,，一天排放的PM2.5相當于50萬輛使用國Ⅳ油品的轎車的排放量。

在沿海港口區(qū)域,，船舶排放的污染物顯著改變了局地和區(qū)域的空氣質量,，給沿海居民的健康、生活和工作帶來了嚴重的影響,。在一些港口城市,，其對大氣污染的貢獻率已與機動車相當或更甚。

根據(jù)預測,，至2015年,，全港貨運吞吐量可達到2億噸。到2020年,，全港吞吐量可達到2.7億-2.8億噸,。如此大的海運量給廈門灣大氣環(huán)境質量的影響可想而知，但是目前對廈門海域船舶大氣污染防治和監(jiān)管缺乏系統(tǒng)的研究,。

建議 出臺條例防治船舶污染

為此,，民盟廈門市委建議，由市政府牽頭,，組織協(xié)調相關職能部門就廈門海域船舶大氣污染防治和監(jiān)管明確職責定位,，分工合作，在國際和國內現(xiàn)有的船舶污染防治公約和政策法規(guī)基礎上,。同時,，制定出適合廈門港的“廈門市船舶大氣污染防治和監(jiān)管條例”等地方性文件,，并監(jiān)督實施,。